Беспроводная система управления замками дверей (диагностика - введение) (гибрид): Диагностика Toyota Avalon XX40

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Процедура поиска и устранения неисправностей беспроводной системы управления дверными замками основана на предположении, что система управления дверями с питанием работает нормально. Сначала проверить систему управления дверьми с питанием перед устранением неполадок в системе управления беспроводным дверным замком. Использовать эту процедуру для устранения неполадок в беспроводной системе управления дверным блокиратором. Воспользуйтесь следующей процедурой, чтобы устранить неполадки в системе контроля беспроводного дверного замка.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. ПОДСКАЗКА ПО АНАЛИЗУ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА: При устранении неполадок подтвердите, что симптомы проблемы были точно идентифицированы. Предварительные предположения должны быть отклонены для того, чтобы сделать точное суждение. Чтобы четко понять, каковы симптомы проблемы? Чрезвычайно важно спросить клиента о проблеме и условиях во время возникновения неисправности. Собрать как можно больше информации для справки. Прошлые проблемы, которые кажутся несвязанными, также могут помочь в некоторых случаях. Следующие 5 пунктов являются важными точками для анализа проблемы: какое транспортное средство, название модели, когда возникла длительная дата, частота возникновения
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить вспомогательный аккумулятор, прежде чем переходить к следующему шагу. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ СВЯЗИ С БАНКАМИ * Использовать Techstream, проверить наличие коды неисправностей в системе связи с банками. См. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ". Результат Переход к коды неисправностей CAN не выводятся A коды неисправностей по банкам являются выходными B B -- > GO TO CAN COMMUNICATION система. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ " А: Перейти к следующему шагу (ref-549761-S23241173952013051400000)(ref-549716-S36749235502013051400000)
5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (WIRELESS дверь замок управление система) Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Перепроверка на наличие коды неисправностей. result Результат Переход к выходному сигналу DCC не вывод B B -- > GO TO DIAGNOSTIC CODE CHART. Обратитесь к разделу " Диаграмма диагностических кодов неисправностей " A: перейти к следующему шагу (ref-549558-S03797707962013051400000)(ref-549558-S27137019062013051400000)
6. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦУ симптомов проблемы ". Результат Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов неполадки. Неисправность указана в таблице признаков проблемы. B B -- > Перейдите к шагу 8 A: Переход к следующему шагу (ref-549558-S10278878282013051400000)
7. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ " Клеммы ЭБУ. См. Список данных / активное тестирование " TERMINALS OF ECU ". Перейдите к следующему шагу (ref-549558-S34950979062013051400000)(ref-549558-S08042785412013051400000)(ref-549558-S32504922032013051400000)
8. REPAIR OR заменить NEXT: Перейти к следующему шагу
9. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ПАНЕЛИ КИП В СБОРЕ И ОСНОВНОЙ КОРПУС ОТСОЕДИНЕННЫЙ КАБЕЛЬ ECU (MULTIPLEX сеть кузов Ecu) измерить значение напряжения провода 3 НА РИСУНКЕ * A Сопротивление основного корпуса с помощью 2 разъемов - - * 1 Главный корпус с помощью ЭКУ (Multi Ext сеть Base ECUE) * 2 Разъема с помощью текста на ЧЕРТЕЖЕ * А основной корпус Корпус TESTER Подключение Блок цилиндров Описание Состояние: 1 Корпус 3c-11 (температура заряда воздуха-) - Корпус Масса Блокировка двери Разблокировка двери Привод привода Привод двигателя (кроме двери водителя) Мультиплексный сетевой выключатель в сборе или водитель Выключение цилиндра Ниже 1 V 3c- 11 (температура заряда воздуха-) 2 (температура заряда воздуха +) - Корпус главный цилиндр L - корпус Масса Замок 3b Блокировка замка двери Выход двигателя (все двери) Дверь главного выключателя сети Multiplex или дверной ключ водителя Выкл. Ниже 1 V 3c-12 (температура заряда воздуха +) -базовая масса L -заготовка Корпус Замковый двигатель привода в сборе (все дверцы) Мультиплексный сетевой выключатель в сборе или замок двери водителя блокирован с 11 по 14 V замок Замок замок двери коробки (вход) Земля + 1 В 3b-2 (температура заряда воздуха) - Корпус И Масса Вход: Ч Передний корпус: Корпус: l V Передняя дверца: H - Кузов: Lv- Передняя панель: H- Задняя стойка: L-Корпус, Lb- Передний пол: Db - Масса Входная панель: S -объединенный корпус: Sf (все двери) Привод главного выключателя сети в сборе: от 11 до 14 до 14 В (ACTD - 4 (АКТД) - Земля - корпус. Пол 11-14 В R6-53 (RCTY) Корпус с заземлением Вход Lh Передняя дверь Разблокировка передней двери Задняя дверца Lh1 - Корпус C Корпус Sr - Масса Вход Рдш Передний корпус Датчик отпирания задней двери 1шт (Корпус Лх) -земной переключатель Отпирание ор задней двери 3шу - Кузов Задняя Крышка Закрытое 11 К D6-7 (LSHFFL) - корпус 3A 3A Тестер Подключение Клемма Описание Состояние Указано Условие MB-11 (GND1) - Корпус Масса - Питание Всегда ниже 1 Ом MB-30 (BECU) - Земля - Источник питания вспомогательной батареи Выкл. 11 до 14 В D5-3 (xtangx3) - Тело масса W-B - Заземлен Всегда ляется ниже 1 омс питанием Ag 4 (ACC) GND2 MB-29 MB-29 MB-31 MB-32 MB-32 r ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ заблокированы Генерация импульсов 3d-22 (Bzr) - Корпус заземлен LG - корпус заземлен Беспроводная дверная блокировка сигнал зуммера Выключен беспроводной дверной замок зуммер Ниже 1 В 3d- 22 (Бзр) -зуммер корпуса заземлен Lh - кузов Беспроводной дверной блокиратор сигнал звукового оповещения Включение генератора импульсов Если результат не соответствует заданному, то может быть неисправен основной корпус ECU (multiplex сеть ECUFF) или панель приборов.
2. ПРОВЕРИТЬ СЕРТИФИКАЦИЮ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ). Отключить xtx11 и D110 клеммы питания. Использовать сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. СОВЕТ: Измерить значения на стороне жгута проводов при отключенных разъемах. Тестер Подключение Проводка Цветная клемма Описание Состояние указано D109 D109 D110 D110 D109 D110 Тестер Подключение Датчик в сборе с цветным контактом Заданное состояние Выключатель D110-16 (IG) - xtig6-1 (E) B - W-B Электропитание Выключатели питания от 11 до 14 В Выключение питания Ниже 1 В xтагх2-7 (CSEL) -xxgx3-0 Переключатель питания канала связи ниже 4.5 D109 D111 D109 D111 D109 D111 D109
3. ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ДВЕРЬЮ И КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ПРИЕМНАЯ СБОРКА Отсоединить кабель J26 управления дверью и датчик давления в шине приемный разъем. Измерить сопротивление и напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. ПОДСКАЗКА: Измеряйте значения на стороне электрического жгута при отключенных разъемах. Тестер Подключение Цвет Клемма Описание Указанное состояние Условие xtax1-7 (+ B) - Корпус Масса B - Питание вспомогательной аккумуляторной батареи (+ oh10) J26 J26 J26 Тестер Подключение Датчик Описание Состояние в сборе Нажат выключатель питания J26-6 (CSEL) - xtigx1-12 (масса) BE - W-B Выключен вход сигнала переключения Smart система и все двери Ниже 1 V -- > от 4,5 до 6,0 V - > Ниже 1v J26-9 (DATA) J26 J26 J26 J26

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. ОПИСАНИЕ ЭБУ хранит коды неисправностей при возникновении неисправностей. Система диагностики позволяет считывать коды неисправностей с DLC3. Использовать Techstream для диагностики и устранения проблемы.
2. Проверить DLC3 Проверить хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". DLC3 (ref-549552-S05391792892013051400000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерить напряжение вспомогательного аккумулятора при выключенном выключателе питания. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, подзарядите или заменить вспомогательный аккумулятор.
4. SELF-DIAGNOSTIC MODE (USING TECHSTREAM) Функция блокировки Выход диагностики не подключен к DLC3. Включить беспроводной выключатель питания двери (IG).включить зуммер. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart ключ / Utility / Wireless дверь замок Диагностика Mode. Перейдите к следующему шагу в соответствии с подсказками на экране Technstream echattery. СОВЕТ: выбранный беспроводный ключ 2 использует разные частоты попеременно для связи.

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ПОДСКАЗКА: При использовании Techstream с отключенным выключателем питания транспортного средства, подключить Echstreim к транспортному средству и включайте и выключайте специальный световой выключатель с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между Tech Stream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access. Во время использования Tехстрима периодически включайте специальный свет на транспортное средство и выкручивайте через интервалы 1,5 секунд или менее для того, чтобы поддерживать связь между потоком. DLC3
2. Сброс расшифровка кода ошибки HINT: При использовании Techstream с выключателем питания транспортного средства, подключить Echstrem к транспортному средству и включайте и выключайте специальный световой выключатель с интервалом 1,5 секунды или меньше до тех пор, пока не начнется связь между Tech Stream и транспортным средством. Затем выбрать тип транспортного средства в ручном режиме и войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access. Во время использования Tectream периодически включать и выключать специальный световой переключатель с интервалами 1,5 секунд или менее для того, чтобы поддерживать связь между устройством. DLC3

Список данных/активные испытания

1. Rh TESTER Сигнал измерения Положение / Диапазон Состояние Блокировка передней двери Разблокировка задней двери БЛОКИРАТОР ДВЕРЦЫ ПЕРЕДНЕГО ЛЮКА или передняя дверь БЛОКИРОВЩИК ЗАДНЕГО ЩИТКА ДВЕРИ ПРАВОГО ЗАМКА РАЗБЛОКИРОВАННЫЙ ПЕРЕДНИЙ ЛЮК Дверца заднего ЛЮКА Задняя дверца ЛЕВОГО - РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ИРОВАННОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ КИ или ЗАДНИЙ ЩИТОК: Выключатель питания выключен: IG Sw / вкл. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Xechstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как детали или проводка будут нарушены. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от эталонных значений. DLC3 k POS Sw * 2 Индикация состояния задней дверцы Аварийная блокировка правой и левой двери 1 Индикаторный сигнал / вкл или откл.: Задняя дверь ПРАВАЯ или ЛЕВАЯ разблокирована выкл. - Задняя дверца ПРАВАЯ и ЛЕВАЯ - Беспроводное управление Функция управления замком беспроводной двери / ВКЛ или ОТКЛ. Индикационный статус - Аварийный ответ Обратно Аварийный сигнал беспроводной функции / Вкл. / ОТКЛЛ. Состояние автоматической блокировки * 2: При проверке Rl-дверь замок Pos Sw, обязательно проверить его с задней дверью Rh заблокирован.
2. ЗУММЕР активно проверка: Использование Techstream для блокировки диагностического корпуса в соответствии с активными тестами позволяет управлять реле, клапанами, приводами и другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация списка данных может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить переключатель включения питания к xtag0. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки выводится код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в таблице на диаграмме расшифровка кода ошибки.

БЕСПРОВОДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ.