Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Управление двигателем - основные испытания - V6 и V8: Обзор Toyota Camry XV20

Работа топливного насоса

ПримечаниеРабота электрического топливного насоса может быть проверена с помощью сканирующего инструмента или подачей напряжения аккумулятора на электрический топливный насос. В топливном баке расположен электрический топливный насос.

Как проверить работу топливного насоса с помощью сканирующего устройства (Avalon, Camry, Sienna, Tacoma, T100 и 4Runner)

  1. Снять крышку (если она имеется) и подключить сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных. (Схема №38)-7 Включить зажигание. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  2. Включить сканирующий прибор. Выбрать на сканирующем приборе РЕЖИМ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ, по инструкции завода-изготовителя сканирующего прибора включить топливный насос. Прослушайте наличие рабочего звука топливного насоса и почувствуйте давление топлива в магистрали входа топлива на топливном фильтре. Выключить зажигание. Извлечь сканирующее устройство. При работающем топливном насосе проверить давление топлива. См. " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА) ". (ref-22528-S37478176462001010300000)
  3. Если топливный насос не работает, может быть неисправно основное реле электронный впрыск топлива или реле размыкания цепи. Для применения реле и объяснения работы реле см. " ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ " в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ".для тестирования главного реле или реле замыкания EFA см. статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ. (ref-22528-S01427151262001010300000)
  4. Если реле исправны, проверить исправность предохранителей, плавких вставок или цепи проводки. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Если предохранители, плавкие вставки и схема электропроводки исправны, проверить исправность топливного насоса. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ПОД ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ. Если топливный насос работает правильно, возможно, неисправен модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

Как проверить работу топливного насоса с помощью сканирующего устройства (Land Cruiser и LX470)

  1. Подключить сканирующее устройство к разъему № 3 канала передачи данных. (Схема №38)-7 Включить зажигание. Запуск двигателя ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
  2. Включить инструмент сканирования. Выбрать активно проверка MODE (РЕЖИМ АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ) на сканирующем устройстве. Используя инструкции производителя сканирующего инструмента, включить топливный насос. Снять крышку впускного коллектора, расположенную сверху двигателя, над впускным коллектором. Крышка впускного коллектора должна быть снята для доступа к демпферу пульсации давления топлива, расположенному на конце брандмауэра топливной направляющей со стороны водителя. (Схема №45)-13.
  3. Прослушать на наличие рабочего звука при внутрибаковом топливном насосе и проверить, что винт в центре демпфера пульсации давления топлива перемещается вверх за счет давления топлива. (Схема №45)-13.
  4. Если топливный насос не работает, основное реле электронный впрыск топлива, электронный блок управления топливным насосом (ECU) или выключатель топливного насоса могут быть неисправны, или может потребоваться сброс выключателя топливного насоса. Для объяснения работы основного реле ЭФИ, ЭБУ топливного насоса и выключателя топливных насосов или сброса переключателя топливного насоса см. " СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНЫМ НАСОСОМ " в разделе ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА. (ref-22528-S01427151262001010300000)
  5. Если главное реле электронный впрыск топлива и выключатель топливного насоса исправны, проверить исправность предохранителей или цепи электропроводки. См. соответствующую схему подключения в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Если предохранители и схема электропроводки в порядке, проверить наличие дефектного топливного насоса. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПУТЕМ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА НА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ПОД ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ.

ПримечаниеЕсли проблема существует в ЭБУ топливного насоса или в схеме управления, расшифровка кодов ошибок P1200 может храниться в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. Соответствующую статью тесты с кодами для извлечения и обслуживания любых расшифровка кода ошибки.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44

Как проверить работу топливного насоса путем подачи напряжения аккумулятора на топливный насос

  1. На Avalon и Camry снять заднее сиденье и крышку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса.
  2. На Land Cruiser и LX470 снять вторые сиденья, подрезную пластину, ступенчатую пластину, коврики и накладку на панели пола для доступа к электрическому разъему топливного насоса.
  3. На Sienna производитель рекомендует снять топливный бак для доступа к топливному насосу.
  4. На Tacoma, T100 и 4Runner может потребоваться опустить топливный бак для доступа к электрическому разъему топливного насоса.
  5. На всех моделях отсоединить электрический разъем топливного насоса. Электрический разъем для топливного насоса расположен сверху топливного бака, рядом с топливным насосом. ВНИМАНИЕ: При подаче напряжения аккумулятора на топливный насос НЕ подавайте напряжение аккумулятора более 10 секунд, иначе топливный насос может быть поврежден.
  6. Подключить напряжение аккумулятора к указанным клеммам на топливном насосе для включения топливного насоса. (Схема №51) НЕ подавайте напряжение батареи на топливный насос более 10 секунд.
  7. Прослушайте звук работы топливного насоса. Если топливный насос работает, проверить давление топлива после переустановки компонентов (см. раздел " ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА) ") и отключить напряжение аккумулятора от топливного насоса (ref-22528-S37478176462001010300000)
  8. Если топливный насос не работает, заменить топливный насос и / или подводящий провод к топливному насосу (если он оборудован). См. статью УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Если при попытке запуска двигателя не будет работать топливный насос, основное реле электронный впрыск топлива, реле размыкания цепи, предохранители, плавкие вставки, схема электропроводки или модуль управления двигателем (блок управления двигателем) могут быть неисправными. См. соответствующую проверку работы топливного насоса с помощью инструмента сканирования в разделе " Работа топливного насоса " для получения дополнительной информации о тестировании. (ref-22528-S37901857482001010300000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51