Описание системы [08 / 2013 -]
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ K313 (CVT) - это полностью электрогидравлически управляемая бесступенчатая коробка передач с ременным приводом. Это высокоэффективная трансмиссия, которая управляется совместно с двигателем, способствуя повышению топливной экономичности и бесшумности без шока переключения передач. Кроме того, бесступенчатый привод имеет следующие особенности: Диагностическая функция Отказоустойчивая функция при возникновении неисправности
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Датчик частоты вращения вала Nleд атчик давления тормозной системы K313: контур компонента Бесступенчатая коробка передач Переключающий электромагнитный клапан SC Используется для переключения управления соленоидным клапаном переключения SLU между прямым и обратным управлением сцепления и блокировкой управления сцеплением. Переключение соленоидного клапана Sl Управление переключением или блокировкой сцепления Режим переключения передач Спортивный переключатель (коробка передач Переключатель передач в сборе) Обнаруживает переключение водителем вверх и вниз в 7-ступенчатом спортивном последовательном режиме переключения. Управление этим переключателем, когда рычаг переключения находится в положении D, временно переключает режим на 7-скоростной спортивный последовательный режим переключения. Блок управления блоком тормозного привода ECU Передает скорость транспортного средства и сигнал продольного ускорения на блок управления двигателем. Передает рабочие состояния ABS и VSC в блок управления двигателем.DLC3 Используется для подключения диагностического инструмента, чтобы считывать расшифровка кодов ошибок и данные ЕСМ. ПОДСКАЗКА: *: Узел датчика подушки безопасности включает датчик скорости рыскания и датчик ускорения.
