Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручная коробка передач и дифференциальная диагностика (6MT)…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручная коробка передач и дифференциальная диагностика (6MT): Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Механическая трансмиссия (МКПП) 13 иллюстраций ~5 мин чтения

Процедура ручной коробки передачи и дифференциальной диагностики (6MT): прочее

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОСМОТРОМ. Спросите клиента, когда и как возникла проблема, используя чек-лист для интервью. <См. КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК ДЛЯ СОБЕСЕДОВАНИЯ. > Перед выполнением диагностики осмотреть устройство, которое может повлиять на дифференциал центра управления водителя. <См. ПРОВЕРКА, Общее описание.>Блок, который может повлиять на проблему дифференциала центра управления водителя, в норме?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте неисправный блок.
2 ВЫЗОВ расшифровка кода ошибки. Проверить расшифровка кода ошибки. <См. с SUBARU SELECT контроль, OPERATION, Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки). > ПРИМЕЧАНИЕ: Для расшифровка кода ошибки, <См. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > Если функция связи монитора Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи.Расшифровка кода ошибки вызван?Перейдите к шагу 3. ПРИМЕЧАНИЕ: Записать все расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Проверить и отремонтируйте все расшифровка кода ошибки, используя «Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок». <См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. > ПРИМЕЧАНИЕ: Для расшифровка кода ошибки, <См. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > Запустить двигатель. Прочитайте расшифровка кода ошибки с помощью Subaru Select контроль. <См. с SUBARU SELECT контроль, OPERATION, Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки).>Отображается ли расшифровка кода ошибки?Записать все расшифровка кода ошибки и проверить с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок» <См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. > Повторяйте команду «PERFORM THE Диагностика» до тех пор, пока не будут отображены все расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 4.
4 СЧИТАТЬ расшифровка кода ошибки С КОМБИНИРОВАННЫМ СЧЕТЧИКОМ. Проверить расшифровка кода ошибки комбинированным счетчиком. <См. СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок С ИНДИКАТОРОМ ДИАГНОСТИКИ, OPERATION, Read код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки). > ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения подробной информации относительно расшифровка кода ошибки <См. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>Расшифровка кода ошибки вызван?Перейдите к шагу 5. ПРИМЕЧАНИЕ: Записать все расшифровка кода ошибки.Проверить, используя «Не удается вызвать расшифровка кода ошибки». <См. расшифровка кода ошибки НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫЗВАН, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок. > ПРИМЕЧАНИЕ: После проверки прочтите расшифровка кода ошибки еще раз.
5 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Проверить и отремонтируйте все расшифровка кода ошибки, используя «Диагностическую процедуру с расшифровка кодов ошибок». <См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. > ПРИМЕЧАНИЕ: Для расшифровка кода ошибки, <См. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > Выполнить режим проверки. <См. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ.>Отображается ли расшифровка кода ошибки?Записать все расшифровка кода ошибки и проверить с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок» <См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. > Повторяйте команду «PERFORM THE Диагностика» до тех пор, пока не будут отображены все расшифровка кода ошибки.Выполнить проверку с помощью «Общей диагностической таблицы «.
NOTE
Для расшифровка кода ошибки <См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > Если функция связи монитора Subaru Select контроль не может быть выполнена нормально, проверить цепь связи.
NOTE
Записать все расшифровка кода ошибки.
NOTE
Для расшифровка кода ошибки, <см. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>
NOTE
Для получения подробной информации относительно расшифровка кода ошибки <см. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>
NOTE
Записать все расшифровка кода ошибки.
NOTE
После проверки еще раз прочитайте расшифровка кода ошибки.
NOTE
Для расшифровка кода ошибки, <см. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>

СХЕМА ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР

Проверить

При возникновении проблемы проверить следующие элементы.

ПримечаниеИспользовать копии этой страницы для опроса клиентов.

Схема №559

Внимание

Дополнительный жгут проводов подушки безопасности удерживающей системы проложен вблизи модуля дифференциального управления центра управления водителя.

ВниманиеВсе разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Запрещается использовать на этих цепях электроконтрольное оборудование. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушек безопасности при проведении диагностики и обслуживании модуля дифференциального управления центра управления водителя. При измерении напряжения или сопротивления каждого блока управления или каждого датчика использовать конический штырь диаметром менее 0,64 мм (0 025 дюйма), чтобы избежать плохого контакта. Не вставляйте штифт диаметром более 0,65 мм (0 026 дюйма).

Электроснабжение

  1. Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита. Стандарт напряжения: Более 12 В Стандарт силы тяжести: Более 1 260
  2. Проверить состояние предохранителя.
  3. Проверить состояние жгута и соединителя жгута.

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и ампера.
ОсциллографИспользуется для измерения сенсора.

ОБЩИЙ ИНСТРУМЕНТ

Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Проверка при включенном выключателе зажигания.Сопротивление (Ом)
ПунктИзмерительная клемма (номер разъема и клеммы)Условия измеренияНапряжение (В)
Положительный выводКлемма массы
Резервный источник питания(B381) № 17Масса шасси10 - 13
Электропитание зажигания(B381) № 5Масса шассиВыключатель зажигания включен (двигатель выключен)10 - 13
(B381) № 6Масса шасси
Дифференциальное питание центра управления водителя(B381) № 7Масса шассиВыключатель зажигания включен (двигатель выключен)10 - 13
(B381) № 8
Реле контроля водителя(B381) № 10Масса шассиВыключатель зажигания включен (двигатель выключен)Менее 1
Датчик положения педали акселератора(B380) № 2Масса шассиОтпускают педаль акселератора.0.3 - 0.8
Педаль акселератора полностью нажата.2.8 - 4.7
Центральный источник питания с дифференциальным управлением(B380) № 23(B381) № 14Выключатель зажигания включен (двигатель выключен)Прибл. 5
Центральная дифференциальная контрольная шкала массы(B381) № 14Масса шасси
Входной сигнал центрального дифференциального регулятора(B380) № 3(B381) № 14При заблокированном дифференциалеПрибл. 5
При свободном дифференциалеМенее 0,5
Дифференциальный выход центра управления водителя(B381) № 9(B381) № 24Когда дифференциал заблокирован (когда индикатор дифференциала центра управления водителя находится в положении блокировки дифференциала)7.0 - 9.01.2 - 2.5
При свободном дифференциале (при включенном стояночном тормозе)Менее 0,5
Центр управления водителя дифференциал земля(B381) № 24Масса шассиПри свободном дифференциалеМенее 0,5
Выключатель стояночного тормоза(B380) № 5Масса шассиПри включенном стояночном тормозе.Менее 0,4
При отпущенном стояночном тормозе.8 или более
Индикатор дифференциала центра управления водителя (коэффициент блокировки 0%)(B381) № 4Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Индикатор дифференциала центра управления водителя (коэффициент блокировки 15%)(B381) № 3Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Индикатор дифференциала центра управления водителя (коэффициент блокировки 35%)(B381) № 2Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Индикатор дифференциала центра управления водителя (коэффициент блокировки 65%)(B381) № 1Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Индикатор дифференциала центра управления водителя (коэффициент блокировки 85%)(B381) № 13Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Индикатор дифференциала центра управления водителя (коэффициент блокировки 100%)(B381) № 12Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Индикатор AUTO (АВТ)(B381) № 11Масса шассиПри освещенииМенее 1
При выключении8 или более
Выключатель стоп-сигнала(B380) № 4Масса шассиПри нажатии на педаль тормоза.8 или более
При отпущенной педали тормоза.Менее 1
Реле температуры масла заднего дифференциала(B380) № 14Масса шассиЗадний дифференциальный переключатель включен8 или более
Выключатель заднего дифференциала ВЫКЛ.Менее 0,4
Переключатель ручного режима(B380) № 13Масса шассиВыключатель отпущен4,3 или более
При полном открытии дросселяМенее 0,1
Сигнал канала передачи данных (Subaru Select контроль)(B380) № 9Масса шасси
Коммуникационный сигнал CAN (+)(B380) № 18Масса шассиВыключатель зажигания ВКЛ.Импульсный сигнал
Коммуникационный сигнал CAN (-)(B380) № 24Масса шассиВыключатель зажигания ВКЛ.Импульсный сигнал
Переключатель нейтрального положения(B380) № 15Масса шассиПри нейтральномМенее 1
Кроме нейтрального8 или более
Сигнал частоты вращения двигателя(B380) № 6Масса шассиВыключатель зажигания включен (двигатель выключен)Менее 1
Выключатель зажигания ВКЛ. (холостой ход)5 или более (диапазон переменного тока)
Датчик угловой скорости рыскания и бокового GВход (датчик бокового G)(B380) № 1(B380) № 11Выключатель зажигания ВКЛ. (Когда транспортное средство на уровне)2.35 - 2.65
Выход источника питания(B380) № 22(B380) № 11Выключатель зажигания ВКЛ.8 или более
Вход (датчик угловой скорости рыскания)(B380) № 10(B380) № 11Выключатель зажигания ВКЛ. (двигатель выключен, автомобиль припаркован, АБС в нормальном состоянии)Форма сигнала <См. ФОРМА СИГНАЛА, ИЗМЕРЕНИЕ, Сигнал ввода/вывода модуля дифференциального управления центром управления водителем.>
Технические характеристики (датчик угловой скорости рыскания)(B380) № 19(B380) № 11Выключатель зажигания ВКЛ.2.1 - 2.9
Тест(B380) № 21(B380) № 11Выключатель зажигания ВКЛ. (двигатель выключен, автомобиль припаркован, АБС в нормальном состоянии)Форма сигнала <См. ФОРМА СИГНАЛА, ИЗМЕРЕНИЕ, Сигнал ввода/вывода модуля дифференциального управления центром управления водителем.>
Масса(B380) № 11Масса шасси
Источник питания датчика угла поворота руля(B380) № 22(B381) № 14Выключатель зажигания ВКЛ.8 или более
Датчик угла поворота рулевого колеса на земле(B381) № 14Масса шасси
Цепь массы системы(B380) № 20Масса шасси0Менее 1
(B381) № 15Масса шасси
(B381) № 16Масса шасси
(B381) № 22Масса шасси
(B381) № 23Масса шасси

ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА

Схема №564

Измерение

Измерить напряжение входного и выходного сигнала.

Схема №565
Схема №566
Схема №567
Схема №568
Схема №569
  1. Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. <См. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ, ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ, Общее описание.>
  2. Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
  3. Вставить картридж в монитор Subaru Select. <См. СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ, ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ, Общее описание.>
  4. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). Подключить кабель диагностики к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте средства сканирования, кроме Subaru Select контроль или общего средства сканирования.
  5. Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и включить выключатель питания Subaru Select контроль.
  6. На экране «Main Menu»(Главное меню) выбрать {Each система проверить} (Проверка каждой системы) и нажать кнопку [YES] (да).
  7. На экране «система Selection Menu»(меню выбора системы) выбрать {трансмиссия} (передача) и нажать клавишу [YES] (да).
  8. Нажать кнопку [YES] (да) после отображения {Center дифференциал управление} (центральное дифференциальное управление).
  9. На экране «трансмиссия Диагностика» выбрать {расшифровка кода ошибки дисплей} и нажать клавишу [YES]. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную информацию о порядке работы см. в «РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT». Для получения подробной информации о расшифровка кода ошибки, <см. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>
  10. Если передача и Subaru Select контроль не могут связаться, проверить цепь связи. <См. СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА, проверка, Subaru Select контроль.>
  11. На экране дисплея «проверить расшифровка кода ошибки» выбрать {Latest Code} или {Memory Code} и нажать клавишу [Yes]. DATA дисплей CHART Дисплей Содержимое, подлежащее мониторингу Latest Укажите последнюю расшифровка кода ошибки на дисплее Subaru Select контроль. Код памяти Укажите последнюю расшифровка кода ошибки в предыдущей проблеме на дисплее Subaru Select контроль.

Чтение текущих данных

  1. На экране «Main Menu»(Главное меню) выбрать {Each система проверить} (Проверка каждой системы) и нажать кнопку [YES] (да).
  2. На экране «система Selection Menu»(меню выбора системы) выбрать {трансмиссия} (передача) и нажать клавишу [YES] (да).
  3. Нажать кнопку [YES] (да) после отображения {Center дифференциал управление} (центральное дифференциальное управление).
  4. На экране «трансмиссия Диагностика» выбрать {Current Data дисплей/Save} (отображение/сохранение текущих данных), а затем нажать клавишу [YES].
  5. На экране «Data дисплей Menu» выбрать стиль отображения данных и нажать клавишу [YES].
  6. С помощью клавиши прокрутки перемещайте экран дисплея вверх или вниз, пока не отобразятся необходимые данные. Список вспомогательных данных приведен в следующей таблице. ОПОРНЫЕ ДАННЫЕ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Отображение Содержание, подлежащее контролю Единица измерения Боковое G Датчик Боковое G напряжение датчика отображается. V Center Дифференциальный переключатель Напряжение Отображается напряжение дифференциального переключателя. V Центральный дифференциал Фактический ток Отображается фактический ток центрального дифференциала. Отображается поле Center дифференциал Set Current Set (Установка тока центрального дифференциала). Отображается значение FR Wheel скорость Wheel скорость, определяемое датчиком RH скорости переднего колеса ABS. км/ч или миль/ч Скорость колеса FL Отображается скорость колеса, определяемая датчиком скорости переднего колеса ABS LH. км/ч или миль/ч RR Скорость колеса Скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS RH, отображается. км/ч или MPH RL Wheel скорость Скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS LH, отображается. км/ч или MPH Отображается напряжение датчика положения педали Sub-Accelerator датчик Accelerator. V Напряжение датчика скорости рыскания Отображается напряжение, обнаруженное датчиком скорости рыскания. V Скорость рыскания и датчик G, см. V Отображается опорное напряжение датчика скорости рыскания и бокового G. V Датчик угла поворота рулевого колеса Отображается угол поворота рулевого колеса. град Частота вращения двигателя Отображается текущая частота вращения двигателя. обороты в минуту ABS сигнал ON/OFF of ABS сигнал is displayed. ON (ВКЛ.) или OFF (ВЫКЛ.) Отображается состояние выключателя стоп-сигнала SW ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.). ВКЛ или ВЫКЛ Задний дифференциал Температура масла SW ВКЛ/ВЫКЛ заднего дифференциала реле температуры масла отображается. ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Отображается сигнал идентификации модуля ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) сигнала идентификации модуля. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральная дифференциальная лампа 1 ВКЛ./ВЫКЛ. Центральной дифференциальной лампы 1 отображается. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральная дифференциальная лампа 2 ВКЛ./ВЫКЛ. Центральной дифференциальной лампы 2 отображается. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральная дифференциальная лампа 3 ВКЛ./ВЫКЛ. Центральной дифференциальной лампы 3 отображается. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральная дифференциальная лампа 4 ВКЛ./ВЫКЛ. Центральной дифференциальной лампы 4 отображается. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральная дифференциальная лампа 5 ВКЛ./ВЫКЛ. Центральной дифференциальной лампы 5 отображается. ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральная дифференциальная лампа 6 ВКЛ./ВЫКЛ. Центральной дифференциальной лампы 6 отображается. ON (ВКЛ.) или OFF (ВЫКЛ.) Отображается состояние стояночного переключателя Parking SW ON/OFF (ВКЛ./ВЫКЛ.). ВКЛ. Или ВЫКЛ. Центральное дифференциальное реле ВКЛ./ВЫКЛ. центрального дифференциального реле отображается. ON или OFF AUTO/MANUAL Mode Change SW ON/OFF of AUTO/MANUAL mode change выключатель is displayed. ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) AUTO Mode (АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ) фонарь ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) of AUTO mode фонарь is displayed. ВКЛ или ВЫКЛ Переключатель нейтрали Отображается состояние переключателя нейтрали (нейтраль/кроме нейтрали). ВКЛ. ИЛИ ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную информацию о процедуре эксплуатации см. в «РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА ВЫБОРА SUBARU».

Режим очистки памяти

  1. На экране «Главное меню» выбрать {2. Каждая проверка системы} и нажать клавишу [YES].
  2. На экране «система Selection Menu»(меню выбора системы) выбрать {трансмиссия} (передача) и нажать клавишу [YES] (да).
  3. Нажать кнопку [YES] (да) после отображения {Center дифференциал управление} (центральное дифференциальное управление).
  4. На экране «трансмиссия Диагностика» выбрать {сброс Memory} (очистить память) и нажать кнопку [YES] (да). DATA дисплей CHART дисплей Содержание для мониторинга Выполняется ли очистка памяти? Функция очистки расшифровка кода ошибки.
  5. Когда "Done" и 'Turn замок зажигания OFF" отображаются на экране дисплея, повернуть монитор выбора Subaru и выключатель зажигания в положение OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: Подробную информацию о порядке работы см. в «РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT».

Данные Стоп-Кадра.

ПримечаниеДанные, сохраненные в момент возникновения неисправности, отображаются на дисплее. При каждом возникновении временного сбоя самая последняя информация сохраняется в данных стоп-кадра в памяти. Данные стоп-кадра будут запоминаться до девяти.

DTCСодержаниеКонтролируемое содержимое
P1521Диапазон цепей тормозного переключателяОтображается состояние цепи тормозного переключателя.
P1720Цепь системы CAN DCCDОтображается состояние цепи связи CAN.
P1721Система сигнализации оборотов двигателя DCCDОтображается состояние цепи сигнала оборотов двигателя.
P1759Датчик боковой перегрузкиОтображается состояние цепи датчика бокового G.
P1764Схема системы датчиков угловой скорости рысканияОтображается скорость рыскания и состояние цепи датчика бокового G.
P1765Схема системы отсчета датчика G стороны угловой скорости рысканияОтображается состояние опорной цепи датчика угловой скорости рыскания и бокового G.
P1767Датчик угла поворота DCCDОтображается состояние цепи угла поворота руля.
P1875Межосевой дифференциалОтображается состояние цепи центрального дифференциала.
P2125Датчик положения педали акселератораОтображается состояние цепи датчика положения педали акселератора.

ОПОРНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ СТОП-КАДРА.

Связь для инициализации невозможна.

Условие обнаружения

Неисправен разъем жгута.

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Связь между модулем дифференциального управления центра управления водителя и монитором Subaru Select контроль невозможна.

Электросхема

Схема №570
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Выключатель зажигания включается?Перейдите к шагу 2.Включить выключатель зажигания и выбрать режим передачи с помощью монитора выбора Subaru.
2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение батареи.Напряжение больше 10 В?Перейдите к шагу 3.Зарядите или заменить аккумулятор.
3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА МОДУЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ водителя. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.Вставлен ли разъем модуля дифференциального управления центра управления водителя в модуль дифференциального управления центра управления водителя до тех пор, пока он не будет заблокирован зажимами?Перейдите к шагу 5.Вставить разъем модуля дифференциального управления центром управления водителя в модуль дифференциального управления центром управления водителя.
5 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другой системой.Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select?Перейдите к шагу 9.Перейдите к шагу 6.
6 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем модуля дифференциального управления центра управления водителя. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, можно ли нормально осуществлять связь с другими системами.Отображается ли имя системы на мониторе Subaru Select?Заменить модуль дифференциального управления центра управления водителя. <См. РАСПОЛОЖЕНИЕ, Расположение электрических компонентов.>Перейдите к шагу 7.
7 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ, РАЗЪЕМ блок управления двигателем И РАЗЪЕМ ABSCM. ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Разъем И (B40) № 10 - Масса шассиСопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.
8 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДЛЯ МОДУЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между разъемом канала передачи данных и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 5 (+) - Земля шасси (-)Напряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.
9 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем модуля дифференциального управления центра управления водителя. Измерить сопротивление между разъемом модуля дифференциального управления центра управления водителя и разъемом канала передачи данных. Разъем и клемма (B380) № 9 - (B40) № 10Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 10.Отремонтируйте жгут и разъем между модулем дифференциального управления центра управления водителя и разъемом канала передачи данных.
10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен) Измерить напряжение питания зажигания между разъемом модуля дифференциального управления центра управления водителя и землей шасси. Разъем и клемма (B381) № 15 (+) - Земля шасси (-): (B381) № 16 (+) - Земля шасси (-)Напряжение больше 10 В?Перейдите к шагу 11.Устраните обрыв цепи в жгуте между модулем дифференциального управления центра управления водителя и аккумуляторной батареей.
11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Измерить сопротивление жгута между модулем дифференциального управления центра управления водителя и землей шасси. Разъем и клемма (B380) № 20 - Масса шасси: (B381) № 15 - Масса шасси: (B381) № 16 - Масса шасси: (B381) № 22 ag4 - Масса шасси: B381Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 12.Устраните обрыв цепи в жгуте между модулем дифференциального управления центра управления водителя и боковым разъемом ингибитора, а также плохой контакт в соединительном разъеме.
12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ.Плохой контакт в источнике питания модуля управления, цепи массы и разъеме канала передачи данных?Отремонтируйте соединитель.Заменить модуль дифференциального управления центра управления водителя. <См. РАСПОЛОЖЕНИЕ, Расположение электрических компонентов.>

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СПРАВОЧНАЯ КАРТА

С монитором SUBARU SELECT

Подробная процедура считывания расшифровка кода ошибки приведена в «SUBARU SELECT контроль». <См. «SUBARU SELECT контроль»(см. 273800-S08777334952007121100000).>

ПредупреждениеСоблюдать закон о дорожном движении.
  1. Вызовите расшифровка кода ошибки самодиагностики (расшифровка кода ошибки). <См. раздел «СЧИТЫВАНИЕ расшифровка кодов ошибок С ИНДИКАТОРОМ ДИАГНОСТИКИ». (ref-273800-S34149850672007121100000), ЭКСПЛУАТАЦИЯ, Считывание расшифровка кодов ошибок.>
  2. Нажимают на педаль тормоза и возвращают педаль тормоза.
  3. Использовать переключатель ручного режима один или несколько раз, а затем переведите его в ручной режим.
  4. Повернуть центральный лимб управления дифференциалом на один раз в положение блокировки дифференциала и освобождения дифференциала, и повернуть его в положение блокировки дифференциала, а затем подождать три секунды.
  5. Когда транспортное средство находится на стоянке, переключите передачу на 1-ю, а затем на нейтральную.

Дисплей монитора выбора субару.

DTCСодержаниеСодержание диагнозаОглавление
P1521Диапазон цепей тормозного переключателяЦепь выключателя стоп-сигнала разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки P1521 тормоз выключатель цепь диапазон»(см. 273800-S1744790122007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1720Цепь системы CAN DCCDЦепь системы связи CAN разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки P1720 DCCD CAN система цепь»(Док. 273800-S20032032432007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1721Схема системы сигнализации оборотов двигателя ВКУДЦепь системы сигнализации оборотов двигателя разомкнута или замкнута накоротко.<См. расшифровка кода ошибки P1721 DCCD двигатель обороты в минуту сигнал система цепь, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1759Схема датчика бокового ускоренияЦепь датчика бокового G разомкнута или закорочена.<См. СХЕМА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ P1759 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1764Схема системы датчиков угловой скорости рысканияЦепь датчика угловой скорости рыскания и бокового G разомкнута, закорочена или застревает.<См. расшифровка кода ошибки P1764 YAW RATE датчик система цепь, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1765Схема системы отсчета датчика G стороны угловой скорости рысканияОпорная цепь датчика угловой скорости рыскания и бокового G разомкнута или закорочена.<См. «расшифровка кода ошибки P1765 YAW RATE сторона G датчик REFERENCE система цепь»(см. 273800-S37405025242007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1767Датчик угла поворота рулевого колеса DCCDЦепь датчика угла поворота руля разомкнута или закорочена, либо ошибка связи.<См. Датчик угла рулевого управления расшифровка кода ошибки P1767 DCCD, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P1875Схема центра Diff.Цепь дифференциала центра управления водителя разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки P1875 цепь OF CENTER DIFF»., Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
P2125Датчик положения акселератора EЦепь датчика положения педали акселератора разомкнута или замкнута накоротко.<См. ДАТЧИК E ПОЛОЖЕНИЯ УСКОРИТЕЛЯ P2125 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Индикатор комбинированного измерителя.

DTCСодержаниеСодержание диагнозаОглавление
21Датчик положения акселератора EЦепь датчика положения педали акселератора разомкнута или замкнута накоротко.<См. ДАТЧИК E ПОЛОЖЕНИЯ УСКОРИТЕЛЯ P2125 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
22Схема датчика бокового ускоренияЦепь датчика бокового G разомкнута или закорочена.<См. СХЕМА ДАТЧИКА БОКОВОГО УСКОРЕНИЯ P1759 расшифровка кода ошибки, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
23Схема центра Diff.Цепь дифференциала центра управления водителя разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки P1875 цепь OF CENTER DIFF». (ref-273800-S2184824462007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
24Проверка центральной линии дифференциального управленияЦепь лимба управления центральным дифференциалом разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки 24 проверить CENTER дифференциал управление DIAL»(см. 273800-S00953801132007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
25Цепь системы CAN DCCDЦепь системы связи CAN разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки P1720 DCCD CAN система цепь»(Док. 273800-S20032032432007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
26Система сигнализации оборотов двигателя DCCDЦепь системы сигнализации оборотов двигателя разомкнута или замкнута накоротко.<См. расшифровка кода ошибки P1721 DCCD двигатель обороты в минуту сигнал система цепь, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
27Схема системы отсчета датчика G стороны угловой скорости рысканияОпорная цепь датчика угловой скорости рыскания и бокового G разомкнута или закорочена.<См. «расшифровка кода ошибки P1765 YAW RATE сторона G датчик REFERENCE система цепь»(см. 273800-S37405025242007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
28Схема системы датчиков угловой скорости рысканияЦепь датчика угловой скорости рыскания и бокового G разомкнута, закорочена или застревает.<См. расшифровка кода ошибки P1764 YAW RATE датчик система цепь, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
29Датчик угла поворота рулевого колеса DCCDЦепь датчика угла поворота руля разомкнута или закорочена, либо ошибка связи.<См. Датчик угла рулевого управления расшифровка кода ошибки P1767 DCCD, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
31Переключатель ручного режимаЦепь переключателя ручного режима разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки 31 MANUAL MODE выключатель»(273800-S28628246912007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
32Проверить выключатель стояночного тормозаЦепь переключателя стояночного тормоза разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки 32 проверить стояночный тормоз выключатель»(см. 273800-S41540253302007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
33Диапазон цепей тормозного переключателяЦепь тормозного переключателя разомкнута или замкнута накоротко.<См. «расшифровка кода ошибки P1521 тормоз выключатель цепь диапазон»(см. 273800-S1744790122007121100000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>
37Переключатель нейтрального положенияЦепь переключателя нейтрального положения разомкнута или замкнута накоротко.<См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки 37, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ИНДИКАТОРОВ КОМБИНИРОВАННЫХ СЧЕТЧИКОВ

Проверить задний дифференциал масла температуры выключателя (проверь реле температуры масла заднего дифференциала)

Диагностика

Цепь входного сигнала переключателя температуры масла заднего дифференциала разомкнута или закорочена.

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Центральный дифференциал остается свободным.
  2. При погрузочно-разгрузочных работах наблюдается тенденция к чрезмерной поворачиваемости.
  3. Загорается предупреждающая лампа реле температуры масла заднего дифференциала.

Электросхема

Схема №571
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛОМ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ. ВКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. (ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН) Измерить напряжение реле температуры масла заднего дифференциала. Разъем и клемма (B380) № 14 (+) - Корпус земля (-)Напряжение меньше 0,4 В?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ОТ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ОТ ЗАДНЕГО РЕЛЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА. ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ИЗМЕРИТЕЛЕМ И ИТЕЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА ВОДИТЕЛЯ. Разъем (B380) № 14 - (110) № 4Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 3.Устраните обрыв цепи между модулем дифференциального управления центра управления водителя и комбинированным счетчиком.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. Измерить сопротивление между соединителем жгута модуля дифференциального управления центра управления водителя и соединителем жгута переключателя температуры масла заднего дифференциала. Соединитель и клемма (B380) № 14 - (R148) № 1Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Устраните обрыв цепи между модулем дифференциального управления центра управления водителя и переключателем температуры масла заднего дифференциала.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА. Отсоединить разъем жгута от массы кронштейна заднего дифференциала. Измерить сопротивление между разъемом массы реле температуры масла заднего дифференциала и заземлением шасси. Разъем и клеммы (R159) № 1 - Масса шассиСопротивление больше 1 МОм?Устраните обрыв цепи массы реле температуры масла заднего дифференциала и плохой контакт разъема жгута.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА. Измерить сопротивление между клеммой заднего переключателя дифференциальной температуры масла и корпусом заднего переключателя дифференциальной температуры масла. Клеммы № 1 - Корпус заднего переключателя дифференциальной температуры маслаСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Заменить реле температуры масла заднего дифференциала.
6 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА. Включить выключатель зажигания. Короткое замыкание между разъемом комбинированного жгута измерителя и землей шасси. Разъем и клеммы (i10) № 4 (+) - Земля шасси (-)Выключается ли сигнальная лампа реле температуры масла заднего дифференциала?Перейдите к шагу 7.Заменить комбинированный счетчик.
7 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ.Есть ли плохой контакт в цепи реле температуры масла заднего дифференциала?Отремонтируйте плохой контакт.Заменить модуль дифференциального управления центра управления водителя.

КАРТА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ

Другие статьи — Ручная коробка передач и дифференциальная диагностика (6MT)