Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV20 (1994-2002)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0402: EXCESSIVE EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) FLOW D…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0402: EXCESSIVE EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) FLOW DETECTED Toyota Camry XV20

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0402: обнаружен чрезмерный поток рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

ВниманиеЕсли при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем.

Описание цепи

Система рециркуляция отработавших газов рециркулирует выхлопной газ через систему впуска для снижения температуры сгорания и выбросов NOx. Величина открытия клапана рециркуляция отработавших газов регулируется вакуумным модулятором рециркуляция отработавших газов в соответствии с нагрузкой двигателя. Источник вакуума к клапану управляется вакуумным переключающим клапаном (VSV), который управляется блок управления двигателем.

Рециркуляция отработавших газов клапан закрыт (Vsv включен) при следующих условиях

  1. Двигатель не прогрет.
  2. Транспортное средство с замедлением.
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Высокая нагрузка на двигатель.
  5. Частота вращения двигателя более 4400 об / мин.

Расшифровка кода ошибки устанавливается при прогреве двигателя, абсолютное давление во впускном коллекторе превышает расчетное значение клапана по блок управления двигателем при включенной системе рециркуляция отработавших газов. Также будет устанавливаться при обнаружении пропусков зажигания на холостом ходу. Возможные причины:

  1. Клапан рециркуляция отработавших газов застрял в открытом состоянии.
  2. Вакуумный переключающий клапан рециркуляция отработавших газов (VSV).
  3. Разомкнутая цепь НА ЭГР.
  4. Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  5. Блок управления двигателем.

Другие статьи — Испытания системы управления двигателем с кодами - 4-цилиндровые