Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цеп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система предотвращения краж (диагностика и тестирование цепей) (за исключением гибридной): Диагностика Toyota Avalon XX40

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~10 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Эта процедура используется для устранения неполадок в системе предотвращения краж.
  2. *: Использовать Techstream.
  1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опросите клиента, чтобы подтвердить проблему. Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-551669-S19665230182013051500000)
  3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ". Результат Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки is Выход B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-551853-S32778383762013051500000)(ref-551853-S22702238422013051500000)
  5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов проблемы ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблем А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Перейдите на следующий шаг (ref-551678-S15348371222013051500000)
  6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Описание системы. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " Клеммы ЭБУ. См. список данных / активное испытание " КЛЕММЫ ЭСУ ". см. СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (ref-551678-S08072649762013051500000)(ref-551678-S24335138552013051500000)
  7. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
  8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

  1. Устранение неполадок в системе предотвращения краж основано на предпосылке, что система управления замком двери с электроприводом и беспроводная система контроля замка двери работают нормально. Соответственно, прежде чем устранить неполадки в системе предупреждения краж, сначала убедиться, что системы управления замками дверей с электропитанием и беспроводные системы управления дверными замками функционируют нормально.
  2. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
  3. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.
ПризнакПодозрительная зонаСм. Испытание
Невозможно установить систему предотвращения кражПерейдите к симптому " Индикатор безопасности не мигает, когда установлена система предотвращения краж "
Схема выключателя на передней двериОбратитесь к разделу Коммутационная схема передней двери
Цепь выключателя задней двериСм. раздел Схема выключателя задней двери
Дверь багажного отделения любезно переключатель цепиСм. Схема выключателя двери багажного отделения
Замок передней двери с электродвигателем в сбореСм. раздел ОСМОТР
Замок задней двери с электродвигателем в сбореСм. раздел ОСМОТР
Замок двери багажного отделения в сбореСм. раздел ОСМОТР
Схема переключения капота двигателяСм. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя
Индикатор безопасности не мигает, когда установлена система предотвращения кражЖгут проводов или соединитель
Индикатор безопасности (навигационный подузел ЭБУ) * 1
Индикатор безопасности (радио и приемник в сборе) * 2
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Состояние звукового сигнала тревоги не может быть отменено, когда переключатель двигателя включен (IG)Система интеллектуальных ключей (для функции запуска)Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом)
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Система предотвращения краж может быть установлена даже при открытой двериСхема выключателя на передней двериОбратитесь к разделу Коммутационная схема передней двери
Цепь выключателя задней двериСм. раздел Схема выключателя задней двери
Дверь багажного отделения любезно переключатель цепиСм. Схема выключателя двери багажного отделения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Система предотвращения угона может быть установлена даже при открытом капоте двигателяСхема переключения капота двигателяСм. раздел Переключающая цепь вытяжного колпака двигателя
Гудки автомобиля не звучат, пока система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревогиЦепь звукового сигналаСм. раздел Цепь сирены
Фары не мигают, пока система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревогиСхема фар ближнего светаОбратитесь к разделу Схема фар ближнего света
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Задние фонари не мигают, пока система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревогиЦепь реле заднего фонаряСм. раздел Схема реле заднего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Предупреждающие огни не мигают, пока система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревогиКомбинированный расходомер в сборе
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанные области проверены и доказано, что они являются нормальными, заменить ECU основного корпусаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Внутренний свет не загорается, пока система предотвращения краж находится в состоянии звукового сигнала тревогиСхема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Звуковой сигнал безопасности не звучит, пока система предотвращения угона находится в состоянии подачи сигнала тревогиЦепь звукового сигнала безопасностиСм. раздел Схема звукового сигнала безопасности
Фары мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угонаСхема фар ближнего светаОбратитесь к разделу Схема фар ближнего света
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Задние фонари мигают даже тогда, когда не установлена система предотвращения угонаЦепь реле заднего фонаряСм. раздел Схема реле заднего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Мигают сигнальные огни, даже если не установлена система предотвращения угонаКомбинированный расходомер в сборе
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанные области проверены и доказано, что они являются нормальными, заменить ECU основного корпусаСм. раздел ДЕМОНТАЖ
Внутренний свет загорается даже тогда, когда не установлена система предотвращения угонаСхема внутреннего освещенияОбратитесь к разделу Схема внутреннего освещения
Если симптом(ы) все еще возникает после того, как вышеуказанная область была проверена и оказалась нормальной, заменить ECU основного корпуса (ECU- тело мультиплексной сети)См. раздел ДЕМОНТАЖ
Не работает датчик разбития стекла * 3Регулировка громкости чувствительностиСм. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема датчика разбития стеклаСм. раздел Схема датчика разбития стекла

Противоугонная система

  1. * 1: для типа приемника навигации
  2. * 2: для радио и дисплея типа
  3. * 3: с датчиком разбития стекла
Схема №348
Схема №349
  1. Корпус Rdh Подключение к земле Корпус с открытым контактом Описание Состояние Заднее положение Выключатель 10 (BECU) - Корпус со световым индикатором - Питание от аккумуляторной батареи Всегда 11 до 14 В MB-31 (ALTB) -земля земля - Масса под корпусом H2h2 (IG) -объем Вход на массу 1шт. (Корпус c электроприводом) -втключая Система управления двигателем (Ig (IG) > выключатель двигателя вкл. (ig (X3 > выкл. MB-30 MB-32 MB-29 MB-11 GND1 GND2 ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (MULTIPLEX сеть кузов Eku). 1-й разъем для подключения внешнего источника питания - 2-й клеммный отсек, 1-я клеммная колодка для подключения к корпусу системы - 1-е клеммное гнездо для подключения внешних источников питания - 3-е разъемы для подключения основного корпуса - 4-х клеммные гнезда для подключения периферийного устройства - 1 (Multiplex сеть Cell ECY) * 2-х разъема на рисунке * a MB-20 MB-14 Разъем для подключения массы Вход сигнала управления корпусом - Корпус Rsr Датчик состояния корпуса 1 задняя разблокировка двери (LSD) - Система определения положения передней двери Lh Разблокировка задней дверцы Lv - масса Корпус Ll -объединение корпуса 1xd - Блокирование положения задней дверки Ln - Блокировка положения заднего корпуса Ls - Отпирание корпуса 3h-Определение положения передней дверцы Передняя дверца Lh6-18 3A 3A Измерить напряжение и проверить наличие импульсов в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Состояние готовности к работе: генерация импульса (ниже 1 В < -- > 11-14 В) - аварийная сигнализация от внешнего до внутреннего стекла 3д-15 (звуковой сигнал) -обнаружение на массу Sb - наземное управление Звуковое оповещение водителя (система предотвращения угона находится в состоянии звукового сигнала тревоги) Генерация импульсов (ниже 1v < ---- > от D5-22 (IND)

Система диагностики

  1. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-551669-S25174268072013051500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить аккумулятор.

Список данных/активные испытания

  1. MAIN кузов Tester Индикация: Включение / выключение передней двери Дверца Rw Передняя дверь разблокирована H / Диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание любезно предоставлено Дверка заднего люка Задняя дверца разблокирована Hs БЛОКИРОВАННАЯ Дверцу переднего люка Открывание задней крышки Дверцы переднего щитка Передняя дверка откл. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации списка данных на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 d Lh заблокирован - Rl-дверь замок Pos Sw Датчик обнаружения поломки задней дверцы Выключатель / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛЮЧЕН: Задняя дверца ЛЕВЫЙ или ПРАВЫЙ РАЗБЛОКИРОВАН ВЫКЛ.: задняя дверь ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ заблокированы - Камера Вежливости ПО Дверцу багажного отсека Переключатель включения / ВЫКЛЮЧЕНИЯ: Дверь багажного отделения ОТКРЫТА: Стеклянная дверца закрыта - Стекло датчик вскрытия стекла Обнаружение стекла *
  2. СВЕТОВАЯ ИНДИКАЦИЯ НА ВХОДЕ: Использование сигнального фонаря Сенсорный индикатор для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, датчиками, исполнительными устройствами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов раньше при устранении неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться во время выполнения активных испытаний. Подключить переключатель Techstream к xag0. DLC3
Схема №350
  1. РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ (с датчиком разбития стекла) Отрегулировать громкость чувствительности. Повернуть ручку на датчике пробоя стекла ЭБУ, чтобы отрегулировать громкость чувствительности. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Громкость * Датчик пробития стекла Подсказка ЭСУ: Датчик разбивания стекла может выдать ложный сигнал тревоги, если чувствительность датчика установлена слишком высокой. Датчик отбоя стекла может не сработать, если сенсор установлен слишком низкой чувствительностью.

Процедура проверки

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №351
  1. Проверить звуковые сигналы Нажать переключатель сирены и проверить, звучат ли гудки. Результат Результат Переходите к звуку сирен A Сирена не звучит B B -- > См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU (multiplex сеть кузов Eku). Refer to " снятие ". TEXT IN ILLUSTRATION * a Component without жгут connected (Instrection BOL в сборе) - - отсоединить соединительный блок 3d панели КИП. Измерить сопротивление согласно значениям, указанным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 3d-15 - см. шаг O5, см. MB-28 (ref-551868-S36095780392013051500000)
  3. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ РОГА. См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S36095780392013051500000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЗВУКОВ TECHSTREAM (звуковой сигнал БЕЗОПАСНОСТИ) Правильно подключить Echstream к xtagx8. Включить выключатель двигателя (IG). ВКЛЮЧИТЬ ПОТОК > TECH STREAM operated -- Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Провести активный тест в соответствии с дисплеем на потоке Technok. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер дисплей Испытательная часть Управление диапазоном диагностическая заметка Security ка DLC3
  2. Проверить SECURITY звуковой сигнал сборка Снять защитный звуковой сигнал в сборе. См. " СНЯТИЕ ". Проверить работу защитного звукового сигнала в сборе.стандартное подключение батареи Указанное условие Аккумулятор положительный (+) -- > Клемма 1 Звуковые сигналы сирены Отрицательный аккумулятор (-) - > Корпус сирены Ng -- > См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу (ref-551870-S13801537612013051500000)
  3. ОСМОТРЕТЬ РЕЛЕ S-звуковой сигнал Снять реле с реле и клеммной колодкой в машинном отделении. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние тестера сопротивления Указанное условие 3-5 Когда напряжение аккумулятора не приложено между выводами 1 и 2 10 КО м или выше 3-5при подаче напряжения аккумулятора между выводами 1и 2 Ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Реле S -RON Ng > GO _ ST
  4. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECU (multiplex сеть кузов Eku). Refer " снятие ". TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент без кабельного жгута (узел соединительной колодки приборной панели) - - отсоединить соединитель 3d-панели. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 3д-14 - xtagx H1, см. далее (шаг S): всегда см. MB-17 (ref-551868-S36095780392013051500000)
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (АККУМУЛЯТОР - РЕЛЕ S-звуковой сигнал) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера напряжения Указанное состояние Блок реле машинного отделения и соединительная колодка в сборе Клемма 1- Масса кузова Всегда 11 до 14 В Сборка блока реле машинного зала и кабельного жгута Клеммная коробка 3 -загрузка Всегда от 11 до 14в ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a
  6. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РЕЛЕ S-звуковой сигнал - УЗЕЛ звукового сигнала БЕЗОПАСНОСТИ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Схема соединения > Состояние указано Блок реле машинного отделения и соединительный блок Клемма 5 - A29-1 Всегда Под 1 ом Блок ретранслятора машинного зала и соединительного блока Клеммный блок реле S - ХОРН 5 - Масса корпуса Всегда 10 Kohms или выше * a Помещение A29
  7. Проверить жгут и разъём (S-звуковой сигнал реле - приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Шаг подключения Условие указано Состояние Блок реле машинного отделения и распределительный блок Клемма Реле 2-3d-14 Всегда Под 1 ом Блок ретранслятора в машинном отделении и соединительная колодка 2 - корпус Масса всегда 10 или выше
  8. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  9. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S36095780392013051500000)
  10. ЗАМЕНИТЬ звуковой сигнал БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551870-S13801537612013051500000)

ПримечаниеПроверить предохранители на наличие цепей, связанных с этой системой, перед выполнением следующей процедуры проверки.

Схема №356
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM (GLASS BREAKAGE датчик DETECTION) HINT: Выполнение следующей процедуры приведет к изменению системы обнаружения угона на " ALARM SOUNDERING STATE ". См. раздел " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".подключить TECH к DLC3. Включить двигатель (IG).введите в рабочее состояние. Войдите следующие меню: корпус электрический / основной корпус / список данных. (ref-551678-S21201060502013051500000)(ref-551678-S21201060502013051500000)
  2. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the main кузов ECOK (multiplex сеть кузов EECU). Refer to " снятие ". TEXT IN ILLIGRATION * a Компонент без подключенного кабеля (узел распределительного блока приборной панели) - > Отсоединить соединитель 3b панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условия подключения: указано на следующем этапе 3b-28 - X0 (см. далее). MB-19 (ref-551868-S36095780392013051500000)
  3. Проверить жгут и разъём (аккумулятор - GLASS BREAKAGE датчик ECU - кузов масса) Отсоединить разъем D70 для датчика разбития стекла или разъём ЭБУ. Измерить напряжение и сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие D70-2 (Gb + B) - корпус всегда заземлен от 11 до 14 В ленное состояние соединения тестера стандартного сопротивления, Указанное: Перейти 5 D70
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - ДАТЧИК РАЗБИТИЯ СТЕКЛА ЭБУ) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние D70-3 (GBSI) - 3b-28 Всегда ниже 1 Ом хтагс1- 3 (ГБСИ) -землячное масса Всегда ляется 10 кохм или выше 3b-28 - переход на более высокий корпус > D70
  5. Проверить жгут и разъём (GLASS BREAKAGE датчик ECU - TOHX10 CORREMICON) всегда отсоединять разъем датчика поломки стекла B. Заменять сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Указанное условие: D70-7 (MIC-) - B-4 (MC1-7) всегда ниже 1 Ом D70 D70 D70
  6. Заменить GLASS BREAKAGE датчик MICROPHONE Заменить микрофон датчика разбития стекла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-551870-S20541798682013051500000)
  7. Проверить GLASS BREAKAGE датчик Проверить работу датчика разбития стекла. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". OK При постукивании пальцем по микрофону датчика разбивания стекла срабатывает функция тревожной сигнализации. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (неисправен микрофон датчика разбиения стекла) (ref-551678-S21201060502013051500000)
  8. Заменить GLASS BREAKAGE датчик ECU Заменить датчик разбития стекла. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-551870-S11597045242013051500000)
  9. Проверить GLASS BREAKAGE датчик Проверить работу датчика разбития стекла. См. " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ".OK При постукивании пальцем по микрофону датчика пробоя стекла срабатывает функция тревожной сигнализации. Ng -- > See step 10 OK -- > END (НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ ДАТЧИКА ПРОБОЯ СТЕКЛА) (ref-551678-S21201060502013051500000)
  10. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  11. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-551868-S36095780392013051500000)