Коммуникационное оборудование Leon 2009 состоит из базовой модели головного устройства с CD-плеером и входом «Aux-In/USB» для подключения внешних устройств. Звук воспроизводится через 8 динамиков. На рулевой колонке имеются органы управления головным устройством или головным устройством и телефоном.
Из дополнительного оборудования имеется интерфейсный блок, подключённый к головному устройству с проигрывателем CD. Этот компонент под названием «MDI» (Mobile Device Interface) сочетает в себе вход AUX-IN с USB-портом или независимым адаптером для iPod.
Новая телефонная система Bluetooth с протоколом BAP (Bluetooth Access Point) позволяет управлять телефоном через базовую станцию и выводить на дисплей головного устройства такую информацию, как, например, температура климатической установки).
Связь с другими системами автомобиля осуществляется посредством шины CAN или шины Infotainment, а также с помощью межсетевого интерфейса SG/BCM. Переключатель на рулевой колонке соединён с головным устройством через шину CAN-комфорт.
Некоторые приборы могут быть установлены только в качестве дополнительного оборудования, однако все серийные автомобили подготовлены для установки данных систем.
ПримечаниеПри поиске неисправности парковочного ассистента необходимо знать, как работает и управляется коммуникационное оборудование. Дополнительная информация (см. Программа самообучения: Ibiza 2008, №. 120) Дополнительная информация (см. Программа самообучения: Бортовая сеть, №. 121) В головном устройстве, установленном в Ibiza 2008, активировать код защиты от кражи не требуется, он активирован заранее (функция SAFE - Komfort). При ремонтных работах и поиске неисправностей использовать (см. тестер VAS в режиме «Ведомый поиск неисправностей) . Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях, места установки компонентов Дополнительная информация (см. Руководство по эксплуатации) . См. (см. Каталог запчастей ELKA)
Поиск неисправностей
Коммуникационное оборудование имеет функцию самодиагностики.
Для поиска неисправностей необходимо использовать тестер (VAS) в режиме ««Ведомый поиск неисправностей»» .
После подключении аккумуляторной батареи необходимо проверить оборудование автомобиля (головное устройство, часы, электрооборудование систем комфорта) в соответствии с руководством по ремонту и/или руководством по эксплуатации.
Общее описание
Головное устройство [3] поколения ««Car Stereo MP3»» состоит из радиоприёмника с CD/ MP3-плеером и параметрированной системы динамиков.
Выходная мощность головного устройства составляет 8 x 20 Вт.
Динамики установлены в передних и задних дверях (в зависимости от автомобиля: 3- или 5-дверный), и по одному динамику установлено по обе стороны в верхней части ««стоек A»» .
- Антенны [1] радиоприёмника: AM/FM.
- Усилитель в держателе [2] для антенн, оснащённый резьбовым стержнем для защиты от кражи.
- Динамики [Woofer] в обоих передних [4] и обоих задних [7] дверях, ∅ 168 мм.
- Динамики [Tweeter] во всех дверях, в верхней части обшивки [5] и [6] , ∅ 25 мм.
- Интерфейс MDI [8] для USB / iPod.
Ремонт антенных кабелей (см. 97 Rep.-Gr. Sistema eléctrico Общие сведения)
Ремонт проводки шины CAN (см. 97 Rep.-Gr. Sistema eléctrico Общие сведения)
ПримечаниеАудио-CD диаметром 8 см (мини -CD) не могут воспроизводиться. Если аудио-CD диаметром 8 см (минидиск) вставить в CD-проигрыватель, извлечь его обратно не удастся!
Компоненты головных устройств ««Car Stereo MP3»»
- Головное устройство (R) в центральной консоли снятие и установка — Головное устройство (R)
- Антенна (R11) и GPS-антенна (R50) или антенна радио/телефона (R51) радионавигационной системы и телефона снятие и установка — Антенна (R11) и GPS-антенна (R50) или антенна радио/телефона (R51)
- Высокочастотный динамик, передний левый (R20) и высокочастотный динамик, передний правый (R22)Высокочастотный динамик, задний левый (R14) и высокочастотный динамик, задний правый (R16) в зависимости от комплектации до 2 динамиков в одной двери и соответствующая конфигурация в задних дверях в верхней части облицовки двери снятие и установка — Высокочастотный динамик, передний левый (R20) и высокочастотный динамик, передний правый (R22)Высокочастотный динамик, задний левый (R14) и высокочастотный динамик, задний правый (R16)
- Низкочастотный динамик, задний левый (R15) и низкочастотный динамик, задний правый (R17) в нижней части облицовки задней двери снятие и установка — Низкочастотный динамик, задний левый (R15) и низкочастотный динамик, задний правый (R17)
- Низкочастотный динамик, передний левый (R21) и низкочастотный динамик, передний правый (R23) в нижней части облицовки передней двери снятие и установка — Низкочастотный динамик, передний левый (R21) и низкочастотный динамик, передний правый (R23)
- Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева (E440) и Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа (E441) встроены в многофункциональное рулевое колесо снятие и установка — Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева (E440) и Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа (E441)
- Разъём плеера iPod (R192) или USB-порт (R193) в среднем подлокотнике снятие и установка — Разъём плеера iPod (R192) или USB-порт (R193)
Снятие и установка головного устройства
Перед снятием необходимо выполнить следующие действия:
- Вытолкнуть находящийся внутри CD (см. Руководство по эксплуатации) .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Клин (U -30800)
Снятие
- Выключить зажигание и все потребители электроэнергии. Извлечь ключ зажигания.
- Осторожно снять рамку, окаймляющую головное устройство, [стрелки] и открыть доступ к винтам на передней панели головного устройства, (см. Наружные арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отделения, крышки и накладки) .
- Выкрутить четыре винта [стрелки] .
- Извлечь головное устройство из ниши, чтобы появился доступ к разъёмам на задней стороне корпуса.
- Нажать на фиксатор разъёма по [стрелке] .
- Отжать скобу в направлении [стрелки] и отсоединить разъём.
- Открепить фиксатор разъёма антенны [стрелка] .
Установка
- Подключить разъёмы головного устройства и проверить надёжность подключения.
- Подключить антенны и проложить кабели так, чтобы они не оказались зажаты при установке головного устройства.
- момент затяжки 1,5 ± 0,2 Н·м
ПримечаниеПри установке головного устройства не давить на дисплей и на органы управления, иначе устройство можно повредить.
- Осторожно задвинуть головное устройство в гнездо так, чтобы язычки фиксаторов защёлкнулись в установочной рамке.
- После замены головного устройства необходимо активировать код защиты от кражи.
Адаптировать внешние компоненты головного устройства ⇒ Адаптация компонентов головного устройства
Разъёмы головного устройства ««Car Stereo MP3»»
[A] : размер DIN; BLAUPUNKT
[B] : размер 2 DIN; TECHNISAT
- Разъём 1, 8-контактный, выходы динамиков назначение контактов — Разъём 1, 8-контактный, выходы динамиков
- Разъём 2, 8-контактный, питание, шина CAN и автоматическое выключение звука (телефон) назначение контактов — Разъём 2, 8-контактный, питание, шина CAN и автоматическое выключение звука (телефон)
- Разъём 3, 12-контактный, сигнальный вход телефона назначение контактов — Разъём 3, 12-контактный, сигнальный вход телефона
- Разъём 4, 12-контактный, вход аудиосигнала MDI назначение контактов — Разъём 4, 12-контактный, вход аудиосигнала MDI
- Разъём 5, подключение антенны разъём кабеля антенны назначение контактов — Разъём 5, подключение антенны
Разъём 1, 8-контактный, выходы динамиков
Разъём 2, 8-контактный, питание, шина CAN и автоматическое выключение звука (телефон)
Разъём 3, 12-контактный, сигнальный вход телефона
Разъём 4, 12-контактный, управление CD-чейнджером и вход сигналов аудио CD
Разъём 5, подключение антенны
Адаптация головного устройства
Необходимые специальные инструменты, контрольные и измерительные приборы, вспомогательные средства
- Тестер (VAS)
- Диагностический провод (VAS 5051/6A)
- Подсоединить тестер (VAS) .
- Выбрать на тестере (VAS) ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Сначала выбрать пункт ««Выбор узла или функции»» нажатием клавиши ««Переход»» , а затем:
Подключить тестер (VAS) .
- Затянуть стояночный тормоз.
- На автомобилях с автоматической КП: установить селектор в положение ««P»» или ««N»» .
- На автомобилях с механической КП: установить рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- При выключенном зажигании подсоединить тестер (VAS) к диагностическому разъёму [стрелка] на автомобиле.
После опроса всех блоков управления:
- Нажать кнопку ««Переход»» .
- Нажать ««Выбор узла или функции»» .
- «Выбрать «Кузов»»
- ««Электрооборудование»»
- ««Самодиагностируемые системы 01»» .
- «Выбрать «Радио»» .
- «Выбрать «Функции радио»» .
Электронная защита от кражи
ПримечаниеГоловное устройство имеет комфортную электронную систему защиты от кражи, работающую совместно с комбинацией приборов. При подключении головного устройства после восстановления подачи электропитания оно разблокируется без ввода защитного кода. Необходимое условие: электронная защита от кражи уже была когда-то активирована и головное устройство устанавливается на тот же автомобиль.
Принцип работы
После первичной активации электронной защиты от кражи в памяти головного устройства и в комбинации приборов автомобиля регистрируется определённый цифровой код. Если при проведении некоторых монтажных работ головное устройство было отключено от питания (например, при снятии головного устройства или АКБ), то при повторном подключении головного устройства к питанию происходит обмен данными между головным устройством и комбинацией приборов.
При этом внутренний код головного устройства сравнивается с кодом, записанным в комбинации приборов. Если оба кода совпадают, комбинация приборов распознает, что головное устройство принадлежит данному автомобилю и снимает блокировку без нового ввода кода.
При замене головного устройства необходимо заново ввести защитный код.
Разблокировать головное устройство, деактивировав электронную защиту от кражи .
- После подачи [«контакта S»] от замка зажигания автоматически запускается процесс адаптации между комбинацией приборов и головным устройством.
ПримечаниеЭто согласование продолжается около 5 с. В течение этого промежутка времени никакие диагностические приборы не должны быть подключены.
В последующем после возобновления подачи электропитания головное устройство в этом автомобиле разблокируется без ввода защитного кода.
Электронная защита от кражи активируется и блокирует головное устройство в случае его установки на другой автомобиль или замены комбинации приборов.
О блокировке головного устройства с помощью электронной системы защиты от кражи сообщает индикация [SAFE] с серийным номером, появляющаяся на дисплее головного устройства после включения. Через 5 секунд в полях, предназначенных для ввода защитного кода, появляются 4 штриха.
Чтобы снять блокировку, деактивировать электронную защиту от кражи, .
Снятие блокировки головного устройства электронной системой защиты от кражи
Чтобы разблокировать головное устройство, необходимо ввести защитный код.
ПримечаниеДля получения кода электронной системы защиты от кражи необходимо использовать серийный номер головного устройства, который в случае блокировки головного устройства указан на дисплее; кроме того, этот номер приведён на наклейке на боковой стенке головного устройства. Из соображений безопасности сообщать код клиентам запрещается. Этот код можно получить через информационную сеть сервисной службы. При замене головного устройства использовать код новой запчасти.
- Выяснить код головного устройства.
- Включить головное устройство.
На дисплее головного устройства появляется индикация ««SAFE»» , и через 5 секунд на полях, предназначенных для ввода защитного кода, появляются 4 штриха. Для входа в этот режим нажимать клавиши не нужно.
С помощью поворотно-нажимного переключателя можно изменять цифры, задаваемые в отдельных позициях. Изменение значения происходит всегда в подсвечиваемом поле. После задания правильной цифры на одной из позиций для перехода к следующему полю следует нажать клавишу [>] . Нажатием клавиши [<] при необходимости можно вернуться к предыдущей позиции.
- Затем для подтверждения набранного кода следует нажать клавишу слева от поворотно-нажимного переключателя.
После этого головное устройство снова готово к эксплуатации и будет работать в том же режиме, что и перед отключением.
ПримечаниеПосле двух попыток ввода неправильного кода головное устройство заблокируется на 1 час. В этом состоянии на дисплее головного устройства постоянно присутствует индикация ««error SAFE code 2»» . Для того, чтобы блокировка прекратилась, головное устройство должно оставаться включённым. Через 1 час блокировка снимается.