Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Ручная коробка передач и дифференциал (5MT) (за исключением…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручная коробка передач и дифференциал (5MT) (за исключением Wrx-STI): Снятие и установка Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 14 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять ручной коробку передачи и дифференциала (5MT) (за исключения Wrx-STI): снятия и установки

  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач). (ref-535001-S06170192042013031200000)
  2. Снять выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Выключатели и жгуты проводов). (ref-535001-S04406359612013031200000)
  3. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. См. " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка выдвижной коробки (ref-535001-S36375216462013031200000)
  4. Снять удлинительную коробку в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе). (ref-535001-S36375216462013031200000)
  5. Снять передаточную ведомую шестерню (см. раздел " СНЯТИЕ ", Передача ведомой шестерни). (ref-535001-S11913102102013031200000)
  6. Снять центральный дифференциал.

Как установить ручной коробку передачи и дифференциала (5MT) (за исключения Wrx-STI): снятия и установки

  1. Прикрепите центральный дифференциал к раздаточной коробке.
  2. Установить приводную шестерню передачи согласно разделу " УСТАНОВКА ", Передача ведомой шестерни. (ref-535001-S00629839692013031200000)
  3. Установить удлинительную коробку в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА ", раздаточная коробка и удлинительная коробка в сборе). (ref-535001-S05138743322013031200000)
  4. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой выдвижной коробки. См. " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и сборка удлинительной коробки. (ref-535001-S05138743322013031200000)
  5. Установить выключатель резервного освещения и переключатель нейтрального положения (см. раздел " УСТАНОВКА ", Выключатели и жгуты проводов). (ref-535001-S17877186472013031200000)
  6. Установить сборку механической коробки передач на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач). (ref-535001-S14207489012013031200000)
  1. Снять ручную коробку передач с транспортного средства (см. раздел " СНЯТИЕ ", Сборка ручной коробки передач). (ref-535001-S06170192042013031200000)
  2. Снять раздаточную коробку вместе со сборкой раздвижной коробки. См. " УДАЛЕНИЕ ", Раздаточная коробка и сборка выдвижной коробки (ref-535001-S36375216462013031200000)
  3. Снять картер коробки передач (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-535001-S29227541212013031200000)
  4. Снять вал ведущей шестерни в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка вала ведомой шестерни). (ref-535001-S35041358972013031200000)
  5. Снять главный вал в сборе.
Схема №724
Схема №725
  1. Прикрепите игольчатый подшипник и масляное уплотнение к главному валу в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Оберните шлицевую секцию сцепления виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение масляного уплотнения. Нанести NICHIMOLY N-130 (или эквивалент) на уплотнительную кромку сальника. Использовать новое сальниковое уплотнение.
  2. Установить отверстие под ударный палец наружного кольца игольчатого подшипника на ударный штифт картера коробки передач и установить главный вал в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите торец уплотнения с поверхностью (А) при установке масляного уплотнения. Обращайте часть выреза стопорного кольца шарикоподшипника к узлу вала ведущей шестерни.
  3. Установить вал ведущей шестерни в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка вала ведущей шестерны). (ref-535001-S08730799952013031200000)
  4. Проверить каждую вилку переключения передач (см. раздел " ПРОВЕРКА "), вилку и шток переключателя. (ref-535001-S13761235082013031200000)
  5. Выбрать заднюю пластину главного вала. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ", Сборка главного вала для однорядного исполнения. (ref-535001-S17545360602013031200000)
  6. Установить коробку передач (см. раздел " УСТАНОВКА ", Коробка передач). (ref-535001-S15684407742013031200000)
  7. Установить раздаточную коробку вместе со сборкой выдвижной коробки. См. " УСТАНОВКА ", Раздаточная коробка и сборка удлинительной коробки. (ref-535001-S05138743322013031200000)
  8. Установить сборку механической коробки передач на транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка ручной коробки передач). (ref-535001-S14207489012013031200000)
Схема №726
Схема №727
Схема №728
  1. Поместить виниловую ленту вокруг шлица главного вала, чтобы защитить масляное уплотнение от повреждения. Затем вытянуть рукой сальник и игольчатый подшипник.
  2. Снять стопорную гайку с главного вала в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием стопорной гайки выровняйте язычок контргайки. ST1 498937000 ДЕРЖАТЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ xtag 1 499987003 ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ (35) ST2
  3. Снять ступицу 5-й ступени и втулку № 2, рычаг подвески, кольцо подвески и шестерню 5-го привода и игольчатый подшипник.
  4. Используя ST1 и ST2, снять остальные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене втулки и ступицы заменить их в комплекте. Не разбирайте втулку и ступицу; центрирующее положение предварительно подобрано. Если необходимо разобрать, заранее отметить точки зацепления на шлицах. ST1 899864100 REMOVER ST2
Схема №729
Схема №730
Схема №731
Схема №732
Схема №733
Схема №734
Схема №735
Схема №736
Схема №737
  1. После разборки втулок и ступиц выполнить повторную сборку, совместив метки совмещения. ПРИМЕЧАНИЕ: Открытые концы пружины расположить на 120 ° друг от друга.
  2. Установить на главный вал 3-е ведущее зубчатое колесо, наружное уплотнительное кольцо, синхронизирующий конус, внутреннее уплотнительное кольца, 3-й игольчатый подшипник и втулку со ступицей в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместить канавку в уплотнительном кольце с переключающей вставкой.
  3. Установить 4-ую обойму игольчатого подшипника на главный вал с помощью ST1, ST2 и нажать ВНИМАНИЕ: не прикладывайте нагрузку свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн).ST1 899714110 REMOVER xtagen x3 499877000 RACE 4-5 INSTALLER ST2
  4. Установить уплотнительное кольцо, игольчатый подшипник, шестерню 4-го привода и упорную шайбу 4-й передачи на главный вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Выровняйте кольцевое уплотнение и втулку со шпоночной канавкой. Убедиться, что упорная шайба направлена в правильном направлении.
  5. Запрессовать шарикоподшипник в заднюю секцию главного вала с помощью ST1, ST2 и пресса. ВНИМАНИЕ: не прилагайте нагрузку более 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: Установить стопорное кольцо со стороны шарикового подшипника, обращенной к стороне 5-й ведущей шестерни. ST1 ST2
  6. С помощью ST1 и ST2 установить упорную шайбу 5-й передачи и кольцо 5-го игольчатого подшипника на заднюю часть главного вала. ВНИМАНИЕ: не прилагайте нагрузку, превышающую 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что упорная шайба обращена в правильном направлении. ST1 ST2
  7. Остальные детали установить на заднюю секцию главного вала. ВНИМАНИЕ: Установить рычаг люфта таким образом, чтобы вогнутая сторона была обращена в сторону 5-й ступицы. Выровняйте выступающий участок кольца люка между рычагами люфтов.
  8. Затянуть контргайки на заданный момент с помощью ST1 и ST2. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые стопорные гайки и стопорные шайбы. Убедиться, что стопорная шайба установлена в нужном направлении.xtaгх2 499987003 ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (35) xtax3 498937000 ОБОЙМА ПЕРЕДАЧИ Момент затяжки: 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт) ST1 ST2
  9. Обжать контргайки в двух местах после затяжки.
ВниманиеНе допускайте растрескивания контргайки во время операции обжатия.

Другие статьи — Ручная коробка передач и дифференциал (5MT) (за исключением Wrx-STI)