Характеристики сопротивления датчика положения дроссельной заслонки
| Положение дроссельной заслонки | Клеммы протестированы | Омы |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| Полностью открыто | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ СЕНСОРА положение дроссельной заслонки (CAMRY&CELICA 2.2L) (1)
| Положение дроссельной заслонки | Клеммы протестированы | Омы |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| Полностью открыто | VC и E2 | 2500-5900 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки (COROLLA - 1.8L)
| Положение дроссельной заслонки | Клеммы протестированы | Омы |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| Полностью открыто | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки (RAV4-2,0 Л) (1)
| Положение дроссельной заслонки | Клеммы протестированы | Омы |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| Полностью открыто | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки (TACOMA - 2.4L и 2.7L) (1)
| Положение дроссельной заслонки | Клеммы протестированы | Омы |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| Полностью открыто | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте вакуум на открыватель дроссельной заслонки. |
| (1) | Перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки подайте разрежение на открыватель дроссельной заслонки. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки (T100 И 4RUNNER - 2.7L) (1)
| Положение дроссельной заслонки | Клеммы протестированы | Омы |
| Полностью закрыто | VTA И E2 | 200-5700 |
| Полностью открыто | VTA И E2 | 2000-10,200 |
| Полностью открыто | VC и E2 | 2500-5900 |
| (1) На моделях АКПП отсоединить трос дросселя от рычажного механизма перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки. |
| (1) | На моделях АКПП перед проверкой датчика положение дроссельной заслонки отсоединить трос дросселя от рычажного механизма. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА положение дроссельной заслонки (TERCEL - 1,5L) (1)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100