Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SJ (2012-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Управление трансмиссией: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Управление трансмиссией: Снятие и установка Subaru Forester SJ

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 29 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить управление трансмиссией: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеВставить клеммы блока соленоида в разъем жгута.

Схема №977
ВниманиеНе сгибайте трос переключения передач Mt под острым углом. При замене нового троса переключения передач Мт закрепить его на кронштейне переключения с помощью зажимов, будьте осторожны, чтобы не ошибиться в направлении установки.
Схема №978
Схема №979
Схема №980
Схема №981
Схема №982
Схема №983
Схема №984
  1. Установить трос переключения передач Мт и кронштейн переключения как единый узел на трансмиссию.
  2. Затянуть кронштейн переключения передач на заданный момент затяжки 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  3. Установить защелкивающийся штифт на рычаг переключения передач КОМПЛ.
  4. Установить пылезащитную крышку на корпус трансмиссии. Момент затяжки: 15 Н.м (1,5 кгс-м, 11,1 фут-фунт)
  5. Вставить трос переключения передач Мт в узел крышки троса и закрепить его хомутом.
  6. Подсоединить трос переключения передач Мт.
  7. Закрепить накладку троса моментом затяжки 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  8. Вставить трос переключения передач Мт в кабельный зажим, и установить на трансмиссию. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  9. Установить центральную крышку выхлопа. Момент затяжки 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  10. Установить центральную выхлопную трубу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-662139-S42765677552014101300000)
  11. Установить трансмиссию под крышку.
  12. Опустить автомобиль.
  13. Подключить клемму массы аккумулятора.
  14. Убедиться, что передачи могут быть точно переключены на каждую передачу.

Как снять управление трансмиссией: снятия и установки

ВниманиеВсегда использовать новый кабель выбора передач Mt, если он снят с рычага COMPL селектора на стороне передачи.
Схема №985
Схема №986
Схема №987
Схема №988
Схема №989
Схема №990
Схема №991
Схема №992
Схема №993
Схема №994
Схема №995
Схема №996
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять зажим (А) с кожуха воздухозаборника.
  3. Ослабить хомут (В), соединяющий кожух воздухозаборника и корпус воздухоочистителя (задний).
  4. Ослабить зажим (С), который соединяет кожух воздухозаборника и корпус дроссельной заслонки.
  5. Снять кожух воздухозаборника с корпуса дросселя, и переместить его на фартук левого бокового колеса.
  6. Отсоединить разъемы жгута двигателя, после чего снять кронштейн жгута.
  7. Отсоединить клемму шнура массы радиопередачи.
  8. Снять стопор галопирования.
  9. Поднять автомобиль.
  10. Снять трансмиссию под крышкой.
  11. Снять центральную выхлопную трубу. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Центральная выхлопная труба. > (ref-662139-S39323760682014101300000)
  12. Снять центральную вытяжную крышку.
  13. Снять карданный вал. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", карданный вал. > (ref-662131-S39075214892014101300000)
  14. Снять кабельный зажим и вынуть из него трос выбора передач Мт.
  15. Поместить гнездо коробки передач под коробку передач.
  16. Снять крепежный болт передней поперечины и задней поперечины, затем опустить коробку передач приблизительно на 100 мм (4 дюйма).
  17. Вставить гаечный ключ между селекторным рычагом COMPL и тросом выбора передач Mt, а затем снять трос выбора передач Мт, приподняв рукоятку. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать гаечной ключ размером от 11 до 13. Толщина гаечного ключа не должна превышать 6 мм (0,2 дюйма).
  18. Снять трос выбора передач Мт и выбрать кронштейн как единый узел из корпуса трансмиссии.
  19. Снять крышку кабеля.
  20. Отсоединить трос выбора передачи Mt. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не деформировать внутренний кабель кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать на тросик выбора передачи Мт в направлении стрелки и снять его.
  21. Снять зажим, удерживающий трос выбора передач Мт.
  22. Вытянуть кабель выбора передачи Mt из узла крышки кабеля. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте резко трос выбора передачи Мт.
ВниманиеВсегда использовать новый кабель выбора передач Мт, если трос снят с рычага выбора COMPL стороны передачи. Не сгибайте резко трос выбора передач Mt и не перекручивайте чрезмерно внутренний трос.
Схема №997
Схема №998
Схема №999
Схема №1000
Схема №1001
Схема №1002
Схема №1003
Схема №1004
Схема №1005
  1. ОСТОРОЖНО: Проверить монтажное положение перед снятием кабеля выбора передач Mt с выбранного кронштейна.
  2. Установить на новую шестерню Мт кабель выбора к выбранному кронштейну и закрепить его зажимом. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не ошибиться в направлении установки кабеля выбора шестерни Mt.
  3. Установить трос выбора передач Мт и выбрать кронштейн как единый узел к корпусу трансмиссии. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  4. Установить трос выбора передач Мт на рычаг выбора КОМПЛ.
  5. Вставить кабель выбора передач Mt в узел крышки кабеля и закрепить его зажимом.
  6. Измерить открытую длину (a) кабеля выбора передач Mt. Если она не соответствует спецификации, отрегулировать кабель выбора передач Мт. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Кабель выбора передач. > Открытая длина(а) кабеля: Спецификация: 11 мм (0,4 дюйма) (ref-662156-S28142957682014101300000)
  7. Подсоединить кабель выбора передач Мт.
  8. Закрепить накладку троса моментом затяжки 7,5 Н.м (0,8 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  9. Вставить трос выбора передач Мт в кабельный зажим, и установить на трансмиссию. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  10. Поднять домкрат коробки передач, установить переднюю траверсу и заднюю поперечину. Момент затяжки: Т1: 70 Н.м (7,1 кгс-м, 51,6 фут-фунт) Т2: 140 Н · м (14,3 кгс- м, 103,3 футо-фунтов)
  11. Вынуть гнездо коробки передач.
  12. Установить карданный вал. < См. раздел " УСТАНОВКА ", " карданный вал " > (ref-662131-S04185762852014101300000)
  13. Установить центральную крышку выхлопа. Момент затяжки 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  14. Установить центральную выхлопную трубу. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная труба. > (ref-662139-S42765677552014101300000)
  15. Установить трансмиссию под крышку.
  16. Опустить автомобиль.
  17. Установить ограничитель тангажа. < См. раздел " ОГРАНИЧИТЕЛЬ ТАНГАЖА ", УСТАНОВКА, система монтажа коробки передач. > (ref-662107-S14562663512014101300000)
  18. Установить клемму шнура массы радиопередачи момент затяжки 13 Н.м (1,3 кгс-м, 9,6 фут-фунт)
  19. Подсоединить разъем жгута двигателя, затем закрепить кронштейн жгута.
  20. Установить кожух воздухозаборника. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Кожух воздухозабора. > (ref-662120-S17609314842014101300000)
  21. Подключить клемму массы аккумулятора.
  22. Убедиться, что передачи могут быть точно переключены на каждую передачу.

Другие статьи — Управление трансмиссией