Система интеллектуальных ключей (бесключевой доступ) (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Toyota Avalon XX40

Процедура проверки

Схема №218

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внешней ручке передней двери в сборе LH (для двери водителя). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Lh) всегда заземлять корпус Xt1 или масса корпуса Xt-4 всегда (сертификациях10, Сертифицированныйeku (ключ с интеллектуальным управлением для сборки ЭКУ). Отсоединить узел передней дверцы Q1 (для двери водителя). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано: 1-5 (X) D109 D109 CLG1 ANT1 D109 CG1B ANT2 D109 D109 CLG1 ANT1 D109 CG1B ANT2
3. ПРОВЕРКА Процедура управления преобразователем 1 (SMART ключ БЛОК ECU). Все: датчик Xv, подключенный к датчику 2, подключенные к разъему для подсоединения датчика 5, подключенного к переключателю на стороне водителя Электрический ключ для подключения осциллографа АНТЕННА) Подключение разъема D109, подключенное к разъёму Ecu (смарт-ключ в сборе с электронным блоком управления).стектор IN * 1 Форма сигнала 1 * 2 D109 CLG1 D109 D109 CLG1 D109 Генерация импульса (см. форму сигнала 2) D109-4 (xtigx1) - D109-1 (E) Процедура: Отключение питания Подузел датчика с электрическим ключом, выведенный за пределы транспортного средства Все двери закрыты Подсборка измерительного преобразователя не внутри автомобиля Все дверцы заблокированы через беспроводную связь 2 В / DIV., 500 мс / ДИВ. Генерирование импульса (см. Форму. 2) * 1: Для получения более подробной информации о зонах, которые находятся внутри зоны проверки работы функции обнаружения. CG1B (ref-549559-S41455910112013051400000)(ref-549559-S41455910112013051400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ НАРУЖНУЮ РУЧКУ В СБОРЕ Lh (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Временно заменить переднюю дверцу наружной ручки в сборе Lн (в случае двери водителя) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549731-S07794222922013051400000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A1 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK - > END (ВНЕШНЯЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh (ДЛЯ ДВЕРЦЫ ВОДИТЕЛЯ) НЕИСПРАВНА) (ref-549559-S25327861962013051400000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №219

Войти

1. Проверить разъём CONNECTION Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внешней ручке передней двери в сборе RH (для передней пассажирской двери). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Rh) всегда заземлять корпус Xt1 или масса корпуса (сертификация Xx4) всегда отключать разъем xtx10 ECU1 (интеллектуальный ключ ECV в сборе). Отсоединять разъем P1 передней дверцы внешней рукоятки Rh2 (для передней пассажирской двери).измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения резистора X1-13 D109 D109 CLG2 ANT1 D109 CG2B ANT2 D109 D109 CLG2 ANT1 D109 CG2B ANT2
3. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ1 подстанция передатчик / блок ECU) (ВЫХОД НА ПЕРЕДНЮЮ СТОРОНУ осциллографа ОБНАРУЖЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА внутри АНТЕННЫ) Подсоединить D109 аттестационный разъем ECU- (интеллектуальный ключ ECI- узел) форма ТЕКСТ * 1 Форма сигнала 1 * 2 Форма волны 2 * Компонент с подключенным жгутом (аттестационная коробка управления двигателем (интеллектуальная клавиша ECEU в сборе) - подключить к разъему передней внешней дверцы двери P1 D109 CLG2 D109 Работа с импульсами (см. Форма сигнала 1) D109-13 (wavtagx1) - см. раздел " Включение и выключение датчика в сборе ", раздел " Переключение между режимами работы Exv " и раздел " Выключение питания передатчика в собранном состоянии ", подраздел " Управление переключением ": Проверка состояния измерительного преобразователя на срабатывание ". CLG2 D109 D109 CG2B D109 (ref-549559-S41455910112013051400000)(ref-549559-S41455910112013051400000)
4. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Временно заменить внешнюю ручку передней двери в сборе Rh (для дверей переднего пассажира) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549731-S07794222922013051400000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A2 не выводится. Ng -- > See step 7 OK -- > END (передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Rh (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) WAS DEFECTED) (ref-549559-S25327861962013051400000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №220

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внутреннему электрическому ключу No.1 антенного узла (передний этаж). OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - № 1 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧЕВОЙ РАЗЪЕМ В СБОРЕ) Всегда заменять D109 сертификационный ECU- (интеллектуальный ключ ECV в сборе). Отсоединяйте разъем xtax1 NO.1 для внутренней электрической клавиши в сборе (передний этаж). Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Указанное состояние Ohtag2-11 (xtx4) D34 D109 CLG5 D34 ANTE5 D109 CG5B D34 D109 D109 CLG5 D34 ANTE5 D109 CG5B D34
3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ДАТЧИКА И УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА № 1 ВНУТРЕННИЙ ОСЦИЛЛОГРАФНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ С КЛЮЧОМ Xtof, НЕ ПОДКЛЮЧЕННЫЙ К РАЗЪЕМУ ДЛЯ ПРИВОДА / УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ): Датчик частоты вращения сенсора Xв блоке питания Xv (2 шт. X-А-A-B-T-C) не Подключен Разъем XTXTAQ (smart ключ - примерно через 30 сек. D109 D34 D109 CLG5 D109 D109 CG5B D109
4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ АНТЕННЫ С ВНУТРЕННИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить узел антенны с внутренним электрическим ключом No.1 (передний этаж) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-549766-S18187797172013051400000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A5 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (No.1 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка (передний FLOOR) WAS DEFECTED) (ref-549559-S25327861962013051400000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №221

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе) и внутреннему электрическому ключу № 2 антенного узла (задний этаж). OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ОК: Перейдите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (СЕРТИФИКАЦИЯ ECU - № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ РЕМОНТ В СБОРЕ) Всегда заменять D111 и xtag-1 сертифицированный ECU- (интеллектуальный ключ ECV в сборе). Отсоединить J8 № 2 внутренний электрический ключ в сборе (задний пол). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения D111-14 D109 CLG6 ANTE6 D111 CG6B D109 D111 CLG6 ANTE6 D111 CG6B
3. Проверка формы импульса в ECU (SMART ключ БЛОК ЭБУ). (ВЫХОД НА № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫЙ УЗЕЛ) Подключение D111 и xtig1 Сертификация с помощью разъемов блока управления (smart ключ) Text IN * 1 Waveform - * a Компонент с подключенным жгутом (Certification ESC (smarted ключ ECH сборка) * B приблизительно 30 секунд от двери закрыт D109 D111 CLG6 D109 D111 CG6B D109
4. ЗАМЕНИТЬ No2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить внутренний электрический ключ антенны No.2 (задний этаж) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S08485430262013051400000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". OK расшифровка кода ошибки B27A6 не выводится. Ng -- > См. шаг 8 OK -- > END (№ 2 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка (задний FLOOR) WAS DEFECTED) (ref-549559-S25327861962013051400000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №222

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к сертификационному ECU (интеллектуальный ключ в сборе) и внутреннему электрическому ключу № 2 антенного узла (внутри багажного отделения). OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
2. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - № 2 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка) всегда заменять CG7B и xtag1 сертификационные разъемы Ecu (smart-ключ essentials) всегда отсоединяйте разъем xtax1 NO2 внутренний электрический ключ в сборе (внутри багажного отделения). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. D111 D109 J16 D111 CLG7 J16 ANTE7 D111 J16 D109 D111 CLG7 J16 ANTE7 D111 CG7B J16
3. ПРОВЕРКА Процедура подключения к датчику (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА № 2 INDOOR электрооборудование КЛЮЧ В СБОРЕ) Сенсорный датчик, подключенный к разъему SIGTOPE, не входит в комплект поставки: Сенсор датчика, подключенного ко входу и выходу, подключенному к разъёму коробки передач, не подключен к разъёмам Eu (smart-ключ ECAU в сборе). D111 D109 J16 D111 CLG7 D109 D111 CG7B D109
4. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ В СБОРЕ АНТЕННЫ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Временно заменить внутренний электрический ключ № 2 в сборе антенны (внутри багажного отделения) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S38093525662013051400000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц ". OK dtc B27A7 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (№ 2 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка (INSIDE LUGGAGE Развал) WAS DEFECTED) (ref-549559-S25327861962013051400000)
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №223

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель питания. Проверить правильность подключения разъемов к сертификационному ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) и антенне электрического ключа (снаружи багажа). OK Разъемы подключены правильно. НГ --> СОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ ПРАВИЛЬНО ОК: Переходите к следующему шагу
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Всегда отсоединять D1110 или xtax1 сертификат ECU (интеллектуальный ключ ЕСУ в сборе) соединители. Отсоединить хтагх2 электроключевую антенну (снаружи багажа). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестер Подключение Условие Указанное состояние: xtoh8-2 (xtxx4) -ag5 D109 O11 D111 CLG8 O11 ANTE8 D111 CG8B O11 D109 D111 CLG8 O11 ANTE8 D111 CG8B O11
3. ОСМОТР АНТЕННЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА (ВНЕ БАГАЖА) Снять антенну электрического ключа (снаружи багажа). См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 (ANTE8) - 2 (CLGB) Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Электрическая антенна ключа (вне багажа)) Ng -- > Перейти к шагу 7: (ref-549766-S14243493232013051400000)
4. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭСУ (интеллектуальный ключ в сборе) на новый. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S23137951822013051400000)
5. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ДАЛЕЕ: переход к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
6. Проверить FOR расшифровка кода ошибки проверить for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". OK dtc B27A8 не выводится. Ng -- > См. шаг 7 OK -- > END (CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ ЭБУ) БЫЛ НЕИСПРАВЕН) (ref-549559-S25327861962013051400000)
7. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (ВНЕ БАГАЖА) согласно СНЯТИЮ

Схема №224

Войти

Схема №225

Войти

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В (выключатель питания выключен) ПОДСКАЗКА: Возможно, можно определить, разряжается ли вспомогательный аккумулятор при работе с сиреной. Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем перейти к следующему шагу. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему этапу
2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Открывайте дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в подузел датчика электрических ключей. Периодически подключайте Techstream и проверять наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS 1,5 ". ПОДСКАЗКА: При использовании Tech Stream с отключенным выключателем питания подсоединить Tectream к DLC3 и включайте переключатель освещения вежливости через интервалы 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется обмен данными между Technstrem и автомобилем. Затем выбрать тип автомобиля Smart (ref-549559-S25327861962013051400000)
3. Проверить Питание дверь замок управление система Когда выключатель управления дверью на главном переключателе мультиплексной сети в сборе на двери водителя приведен в действие, проверить, что двери разблокируются и блокируются в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 31 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
4. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить, что следующие антенны находятся в передней части измерительного преобразователя (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРЦЫ 3.28 "). Выбрать канал 1 или канал 2 и выполнить проверку состояния двери с помощью ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА *: Если зуммер находится в положении [CH1], но не подключен к устройству [CH2], то датчик электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например, встреча клапанов с поршнями между электрическим ключом: TEXT на чертеже (ref-549559-S41455910112013051400000) 1 Внутренняя антенна с ключом в сборе (передний этаж): ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Точка контроля Когда подузел замка беспроводной связи находится снаружи точки осмотра, проверить, что звучит зуммер замка беспроводной сети. Проверка внутренней антенны с электрическим ключом № 2 (задний пол): ТЕКСТОВАЯ ИНДИКАЦИЯ * а Точка осмотра Если подагрегат датчика электрического ключа находится в точке осмотра, убедиться, что звонит зуммерный замок беспроводной сети: TEXT IN
5. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка Проверить, имеется ли другой субузел датчика с электрическим ключом, который уже зарегистрирован на транспортном средстве. Результат Переход к другому субузлу датчика с другим зарегистрированным электрическим ключом недоступен A Доступен еще один субблок измерительного преобразователя с зарегистрированными электрическими ключами B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
6. РЕГИСТРАЦИЯ ПОДСБОРКИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ (НОВАЯ СБОРКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) Зарегистрировать новую подсборку датчика электрических ключей. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549574-S26567910322013051400000)
7. Проверить ENTRY дверь замок OPERATION Используя другой зарегистрированный электрический ключ измерительного преобразователя, проверить, можно ли выполнить операцию блокировки / разблокировки входа дважды подряд. OK Блокировка / разблокировка входа работает нормально. Ng -- > См. шаг 10 ОК: Перейти к следующему шагу
8. Проверить TRANSMITTER аккумулятор Проверить уровень заряда батареи измерительного преобразователя в сборе, который был проверен первым. Нажать и удерживайте выключатель управления передатчика в течение 5 секунд и проверить количество раз, когда светодиодный индикатор датчика горит. Результат Переходите к индикатору датчика не светится при нажатии переключателя и его удержании Светодиод датчика светится 3 или более раз, если переключатель нажат и удерживается B Индикатор датчика светит один или два раза, но не третий раз C HINT: электрический датчик напряжения (ref-549559-S33353239162013051400000)
9. ПРОВЕРИТЬ ВХОД ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ АККУМУЛЯТОР (НАПРЯЖЕНИЕ) Осмотреть измерительный преобразователь в сборе. Снять батарею датчика с электрического ключа измерительного преобразователя, который не работает. См. " ЗАМЕНА ". Прикрепить проводник (0,60 мм (0,0236 дюйма) в диаметре или менее, включая оболочку провода) с лентой или эквивалентно отрицательной клемме. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод вывода ПРИМЕЧАНИЕ: Не оборачивайте правильно выводной провод вокруг клеммы, клин его между клеммами или тщательно припаяйте его. (ref-549795-S02871536582013051400000) Подузел датчика с электрическим ключом отправляет информацию о напряжении на сертификационный ECU (интеллектуальный ключ в сборе) при передаче. Когда это напряжение составляет 2,2 В или менее, пункт списка данных " ключ низкий аккумулятор " > отображает " YES ". См. " DATA LIST / активно проверка " - ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 масса Стандартный тестер напряжения Условие подключения указано Состояние передатчика 3.2 (+) - Питание батареи отключено, см. шаг 2.3 (ref-549559-S33353239162013051400000)
10. ПРОВЕРКА ВОЛНОВОГО ОКРУЖЕНИЯ Переместить подузел передатчика электрических ключей рядом с дверью управления и приемным устройством системы контроля давления в шинах, а также выполнить беспроводную и входную проверку функционирования. ПОДСКАЗКА: Когда подузл передатчика электрического ключа находится рядом с узлом устройства управления дверью и приемником системы наблюдения за давлением в шине, вероятность возникновения волновых помех уменьшается, и можно определить, вызывают ли волновые помехи симптом проблемы. Если результатом проверки является то, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, возможность появления больших помех высока. Кроме того, что добавленные компоненты автомобиля могут привести к удалению волн. Если доступен инструмент для проверки радиоволн, такой как измеритель уровня сигнала, перемещайтесь по области, наблюдая за диапазоном Lf (используемым антенной транспортного средства для формирования зоны обнаружения) и радиочастотным диапазоном (используемым подузлом передатчика с электрическим ключом для передачи), чтобы проверить места, где есть волновые помехи. OK Беспроводные функции и функции входа работают нормально. Ng -- > См. Шаг 11 ОК - > AFFECTED WAVE INTERFERATION
11. КОНТРОЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU Включение реле xtagstream (XTAG6) Включение переключателя питания XTAG8. Включение выключателя питания (IG). Включить переключатель питания TECHSTREAM. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Питание Source управление / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на переключателе. ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ Управление тестером Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание состояния Питание 1 DLC3 IG2 IG1 IG1 IG1 IG2 IG2 IG1 IG2 IG1 IG1 TEXT IN ILLUSTRATION * a Компонент с подключенным жгутом (управление питанием Xng ECU) - - Стандартный тестер напряжения Выключатель питания Указанное состояние D105-2 (xtigx1) - Корпус Масса Выключение питания Ниже 1 В Включение питания (ACC) Ниже 1в Включатель питания (IG) 9 В или выше Выключатель электропитания Ниже V IG1D A54 IG2D D105
12. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ) Дважды нажата кнопка включения питания, подключенная к DLC3. Выключить выключатель питания внутри транспортного средства (IG). Включить электропитание. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на приборе. SMART ключ Tester Индикатор Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние Диагностическая заметка Вкл питание Переключатель л. В это время сравниваются код идентификатора ключа, переданный от подузла датчика электрического ключа и код идентификатора клавиши, хранящийся в ЭБУ сертификации (блок ЭСУ смарт-ключа), а также код L, хранящемся в сертификационном ЭЗУ (блок ЭКУ смарт-ключей), и код, хранимый в э, ЭКУ блокировки рулевого управления (исполнительный узел блокировки руля), причем если все коды совпадают, то режим источника питания считается включенным (IG). Ng -- > проверить реле go next CONTSATE Circh.
13. READ VALUE USING TECHSTREAM (ACC Sw, IG ПО) Подключить выключатель Tech к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить электропитание. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Bull / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на приборе TECH. ОСНОВНОЙ КОРПУС Переключатель питания тестера Индикатор измерительный элемент / диапазон состояния Нормальное диагностическое состояние
14. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - AUXILIARY аккумулятор И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить D109 и D110 сертификационные разъемы Ecu (smart ключ CECV сборка). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано 2-1 (E) -измерить напряжение в соответствии с номинальным напряжением. D109 D110 D110
15. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СЕРТИФИКАЦИЯ Xt8 ECU - УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ ИЛИ СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ В СБОРЕ) ВСЕГДА ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ КОРПУС С КОНТАКТОМ 10 ВСЕГДА (CST5-EXH6) либо Заземляющий корпус С КОНТАКТНЫМ КОНТАКТОРОМ 11 ВСЕГДА C РАЗЪЕМОМ (интеллектуальный ключ ECU1) Для управления ДВЕРЦЕЙ и контроля давления в шинах. Измерить сопротивление в соответствии со значением (S) ниже, указанным в таблице ниже. D111 J26 D111 J26 D111 J26 D111 J26 D111 J26 D111 J26 D111 J26
16. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ И СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПРИЕМНЫЙ УЗЕЛ Подсоединить разъем J26 управления дверью и системы мониторинга давления в шинах Приемный узел. Присоединить разъём ECU (интеллектуальный ключ для сборки ЭБУ), сертифицированный на соответствие стандарту 1. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние xtag 2-12 (масса) - Компонент массы Всегда ниже 1 см. D111 J26
17. Проверить CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ В СБОРЕ) Подстроечный переключатель Gxv с усилителем 5.5 Подсоединить выключатель питания D111 (интеллектуальный ключ ЭКУ в сборе).переключение выключателя управления дверью и системы контроля давления в шинах *.произмерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Условие подключения Заданное состояние xtag2-10 (+ 5) - xtag3-12 (процедура масса: электрический выключатель питания: J26 J26 J26 J26 J26 J26 J26
18. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ СБОРКА > Подсоединить D111 сертификационный разъем ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ). Присоединить x-tagx1 систему управления дверью и мониторинга давления в шинах к разъему приемника. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Заданное состояние xtag 2-9 (DATA) - x-3-12 (процедура масса) Все двери: J26 J26 J26 J26 J26
19. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭСУ (смарт-ключ в сборе) на новый. ПОДСКАЗКА: Для замены. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Для регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ".далее: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S23137951822013051400000)(ref-549574-S26567910322013051400000)
20. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Убедиться, что функции беспроводного дверного замка работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции дверных замков функционируют нормально. Ng -- > See step 32 OK -- > END (CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) БЫЛ НЕИСПРАВЕН НЫЙ) (ref-549558-S34950979062013051400000)
21. ПРОВЕРИТЬ СРЕДУ ВОЛНЫ. Переместить электрические ключевые передающие волновые системы, которые были проверены в первую очередь, рядом с дверью управления и беспроводной системой контроля давления в шинах приемного узла и выбрать неисправный канал (канал, в котором зуммер не звучал) для перепроверки ключевого диагностического режима. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". ПОДСКАЗКА: Когда электрический ключевой передающий узел установлен возле двери управления и блока приемника системы мониторинга давления в шины, возможность волновой помехи уменьшается, и можно определить, если волна вызывает симптом проблемы. (ref-549559-S41455910112013051400000) Если доступен инструмент для проверки радиоволн, такой как измеритель уровня сигнала, перемещайтесь по области, наблюдая за диапазоном Lf (используемым антенной транспортного средства для формирования зоны обнаружения) и радиочастотным диапазоном (используемым подузлом передатчика с электрическим ключом для передачи), чтобы проверить места, где есть волновые помехи. OK Беспроводной зуммер дверного замка звучит. Ng -- > См. шаг 22 OK -- > AFFECTED WAVE INTERFERATION
22. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка Проверить, имеется ли другой субблок датчика с электрическим ключом, который уже зарегистрирован на транспортном средстве. Результат Результат Переходите к другому субблоку датчика с другим зарегистрированным электрическим ключом нет в наличии A Доступен другой подблок измерительного преобразователя с зарегистрированными электрическими ключами B B -- > См. шаг 24 A: Перейти к следующему шагу
23. РЕГИСТРАЦИЯ ПОДСБОРКИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ (НОВАЯ СБОРКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) Зарегистрировать новую подсборку датчика электрических ключей. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549574-S26567910322013051400000)
24. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Поднесите другой зарегистрированный субблок датчика электрического ключа рядом с блоком управления дверью и приемником системы контроля давления в шинах и выбрать неисправный канал (канал, в котором не звучал зуммер) для перепроверки режима диагностики ключа. См. " OPERATION проверить ". OK Звучит беспроводной зуммер. Ng -- > See step 25 OK -- > END (БЛОК ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА, КОТОРЫЙ БЫЛ ПРОВЕРЕН ПЕРВЫМ) (ref-549559-S41455910112013051400000)
25. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - дверь управление И TIRE давление MONITORING система RECEIVER сборка) Отключить J260 certification ECUU (smart ключ ECUE в сборе). Отсоединить разъем XTAG1 системы управления дверью и контроля давления в шинах. Измерить сопротивление согласно значению, приведенному ниже таблице. Стандартное состояние тестера сопротивления Xуказано условие Xtag2-7 (CSG 3). D111 D111 J26 D111 J26
26. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИИ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Подключение разъема D111 для управления жгутом ЭСУ (интеллектуальный ключ ECU- сборка). Подсоединение разъема панели управления дверью и системы контроля давления в шинах к разъему под панелью. Измерение напряжения в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение тестера Условие соединения Указанное состояние xtag 2-6 (CSEL) - J26-12 (масса DOORS 1 * Питание) J26 J26
27. ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ В СБОРЕ: Подсоединить D111 сертификационный разъем ECU (интеллектуальный ключ блок управления коробкой передач). Присоедините x-x12 управление дверью и систему контроля давления в шине к разъему приемника. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: осмотр должен выполняться во время проверки антенны с электрическим ключом в режиме диагностики ключа на неисправном канале (канал, в котором зуммер не звучал). J26 J26 J26 (ref-549559-S41455910112013051400000)
28. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ЭБУ (SMART ключ ECU сборка) Временно заменить сертификационный ЭСУ (смарт-ключ в сборе) на новый. ПОДСКАЗКА: Для замены. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". Для регистрации. См. " РЕГИСТРАЦИЯ ".далее: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S23137951822013051400000)(ref-549574-S26567910322013051400000)
29. ПРОВЕРИТЬ БЕСПРОВОДНУЮ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ Убедиться, что функции беспроводного дверного замка работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Беспроводные функции дверных замков функционируют нормально. Ng -- > See step 32 OK -- > END (CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) БЫЛ НЕИСПРАВЕН НЫЙ) (ref-549558-S34950979062013051400000)
30. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
31. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
32. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
33. ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЮ ДАТЧИКА. См. раздел ЗАМЕНА
34. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549795-S40718797412013051400000)
35. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ГЛАВНОМ КОРПУСЕ ЭБУ (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОГО СЕТЕВОГО КОРПУСА). См. раздел КЛЕММЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ
36. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ И РЕСИВЕРА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549795-S03538202592013051400000)
37. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-549559-S19282804732013051400000)
38. ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549721-S41965474692013051400000)

Схема №238

Войти

Схема №239

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " Проверка / очистка DTS ". OK не выводится. Ng -- > See step 15 OK: Переходите к следующему шагу (ref-549559-S25327861962013051400000)
2. Проверить CUSTOMIZE SETTING Проверить значение, выполнив ручное управление функцией настройки. См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ". Результат Переход к функции блокировки входной двери отмена выключена A Функция блокировки входной дверцы отмена включена B B -- > См. Шаг 8 А: Перейти к следующему шагу (ref-549559-S27775389572013051400000)
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Переместить подузел датчика с электрическим ключом, как описано ниже, и выполнить проверку работы. Обратитесь к " OPERATION проверить 9.3 дверь: Когда подузл датчика с электрическими ключами вынесен за пределы узла внешней ручки передней двери (для дверцы водителя) или антенны электрического ключа, вероятность возникновения волновых помех уменьшается, и можно определить, вызывают ли волновые помехи симптом проблемы. Передающая волна функции беспроводной связи и функция ввода одинаковы, но в результате логика волны может быть только функцией беспроводной связи. (ref-549559-S41455910112013051400000) Подузел датчика с электрическим ключом: приблизительно 0,3 м (0 984 фута). Если на передней двери установлена только внешняя ручка (для передней пассажирской двери), то возможно наличие помех в определенных местах FT56. Также можно снять блокировку входной двери переднего пассажира и разблокировать рабочую проверку. (С антенной входа переднего пассажира) ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * a Примерно 0.3 м (0.984 фут.) ПРИМЕЧАНИЕ: связь может быть невозможна, если подузел электрического ключа находится в пределах 0,2 м (0,6 фута.) от внешней дверной ручки. Если вероятной причиной проблемы кажется волновая встреча клапанов с поршнями, спросите клиента, возникает ли проблема в определенных местах. Переместить автомобиль в другое место, выполнить следующую процедуру и проверить, можно ли воспроизвести симптомы. Если доступен инструмент для проверки радиоволн, такой как измеритель уровня сигнала, перемещайтесь по области, наблюдая за диапазоном Lf (используется антенной автомобиля для формирования зоны обнаружения) и полосой Rh (используются нормальным ключом передатчика для передачи), чтобы проверить места, где есть результат работы с помехой.
4. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить, что следующие антенны находятся в передней части измерительного преобразователя (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ БЕСПРОВОДНОЙ ДВЕРЦЫ 3.28 "). Выбрать канал 1 или канал 2 и выполнить проверку состояния двери с помощью ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА *: Если зуммер находится в положении [CH1], но не подключен к устройству [CH2], то датчик электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например, встреча клапанов с поршнями между электрическим ключом: TEXT на чертеже (ref-549559-S41455910112013051400000) 1 Внутренний электрический ключ антенны в сборе (передний этаж): ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Точка контроля Когда беспроводный ключ датчика находится в точке контроля, проверить, что беспроводной дверной замок зуммера звучит. Проверить № 2 внутренний электрический ключ антенного узла (задний пол): ТЕКСТОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ * а Точка осмотра Когда электронный ключ передатчика находится в месте контроля, убедиться, что звуковой сигнал от беспроводного дверного замка установлен во внутренней электрической кнопке (внутри багажного отделения): Результат Результат Переход ко всем проверкам в диагностическом режиме неуспешно A Некоторые проверки диагностического режима не пройдены (дверь) B Другие проверки диагностических режимов неуспехи (внутренняя часть) C Несколько проверок диагностического способа неудачны (дверь багажного отделения) D Все проверки в диагностическим режиме являются нормальными E B -- > См. шаг 9 C - > См. Шаг 10 D -- -- > Смотрите шаг 11 E − > Перейдите к следующему шагу
5. Проверить электрооборудование ключ TRANSMITTER SUB сборка Проверить, имеется ли другой субблок датчика с электрическим ключом, который уже зарегистрирован на транспортном средстве. Результат Переход к другому субблоку измерительного преобразователя с другим зарегистрированным электрическим ключом недоступен A Доступен другой субузел датчика с зарегистрированным электронным ключом B B -- > См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
6. РЕГИСТРАЦИЯ ПОДСБОРКИ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ (НОВАЯ СБОРКА ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА) Зарегистрировать новую подсборку датчика электрических ключей. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549574-S26567910322013051400000)
7. Проверить ENTRY дверь замок OPERATION Проверить работу функции блокировки входа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функция блокировки входа работает нормально. Ng -- > См. шаг 12 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КЛЮЧЕЙ) (ref-549559-S41455910112013051400000)
8. ВЫПОЛНИТЬ НАСТРОЙКУ. См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
9. Перейти к другой проблеме (перейдите в таблицу симптомов проблемы для каждой двери). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
10. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ. Обратитесь к разделу Комнатный осциллятор не распознает ключ
11. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ. Обратитесь к разделу Функция разблокировки входа в дверь багажного отделения не работает, когда ключ находится вне багажного отсека
12. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
13. Перейти к другой проблеме (перейдите в таблицу симптомов проблемы для каждой двери). См. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
14. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
15. GO TO код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей). (ref-549559-S19282804732013051400000)

Схема №240

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании переключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
2. LCH VALUE USING TECHSTREAM (Fl дверь замок POS) Для разблокировки передней двери подключить TECH к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить Technstream. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на панели управления. ГЛАВНАЯ ДВЕРЬ Блокировка тестера Индикатор Измерение Элемент / Диапазон состояния двери
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРА TECHSTREAM (D-дверь TOUCH датчик) Правильно ли сработал датчик отпирания двери? При срабатывании датчика отпирание сенсорного устройства происходит на месте. Если сенсорное устройство находится в положении " выключено ", то сенсорный элемент разблокировки Сенсорный элемент отпирании дверцы 0. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочтите список данных. DLC3
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Lh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить X1 переднюю дверцу внешней рукоятки в сборе Lh- (для двери водителя) коннектор (под дверцей водителя). Разъединить соединитель D109 сертификации ECU.Р азмерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения указано Q1-4 (SENS) -xoh3 D109 SEN1 D109 D109 SEN1
5. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Lh (FOR водитель + DOORS) (ДВЕРЦА ВОДИТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВАТЬ ВХОД СИГНАЛА СЕНСОРА ДВЕРИ) Подсоединить переднюю дверцу Q1 к разъему Eh1 (для двери водителя). D109 D109 SEN1 D109
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ РАЗБОРКА
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №241

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании переключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (Fr дверь замок POS) Подключение TECH для разблокировки передней блокировки к DLC3. Включение выключателя питания (IG).включение Technstream. Ввод следующих меню: электрооборудование кузова / Main кузов / Data List. Чтение списка данных в соответствии с отображением на панели управления.
3. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРА TECHSTREAM (P-дверь TOUCH датчик) Правильно ли сработал передний датчик разблокировки двери? Подсоединить сенсор Tech stream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на приборе. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Дверца Сенсорное устройство измерения элемента / диапазона нормальное состояние двери
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Rh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить X1 переднюю дверцу внешнюю рукоятку в сборе Rh1 (для передней пассажирской двери) Разъем D109 сертификации ECU.К омер сопротивления согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения P1-4 (SENS - X2) Toh1 D109 SEN2 D109 D109 SEN2
5. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Датчик XOK 2 (для ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРЦЫ) (ПЕРЕДНИЙ осциллограф РАЗБЛОКИРОВКИ СЕНСОРНОГО ВВОДА СИГНАЛА) Подсоединить переднюю дверь P1 к разъему Rh (для двери переднего пассажира). ТЕКСТ * 1 Форма волны - - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * B In activity, выполняется D109 D109 SEN2 D109
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С НАРУЖНОЙ РУЧКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ РАЗБОРКА
9. GO TO осветительные приборы система (Перейти к схеме переключателя обнаружения разблокировки двери). См. Схема переключателя обнаружения отпирания двери

Схема №242

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Приведите подузел датчика с электрическим ключом, как правило, на расстоянии около 0,3 м (0 984 фута) от внешней ручки передней двери в сборе Lh (для водительской двери) и выполнить проверку функции входа. Обратитесь к " OPERATION проверить ". ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно НА 0.3 м (0.984 футов.) ПРИМЕЧАНИЕ: связь может быть невозможна, если подузл датчика с электрическими ключами находится в пределах 0,2 м (0,0657 фута.) от дверной ручки. СОВЕТ: Если: При проверке также происходит только определенное количество раз. (ref-549559-S41455910112013051400000)
3. ШТОК И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУКОЯТКА X5 Lh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) всегда Toh1-корпус с заземлением Tx4 или более высокий корпус X10 всегда с заземляющим контактом X1 (для двери водителя) всегда с клеммой X3. Отсоединить шину XTAG0 (интеллектуальный ключ в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестер Условия Q1-3 D109 ANT2 D109 CG1B ANT1 D109 CLG1 D109 POS1 ANT2 D109 CG1B ANT1 D109 CLG1 D109 POS1
4. ПРОВЕРКА Состояния измерительного преобразователя (SMART ключ ECU сборка) (ВЫХОД НА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ АНТЕННУ) Отсоединить переднюю дверцу Q1 от внешней ручки в сборе Lh (on водитель дверь). Подсоединить D109 к сертификационному разъему ЭБУ (смарт-ключ, блок управления). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Условие Указано Q1- 5 (B) ANT2 ANT1 (ref-549559-S41455910112013051400000) TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Waveform * a Вид спереди разъема жгута проводов (на переднюю дверь Внешняя ручка в сборе лев. (для двери водителя) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ НАРУЖНУЮ РУЧКУ В СБОРЕ Lh (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) Временно заменить переднюю дверцу наружной ручки в сборе Lн (в случае двери водителя) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549731-S07794222922013051400000)
6. Проверить передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Lh (FOR водитель FORM) (РАБОТА) Проверить, что функции входа работают нормально. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".OK Функции входа работают в обычном режиме. Ng -- > See step 9 OK -- > END (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ ЛЕВ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) БЫЛА НЕИСПРАВНА) (ref-549559-S41455910112013051400000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №243

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
2. ПРОВЕРИТЬ ВОЛНОВУЮ СРЕДУ Привести к воздействию помех на электрическом ключе измерительного преобразователя, как правило, примерно 0,3 м (0 984 фута) от внешней функции передней двери в сборе Rh (для передней пассажирской двери) и выполнить проверку функции входа. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Приблизительно 0,3 М (0,84футов) ПРИМЕЧАНИЕ: связь может быть невозможна, если электрический ключ измерительного датчика в сборе находится в пределах 0,2 м (0,6 футов) от дверной ручки. (ref-549559-S41455910112013051400000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА ВНЕШНЯЯ РУЧКА В СБОРЕ Rh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) всегда Toh1-корпус с заземлением Tx4 или корпус X10 всегда с заземляющим контактом X5 (для передней пассажирской двери) Всегда с заземляющей клеммой X6-Корпус To H3 (под шиной Xt-ключом X0 в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное Условие подключения тестера сопротивления P1 1-3 D109 ANT2 D109 CG2B ANT1 D109 CLG2 D109 POS2 ANT2 D109 CG2B ANT1 D109 CLG2 D109 POS2
4. Проверка СЕРТИФИКАЦИИ Датчик Eu (интеллектуальный ключ ECU в сборе). (ВЫХОД НА ПЕРЕДНЮЮ ПАССАЖИРСКУЮ ДВЕРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННУ). Отсоединить переднюю дверцу P1 от внешней ручки в сборе Rh (для передней пассажирской двери). Подключить D109 сертификацию к разъему ЕСУ (интеллектуальному ключу ЭБУ в сборке). Измерить напряжение согласно значению (значениям), указанному в таблице ниже. Стандартное Напряжение тестер Подключение Состояние питания: ANT2 ANT1 (ref-549559-S41455910112013051400000) TEXT IN ILLUSTRATION * 1 Waveform * a Вид спереди разъема кабельного жгута (на переднюю дверь Наружная ручка в сборе Rh (для передней пассажирской двери)) Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
5. ЗАМЕНИТЬ ВНЕШНЮЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ДВЕРЕЙ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Временно заменить внешнюю ручку передней двери в сборе Rh (для дверей переднего пассажира) на новую или заведомо исправную. См. раздел " РАЗБОРКА ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549731-S07794222922013051400000)
6. Проверить передний дверь OUTER HANDLE сборка Rh (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) (РАБОТА) Проверить, что функции входа работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции входа функционируют нормально. Ng -- > См. шаг 9 OK -- > END (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУЧКА В СБОРЕ ПРАВАЯ (Для передней пассажирской двери) была неисправна) (ref-549559-S41455910112013051400000)
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
8. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №244

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 5 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРА TECHSTREAM (D-дверь TRIGGER выключатель) Датчик блокировки не сработал. Подключить сенсор к DLC3. Включить выключатель питания (IG), включить сенсорную ручку. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочтите список данных в соответствии с дисплеем на сенсоре. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ Тестер Сенсорный индикатор измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние двери водитель
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЦА НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА В СБОРЕ Lh - СЕРТИФИКАЦИЯ ECU) Отсоединить X1 переднюю дверцу наружной рукоятки в сборе Lh- (для двери водителя) разъем. Разъединить разъемы D109 и xtag-1 сертификации ECU.П римерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения всегда указано Q1-1 (TRXG 2 + D110 D110 TSW1 D109 D110 TSW1
4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ Датчик импульса в сборе Lh (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) (выключатель замка двери ВОДИТЕЛЯ 500 ВХОД СИГНАЛА) Подсоединить переднюю дверцу Q1 к разъему внешней ручки Txv в сборе (для двери водителя). ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Форма волны - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ECU (интеллектуальный ключ сборки ЭБУ)) * b In Выполняется подключение датчика тока и сенсора. D109 D110 D110 TSW1 D109
5. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
7. ЗАМЕНИТЬ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ) СОГЛАСНО РАЗБОРКЕ

Схема №245

Войти

1. Проверить Питание дверь замок управление система При срабатывании выключателя управления дверями на главном переключателе мультиплексной сети проверить, чтобы двери разблокировались и запирались в соответствии с работой переключателя. См. " OPERATION проверить ". OK Замки дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 7 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549557-S08272212902013051400000)
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ СЕНСОРА TECHSTREAM (P-дверь TRIGGER выключатель), если датчик передней двери не сработал, то установить контакт TECH на DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить сенсор пассажирской двери. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочтите список данных в соответствии с дисплеем устройства TЕХSTREAM. SMART ключ Tester дисплей измерительный переключатель измерения элемента / диапазона нормальное состояние двери
3. Проверить жгут и разъём (передний дверь OUTSIDE HANDLE сборка Rh - CERTIFICATION ECU) Всегда отсоединяйте X8 переднюю дверцу наружной рукоятки в сборе Rh- (для передней пассажирской двери) разъем. Разъединить D109 и D110 сертификационные разъемы в сборе с ЭБУ. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное условие подключения тестера P1-1 D110 TSW2 D109 D110 TSW2
4. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВНЕШНЯЯ РУЧКА В СБОРЕ Rh. Сенсор Xng 2 (ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА ДВЕРЦА) (ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЗАМКА Передней пассажирской ДВЕРИ) Подсоединить переднюю дверцу P1 к разъему ПРАВОЙ ручки (для передней пассажирской дверцы) Текст НА РИСУНКЕ * 1 Форма сигнала - - * Компонент с подключенным жгутом (Сертификация ЭБУ (интеллектуальный ключ ECU в сборе)) * B, выполняется аттестация D109 D110 D110 TSW2 D109
5. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
6. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ С НАРУЖНОЙ РУЧКОЙ В СБОРЕ СПРАВА (ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ) СОГЛАСНО РАЗДЕЛУ РАЗБОРКА
7. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. См. раздел КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА ВХОДНОЙ ДВЕРИ Убедиться, что для каждой двери работают функции блокировки и разблокировки входа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". ПОДСКАЗКА: Если узел управления дверью и ресивера системы контроля давления в шинах неисправен, то верификация кода не начинается в салоне и функции входа не работают. OK Все функции блокирования и разблокирования дверей работают нормально. Ng -- > См. шаг 15 ОК: Перейти к следующему шагу (ref-549559-S41455910112013051400000)
2. Проверить PUSH-BUTTON START FUNCTION Извлечь блок питания датчика из гибридного ключевого узла. См. " ЗАМЕНА ". При нажатой педали тормоза повернуть сторону логотипа электрического ключа блока управления датчика к переключателю питания, удерживайте датчик рядом с выключателем питания и затем нажать переключатель питания. Во время работы переключателя питания проверить, запускается ли гибридная система управления. ПОДСКАЗКА: когда электрический ключ передатчика не может быть проверен, даже если он находится в зоне обнаружения, можно выполнить проверку запуска гибридной системы управления (ref-549795-S02871536582013051400000)
3. Проверить WAVE ENVIRONMENT Установить аккумуляторную батарею передатчика в подузел датчика с электрическим ключом 0.6. см. " ЗАМЕНА ". Поднести подузл датчика с электрическими ключами рядом с внутренней антенной ключа № 1 (передний этаж) и выполнить проверку системы интеллектуальных ключей. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ".ПРИМЕЧАНИЕ: связь может оказаться невозможной, если подузлы датчика электрических ключей находятся на расстоянии не более 0,2 м (0 656 фута) от рычага переключения передач. Привезти подузловчик электрического ключа см. внутреннюю антенну электрической антенны управления № 2. (ref-549795-S02871536582013051400000)(ref-549559-S41455910112013051400000)(ref-549559-S41455910112013051400000) ПОДСКАЗКА: Поскольку влияние волновой встреча клапанов с поршнями уменьшается за счет перемещения радиочастотного узла передатчика электрического ключа близко к каждому расположенному в помещении узлу антенны с электрическим ключом, может быть возможно проверить, является ли волновая помеха причиной проблемы. Если результатом проверки является то, что проблема возникает только в определенных местах или в определенное время суток, возможность волновой помехи высока. Кроме того, добавленные компоненты транспортного средства могут вызвать волновую встреча клапанов с поршнями. При установке удалить их и выполнить проверку. Возможны волновые помехи, если транспортное средство находится рядом с антеннами вещания, большими видеодисплеями, беспроводными системами безопасности гаража. Результат Result Proceed to система cannot be operated Система может эксплуатироваться B B -- > ПОДВЕРЖЕНА ВОЛНОВЫМ ПОМЕХАМ A: Перейти к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ДИАГНОСТИКА Датчик может проверить следующие антенны в режиме диагностики по ключу. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ замка беспроводной связи ". Выбрать канал 1 или канал 2 и проверить ключевой диагностический режим для каждого канала. ПОДСКАЗКА: Если зуммер звучит с [CH1], но не с [хтагх1], то датчик электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, например помехи. Проверить внутренний электрический ключ датчика № 1 (передний пол). CH2 (ref-549559-S41455910112013051400000) Если зуммер не звучит для каких-либо внутренних антенных узлов с электрическими ключами, схема ECU сертификации (узел ECU- " умный ключ ") может работать со сбоями. OK Беспроводная дверная блокировка зуммера звучит. Результат Результат Переход к передней проверке работы терпит неудачу А Задняя проверка работы не проходит B Передняя и задняя проверки работы являются нормальными C B -- > См. шаг 9 C - > См. Шаг 13 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить жгут и разъём (№ 1 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка - CERTIFICATION ECU) всегда отсоединять D34 NO1 внутренний электрический ключ в сборе (передний пол) Разъем Xtg-1 (smart ключ ECUB в сборе). Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано: D109 D34 ANTE5 D109 CLG5 D34 D109 CG5B D34 ANTE5 D109 CLG5 D34 D109 CG5B
6. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ) (ВЫВОД НА № 30 ВНУТРЕННЯЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛЮЧЕВАЯ АНТЕННУ) Отсоединить D34 № 1 внутренний электрический ключевой узел (передний пол). Подсоединить соединитель сертификации xtag-1 БЛОК в сборе. С помощью осциллографа проверить форму сигнала. OK ТЕСТЕР Состояние подключения дверцы Инструмент настройки питания Указано D109 D34 ANTE5 D34
7. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ АНТЕННЫ С ВНУТРЕННИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ № 1 (ПЕРЕДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить узел антенны с внутренним электрическим ключом No.1 (передний этаж) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу (ref-549766-S18187797172013051400000)
8. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующую антенну в режиме диагностики ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Выбрать канал 1 или канал 2 и проверить режим беспроводной связи ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА: если зуммер звучит с отображением [CH1], но не с показанием [CH2], подузел датчика электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, такой как волновая помеха. Проверить внутренний электрический ключ № 1 в сборе (на переднем этаже). (ref-549559-S41455910112013051400000)
9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И КОННЕКТОР 9 (№ 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННА В СБОРЕ - СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ) Всегда отсоединять X8 NO2 внутренний электрический ключ антенный узел (задний этаж) разъем. Отсоединить D111 сертификационный ECU (интеллектуальный ключ ЭСУ в сборе). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное подключение тестера сопротивления Указанное состояние J8-1 (xtag1) -xag3 ANTE6 D111 CLG6 D111 CG6B ANTE6 D111 CLG6 D111 CG6B
10. ПРОВЕРКА СЕРТИФИКАЦИЯ ЭБУ (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ В СБОРЕ) (ВЫВОД НА № 30 ЭЛЕКТР. КЛЮЧ ДЛЯ ВНУТРЕННЕЙ УСТАНОВКИ) Приблизительно, провод Ev В СОБРАННОМ СОСТОЯНИИ - 18 сек. (Выход НА № 30 Электр. Ключ для внутренней установки) Отсоединить разъем J8 NO2 Антенна для внутренней сборки с электрическим ключом (задний этаж) Подсоединение разъема D111 ECU (интеллектуальный ключ в сборе).при осциллографе проверить форму сигнала. ANTE6
11. ЗАМЕНИТЬ No2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (ЗАДНИЙ ЭТАЖ) Временно заменить внутренний электрический ключ антенны No.2 (задний этаж) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S08485430262013051400000)
12. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующую антенну в режиме диагностики ключа. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Выбрать канал 1 или канал 2 и осмотреть режим диагностики ключа для каждого канала. ПОДСКАЗКА: если зуммер звучит с отображением [CH1], но не с показанием [CH2], подузел датчика электрического ключа не может быть обнаружен каналом 2 из-за неисправности, такой как волновая помеха. Проверить замок внутреннего электрического ключа № 2 (задний этаж). (ref-549559-S41455910112013051400000)
13. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
14. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ (ДЛЯ ФУНКЦИИ ЗАПУСКА). См. КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
15. ПЕРЕЙТИ К ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
16. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
17. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
18. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
19. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

Схема №251

Войти

1. READ VALUE USING TECHSTREAM (TRUNK обрыв MODE) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить TECH step on - Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитать список данных в соответствии с отображением на Tekstreom. SMART ключ Tester Дисплей Элемент измерения / диапазон Нормальное состояние диагностическое Примечание режим открытия багажника
2. СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ПРИ ПОМОЩИ TECHSTREAM (Tr / B-дверь разблокировка Sw) Правильно нажат багажный ключ Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на Tech Stream Электрический переключатель Tester Измерение состояния двери / Диапазон
3. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM (TRUNK и BACK-дверь обрыв) Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG).включить камеру для багажа - войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Провести активный тест согласно отображению на экране TECH. MAIN замок Tester дисплей Часть управление Диапазон
4. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. Установить помехи на электрическом ключе в блоке передатчика рядом с антенной электрического ключа (снаружи багажа) и выполнить входную проверку работы багажного отделения. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Приблизительно 0,3 м (0 984 фута) ПРИМЕЧАНИЕ: Связь может быть невозможна, если электрический ключ передатчика установлен в пределах 0,2 м (0.656 футов) заднего бампера. ПОДСКАЗКА: при нажатии выключателя электрического ключа убрать 9-й выключатель транспортного средства примерно на 1 м (3,28 футов) над землей.
5. Проверить КЛЮЧ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ Проверить следующую антенну в режиме диагностики ключа. См. " Проверка беспроводной двери 1.0 ". Выбрать канал 1 или канал 2 и выполнить проверку режима диагностики ключа для каждого канала. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * от 0,7 до 1,0 м (от 2,30 до 3,28 фута). Когда субблок датчика электрического ключа удерживается на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера, выровняйте его с центром задней части транспортного средства и убедиться, что зуммер замка беспроводной двери звучит: CH1 CH2 (ref-549559-S41455910112013051400000)
6. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - электрооборудование ключ ANTENNA) Всегда отсоединяйте разъем O110 corp. (smart ключ ECU- сборка) exx TAG1 электрический ключ-антенна (внешний багаж). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Подключение Указанное состояние X: 2-1 (ohtax3) -4-2 D111 D111 CG8B O11 D111 CLG8 O11 ANTE8 D111 CG8B O11 D111 CLG8 O11 ANTE8
7. ОСМОТРЕТЬ АНТЕННУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖА) Снять антенну электрического ключа (снаружи багажа). См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 1 (ANTE8) - 2 (CLGB) Всегда под 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута: (Багаж Выключатель электрических ключей) Ng -- > См. шаг 19 OK > (ref-549766-S14243493232013051400000)
8. ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛЮЧЕВОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БАГАЖА Снять электрический ключевой выключатель багажа. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления 14 Указанное условие 1 (E) - 2 (Ul) не нажат электрический ключ для багажа 10 к Ом или выше 1 (Е) -2 (UE) Нажат электрический ключевой переключатель для багажа Ниже 1 ohms TEXT На иллюстрации * a компонент Без подключенного кабеля (Электронный шаг) (ref-549731-S02470948262013051400000)
9. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - BAGGAGE электрооборудование ключ выключатель) Отсоединить жгут D1117 Conduct Eku (smart ключ ECUV) > Заземляющий разъединитель 1-го уровня O4. Отсоединение электрического выключателя для багажа. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное условие подключения резистора: xttagx1-22 (xxx2) - O4- o4 ag см. D111 TSW5 D111 TSW5
10. Открыть ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ (см. раздел " СНЯТИЕ " Проверить работу двигателя замка двери. Переместить дверной замок в закрытое положение (блокировка). Подайте дополнительное напряжение на двигатель замка двери и проверить работу двигателя дверного замка. OK Условие измерения Указано Дополнительная батарея положительная (+) - > 1 (B) Дополнительная аккумуляторная батарея отрицательная (-) -- > 2 (E) Выключатель блокировки двери открыт * (ref-549795-S24927655842013051400000)
11. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ЗАМОК ДВЕРЦЫ БАГАЖНИКА - 3 шт.): Масса 3шт-КЛЕММА + КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОРПУСУ 3шт-КЛЕММНЫЙ РАЗЪЕМ Для ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ 3с-РАЗЪЕМОМ 1шт. Отсоединить клеммную колодку от клеммной колодки отсека O3 ниже значения, указанного в таблице ниже. Стандартное Сопротивление Подключение Указанное Состояние 03-2 (E) -шт - Заземка массы всегда ниже 1-10 (T)
12. ЗАМЕНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ Временно заменить узел соединительного блока приборной панели на новый. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-549721-S37918501962013051400000)
13. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Убедиться, что функции разблокировки двери багажного отделения работают нормально. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". OK Функции разблокировки дверцы багажного отсека работают в обычном режиме. Ng -- > См. шаг 21 OK -- > END (НЕИСПРАВЕН УЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО БЛОКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) (ref-549800-S33591856352013051400000)
14. ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БАГАЖНИКА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549731-S02470948262013051400000)
15. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
16. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
17. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
18. ВЫПОЛНИТЬ НАСТРОЙКУ (Перейдите к настройке параметров). См. раздел НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ
19. ЗАМЕНИТЬ АНТЕННУ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛЮЧОМ (ВНЕ БАГАЖА) согласно СНЯТИЮ
20. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-549795-S24927655842013051400000)
21. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Схема №252

Войти

1. Проверить ENTRY FUNCTION (ФУНКЦИЯ ОТКРЫТИЯ ВХОДНОГО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Проверить, работает ли функция открытия входного багажного отделения. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Результат Перейдите к разделу Функция открытия входа в багажное отделение работает A Функция открыть входное багажное отсек не работает B B -- > См. шаг 8 A: Перейти к следующему шагу (ref-549559-S41455910112013051400000)
2. ПРОВЕРКА WAVE ENVIRONMENT Подведите подузел передатчика электрических ключей к внутренней антенне с электрическим ключом № 2 (внутри багажного отделения) и проверить, что работает функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение. ПРИМЕЧАНИЕ: Связь может быть также невозможна, если подузл датчика электрических ключей находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутреннего узла антенны электрического ключа № 2.
3. Проверить ключ DIAGNOSTIC MODE Проверить следующие антенны в контрольном режиме. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ". Выбрать канал 1 или 2 и выполнить проверку режима диагностики ключа для каждого канала. Когда антенна датчика электрического ключа удерживается на той же высоте, что и верхняя поверхность заднего бампера, и выровнена с центром задней части транспортного средства, убедиться, что звучит зуммер замка беспроводной двери. ПОДСКАЗКА: Поместить подузел измерительного преобразователя электрического ключа в багажное отделение. Если зуммеры звучат, можно определить, что нет CH1 CH2 (ref-549559-S41455910112013051400000)
4. Проверить жгут и разъём (CERTIFICATION ECU - № 2 INDOOR электрооборудование ключ ANTENNA сборка) всегда отсоединять XTAG8-сертификационный разъем ECU- (smart ключ ECUE сборка) Xtx1 (extag4 No2 № 2 внутренний электрический ключ в сборе). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное сопротивление тестер состояния Xуказано состояние X: D111 J16 D111 CLG7 J16 ANTE7 D111 CG7B J16 D111 CLG7 J16 ANTE7 D111 CG7B J16
5. Проверить CERTIFICATION ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК ЭБУ) Сенсорный датчик в сборе с передней панелью - Подсоединить провод, изображенный на рисунке позицией D111 Электрический блок блока управления дверью - Осциллографом проверить форму сигнала OK Тестер Подключение Инструмент Настройка Заданное состояние xtag-1-1 (xtagx-2) - xta-3 (CLGB) Процедура: Отключение питания Выключатель электрического ключа Передатчик в сборе не находится внутри дверей водителя. J16 ANTE7 J16
6. ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ В СБОРЕ АНТЕННЫ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Временно заменить внутренний электрический ключ № 2 в сборе антенны (внутри багажного отделения) на новый или заведомо исправный. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-549766-S38093525662013051400000)
7. ПРОВЕРКА № 2 ВНУТРЕННИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ АНТЕННЫ В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Проверить, что функция предотвращения блокировки входного багажного отсека работает нормально. См. " OPERATION проверить ". OK Функция предотвращения блокировки входа в багажное отделение работает нормально.ng -- > См. шаг 9 ОК -- > КОНЕЦ (№ 2 ВНУТРЕННЯЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КЛАВИША АНТЕННОГО БЛОКА (Изнутри БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БЫЛО НЕИСПРАВНО) (ref-549559-S41455910112013051400000)
8. ПЕРЕЙТИ К ДРУГОЙ ПРОБЛЕМЕ (Перейдите в таблицу симптомов проблемы). Обратитесь к ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ
9. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

HINT

Когда дополнительная регистрация невозможна, некоторые данные стоп-кадра могут быть сохранены в ECU сертификации (сборка ECU- интеллектуального ключа). См. " OPERATION HISTORY LIST ". (ref-549797-S39729290532013051400000)

Если имеются данные о стоп-кадрах, это может быть полезно для определения того, были ли какие-либо части неисправными или нет, или сужения подозрительных областей на основе таблицы ниже.

СЕРТИФИКАЦИЯ ЖУРНАЛ РЕГИСТРАЦИИ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ КОДОВ блока управления (ЭБУ)