Как отрегулировать бесступенчатый коробку передачи (TR580) (служебной информация): регулировки
| Внимание | Уровень CVTF изменяется вместе с температурой CVTHF. При осмотре уровня CVTERN наблюдайте указанную температуру CVTBL. Всегда использовать указанную CVTC. Использование другой жидкости приведет к сбою. |
|---|
Схема №109
Схема №110
- Поднять автомобиль.
- Снять под крышкой передок - трансмиссия.
- Произвести холостой ход двигателя, чтобы поднять температуру CVTF до 35-45 ° C (95-81°C) на мониторе Subaru Select.
- Чтобы обеспечить циркуляцию CVTF при работе двигателя на холостом ходу, активировать рычаг выбора в положении P -- > R - > N − > D и D -- → N---- > R-- -- > P.
- ВНИМАНИЕ: Обратить особое внимание на следующие операции, так как двигатель работает на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: CVTF находится на указанном уровне, когда он доходит до нижнего участка отверстия для заливной пробки.
- При отсутствии утечки CVTF из коробки передач добавьте указанную жидкость в нижнюю часть отверстия заливной пробки. Указанная жидкость: < См. " ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ И СМАЗКА ", ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, Общее описание. > ВНИМАНИЕ! Когда CVT добавляется к нижней части наливной пробки, пока коробка передач находится в холодном состоянии, происходит переполнение CVTI, что приводит к разливу масла. (ref-662125-S26051206952014101300000)
- Установить заливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
- Установить переднюю - трансмиссию под крышкой с моментом затяжки 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
ПримечаниеСразу после удаления сливной пробки перелива из переливной трубы может выйти оставшееся трансмиссионное масло (около 8 см3). Это не входит в указанное количество. При удалении сливной заглушки перелива следить за тем, чтобы зубчатое масло вытекало из отверстия сливной свечи перелива путем заливки трансмиссионного масла.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
- Поднять автомобиль.
- Снять под крышкой передок - трансмиссия.
- Снять заливную пробку.
- Снять сливную пробку перелива.
- Залить масло в дифференциал через отверстие наливной пробки до места выхода масла из переливной сливной пробки. Рекомендуемое трансмиссионное масло: < См. " РЕКОМЕНДОВАННОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ", ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, общее описание. > (ref-662125-S13430500762014101300000)
- Когда поток масла дифференциала превратится в узкий ручей, установить сливную пробку перелива. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новую прокладку. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
- Установить заливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать новую прокладку. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
- Установить переднюю - трансмиссию под крышкой с моментом затяжки 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
ПримечаниеПри замене раздвижного картера выбрать прокладку ведущей шестерни передачи и прокладку ведомой шестерни. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Ведущая шестерня редуктора. > < См. " Регулировка ", Муфта передачи. > (ref-662125-S08139713612014101300000)(ref-662125-S35452078432014101300000)
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
- Снять коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", автоматическая коробка передач в сборе. > (ref-662125-S41983509812014101300000)
- Снять удлинительную коробку. < См. " снятие ", Extension Case. > (ref-662125-S37569680712014101300000)
- Снять муфту переключения в сборе.
- Снять упорный подшипник.
- Снять уплотнительное кольцо с муфты передачи в сборе.
- Снять уплотнительное кольцо с передаточного механизма в сборе.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- Снять стопорное кольцо, а затем удалить удерживающую пластину, приводную пластину и ведомую пластину.
- Сжать возвратную пружину, используя ST для удаления стопорного кольца. 18762AA000
- Снять уплотнение поршня муфты передачи.
- Снять возвратную пружину.
- Снять поршень муфты передачи, продув сжатым воздухом через отверстие узла муфты передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: заглушите отверстия, через которые не продувается сжатый воздух.
- Снять шарикоподшипник, используя УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЪЕМА ПОДШИПНИКА ST. ST1 18767AA010 ST2 18723AA000
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
- Установить поршень муфты передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести CVTF на губку поршня сцепления передачи.
- Установить возвратную пружину.
- Установить уплотнение поршня муфты передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: нанести CVTF на участок выступа уплотнения поршня сцепления передачи.
- Сжать возвратную пружину с помощью ST для установки стопорного кольца. ST 18762AA000 COMPRESSOR SPECIAL TOOL
- Установить прижимную пластину, ведомую пластину, приводную пластину и стопорное кольцо.
- Продуть сжатый воздух через отверстие узла муфты переноса и проверить работу поршня муфты переноса. ПРИМЕЧАНИЕ: заглушите отверстия, через которые не продувается сжатый газ.
- Перед измерением зазора " А " поместить регулировочные прокладки одинаковой толщины с обеих сторон, чтобы предотвратить наклон пластины.
- Когда зазор " А " превышает предельное значение для использования, заменить приводную пластину и ведомую пластину в качестве комплекта, выбрать и отрегулировать прижимную пластину в пределах первоначального указанного значения. Исходный стандарт: 0,7-1,1 мм (0 028-0 043 дюйма) Предельная толщина: 1,45 мм (0,05 дюйма) Нажимная пластина Деталь № Толщина мм (дюйм) 31593AA151 3,3 (0 130) 31593AA161 3,7 (0.146)
- Проверить зазор. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", передача сцепления. > (ref-662125-S18444459932014101300000)
- С помощью ST установить шарикоподшипник. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новый шариковый подшипник. ST1 398177700 INSTALLER ST2 499277000 УСТАНОВЩИК
ПримечаниеПри замене ведомой шестерни передачи или подшипника выбрать регулировочную прокладку ведомого зубчатого колеса передачи. < См. раздел " НАСТРОЙКА ", Муфта передачи. > (ref-662125-S35452078432014101300000)
Схема №129
- Снять коробку передач с транспортного средства. < См. раздел " СНЯТИЕ ", автоматическая коробка передач в сборе. > (ref-662125-S41983509812014101300000)
- Переведите рычаг выбора диапазона в диапазон «N».
- Снять удлинительную коробку. < См. " снятие ", Extension Case. > (ref-662125-S37569680712014101300000)
- Снять вал парковочной собачки, возвратную пружину и парковочную собачку.
Схема №130
- Установить рычаг выбора диапазона в диапазон " N ".
- Установить вал стояночной собачки, возвратную пружину и парковочную собачку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что конец возвратной пружины выступает из парковочной собачки как показано на(а).убедиться, что другой конец соприкасается с ребром картера трансмиссии как показано в (б).
- Установить футляр расширения. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Extension Case. > (ref-662125-S33791892442014101300000)
- Установить коробку передач в сборе на транспортное средство. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Сборка автоматической коробки передач. > (ref-662125-S29682088532014101300000)
ПримечаниеПри замене коробки передач на новую деталь выполнить следующую проверку и регулировку для выбора. Выбрать прокладку ведомой шестерни передачи. < См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Передача сцепления. > Выбрать регулировку ведущей шестерни переноса. < См. Раздел " Регулировка ", Редукторная ведомая шестерня. > Нажать кнопку " Коррекция ", Передаточная ведущая шестерня > (ref-662125-S35452078432014101300000)(ref-662125-S22203468762014101300000)(ref-662125-S08139713612014101300000)