Внимание! Снятие и установка отдельных компонентов блока подрулевых переключателей должны выполняться в определённой последовательности.
Общие положения
ПримечаниеПри отсоединении и подсоединении АКБ строго соблюдать порядок действий, описанный в руководстве по ремонту. После установки нового блока управления рулевой колонки необходимо выполнить его кодирование. При сбоях в работе блока подрулевых переключателей необходимо проверить кодировку блока управления .
Блок управления рулевой колонки имеет функцию самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.
Для поиска неисправностей следует использовать функцию ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .
Снятие:
При снятии блока подрулевых переключателей в сборе с опорным кронштейном, следует сначала снять с опорного кронштейна все навесные элементы, а затем снять его вместе с корпусом замка зажигания. При установке корпуса замка зажигания необходимо использовать новые срывные винты. Даже при снятии или замене одного из компонентов блока подрулевых переключателей необходимо придерживаться указанной последовательности работ.
- Отсоединить АКБ.
- Снять модуль подушки безопасности водителя и рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
Компоненты блока подрулевых переключателей снимаются в следующей последовательности:
- Блок управления рулевой колонки
- Спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом и датчик угла поворота рулевого колеса
- Модуль световых затворов датчика угла поворота рулевого колеса
- Переключатель указателей поворота
- Подрулевой переключатель стеклоочистителей
- Опорный кронштейн блока подрулевых переключателей
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности.
ПримечаниеПосле установки нового блока управления рулевой колонки необходимо выполнить его кодирование. При сбоях в работе блока подрулевых переключателей необходимо проверить кодировку блока управления .
Блок подрулевых переключателей (SMLS) состоит из контактного кольца, датчика угла поворота рулевого колеса , подрулевых переключателей (стеклоочистителей, указателей поворота, круиз-контроля), блока управления рулевой колонки и замка зажигания.
Для проверки блока управления рулевой колонки использовать тестер .
Детали и узлы блока подрулевых переключателей
- «Рычаг переключателя указателей поворота» состоит из следующих узлов: переключатель указателей поворота , выключатель ближнего света и светового сигнала и, в зависимости от комплектации (от наличия круиз-контроля), переключатель круиз-контроля .
- На рисунке «переключатель указателей поворота» показан без переключателя круиз-контроля .
- Соблюдать последовательность снятия и установки
- Снятие и установка
- Соблюдать последовательность снятия и установки
- Снятие и установка
- Снятие и установка
- Соблюдать последовательность снятия и установки
- Снятие и установка
- Кодирование
- Соблюдать последовательность снятия и установки
- Снятие и установка
- Базовая установка
ПримечаниеНа автомобилях 05.2009► датчик угла поворота рулевого колеса устанавливается в рулевом механизме. (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление. Rep.-Gr. 48 Рулевое управление)
- Соблюдать последовательность снятия и установки
- Снятие и установка
- Базовая установка
Снятие и установка блока управления рулевой колонки
Последовательность снятия и установки компонентов подрулевого переключателя
При снятии блока подрулевых переключателей в сборе с опорным кронштейном, следует сначала снять с опорного кронштейна все навесные элементы, а затем снять его вместе с корпусом замка зажигания. При установке корпуса замка зажигания необходимо использовать новые срывные винты.
Даже при снятии или замене одного из компонентов блока подрулевых переключателей необходимо придерживаться указанной последовательности работ.
Снятие:
Внимание! Строго соблюдать порядок отсоединения и подсоединения АКБ, описанный в руководстве по ремонту.
- Отсоединить АКБ.
- Снять модуль подушки безопасности водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя; Снятие)
- Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 48 Детали и узлы рулевой колонки; Снятие и установка рулевого колеса; Снятие) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
Компоненты блока подрулевых переключателей снимаются в следующей последовательности:
- Блок управления рулевой колонки
- Спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом
- Датчик угла поворота рулевого колеса
- Переключатель указателей поворота
- Переключатель стеклоочистителей
- Опорный кронштейн блока подрулевых переключателей
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие
Внимание! Снятие и установка отдельных компонентов блока подрулевых переключателей должны выполняться в определённой последовательности .
ПримечаниеПосле установки нового блока управления необходимо выполнить его кодирование. Для этого использовать тестер Если блок подрулевых переключателей работает неправильно, необходимо проверить кодировку блока управления.
Внимание! Спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом должен оставаться в среднем положении (зафиксировать в монтажном положении клейкой лентой).
- Вывернуть винты [1] , снять верхнюю часть облицовки рулевой колонки в направлении [стрелки] .
- Вывернуть винты [4] и снять рукоятку [3] регулировки рулевой колонки.
- Выкрутить винты [1] , [2] и [5] .
- Снять нижнюю часть облицовки рулевой колонки.
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Стержень ∅ 2,5 мм; длина не менее 75 мм
- Выкрутить винт [1] .
- Вставить в отверстие блока управления рулевой колонки стержень ∅ 2,5 мм [поз. 2] примерно на 45 мм [стрелка 1] и разблокировать фиксатор [стрелка 2] .
- Немного оттянуть блок управления рулевой колонки вниз и извлечь стержень.
- Разблокировать фиксатор [стрелка] части разъёма на блоке управления рулевой колонки и снять этот блок управления с блока подрулевых переключателей.
- Разблокировать разъём [стрелка A][1] и отсоединить от блока управления.
- Выдвинуть фиксатор [3] из разъёма.
- Разблокировать разъём [стрелка B][2] и отсоединить от блока управления.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.
- Снять модуль подушки безопасности и рулевое колесо (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69) .
ПримечаниеПосле установки нового блока управления необходимо выполнить его кодирование. Если блок подрулевых переключателей работает неправильно, необходимо проверить кодировку блока управления.
Моменты затяжки
| Узлы | Нм |
|---|---|
| Нижняя облицовка рулевой колонки к блоку подрулевых переключателей | 3,5 |
| Рукоятка к зажимному рычагу регулировки рулевой колонки | 3,5 |
| Блок управления рулевой колонки к блоку подрулевых переключателей | 0,4 |
Назначение контактов в разъёмах блока управления рулевой колонки
Блок управления рулевой колонки является частью «блока подрулевых переключателей» (SMLS). В частности, он получает сигналы от блока подрулевых переключателей.
Для проверки блока управления рулевой колонки использовать тестер .
1 - Аналоговое значение левого переключателя Tiptronic вниз
2 - Масса левого переключателя Tiptronic
3 - Масса правого переключателя Tiptronic
4 - Аналоговое значение правого переключателя Tiptronic вверх
1 - Электропитание (клемма 15)
2 - «ВЫКЛ» с фиксацией
3 - Res ( ««+»» ) / Set ( ««–»» )
4 - ВКЛ / ВЫКЛ
5 - Масса
6 - не используется
7 - Световой сигнал
8 - Дальний свет
9 - Указатели поворота
10 - Масса переключателя освещения
1 - не используется
2 - не используется
3 - Блокировка вынимания ключа, кл. 30
4 - Замок зажигания, масса
5 - не используется
6 - не используется
7 - Замок зажигания, выход кл. 50
8 - Электропитание замка зажигания от кл. 30
9 - не используется
10 - Выход замка зажигания кл. X
11 - Выход замка зажигания кл. P
12 - Выход замка зажигания кл. 15
1 - Сигнал переключателя стеклоочистителей
2 - Масса стеклоочистителя ветрового стекла
3 - Сигнал очистителя/омывателя заднего стекла
4 - не используется
5 - Сигнал многофункционального дисплея
6 - Масса многофункционального дисплея / потенциометра прерывистого режима
7 - Сигнал прерывистых режимов
8 - не используется
1 - не используется
2 - не используется
3 - Подушка безопасности 1 ««+»»
4 - Подушка безопасности 1 ««–»»
5 - Подушка безопасности 2 ««+»»
6 - Подушка безопасности 2 ««–»»
7 - Масса м/ф рулевого колеса (для кассеты спирального кабеля / клавиш м/ф рулевого колеса / звукового сигнала)
8 - Круиз-контроль «ВЫКЛ» с фиксацией (м/ф рул.колесо) / звуковой сигнал
9 - Шина LIN или датчик температуры (при м/ф рул.колесе)
10 - Электропитание (клемма 15) для многофункционального рулевого колеса
1 - Световой затвор 5
2 - Световой затвор 3
3 - Световой затвор 1
4 - Электропитание 12 В
5 - Электропитание 5 В
6 - Световой затвор 6
7 - Световой затвор 4
8 - Световой затвор 2
9 - Масса датчика угла поворота рулевого колеса
10 - Световой затвор 7
Снятие и установка спирального кабеля подушки безопасности с контактным кольцом
Внимание! Снятие и установка отдельных компонентов блока подрулевых переключателей должны выполняться в определённой последовательности .
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Щуп
Снятие
- Отсоединить АКБ.
- Снять модуль подушки безопасности водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя; Снятие)
- Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 48 Детали и узлы рулевой колонки; Снятие и установка рулевого колеса; Снятие) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
ПримечаниеСпиральный кабель при установке нужно отцентрировать, колёса должны находиться «в положении для движения прямо» .
- Снять блок управления рулевой колонки .
- Осторожно разблокировать фиксаторы [стрелки] и снять узел контактного кольца с блока подрулевых переключателей (SMLS) [1] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.
- Обеспечить надёжную фиксацию всех разъёмов.
ПримечаниеСпиральный кабель при установке нужно отцентрировать, колёса должны находиться «в положении для движения прямо» .
Затем следует найти центрированное положение спирального кабеля (это положение может различаться в зависимости от производителя).
- Чёрные полоски [стрелка] должны находиться в смотровом окне [1] .
- Обозначенная цветом полоса (жёлтая) [стрелка] должна находиться в смотровом окне [1] .
ПримечаниеПосле установки нового датчика угла поворота рулевого колеса необходимо выполнить «базовую установку» .
Снятие и установка датчика угла поворота рулевого колеса
Снятие
Внимание! Снятие и установка отдельных компонентов блока подрулевых переключателей должны выполняться в определённой последовательности .
- Отсоединить АКБ.
- Снять модуль подушки безопасности водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя; Снятие)
- Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 48 Детали и узлы рулевой колонки; Снятие и установка рулевого колеса; Снятие) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
- Снять блок управления рулевой колонки .
- Снять спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом .
- Снять контактное кольцо
- Снять датчик угла поворота рулевого колеса[стрелка] .
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
ПримечаниеПосле установки нового датчика угла поворота рулевого колеса выполнить «базовую установку» .
Базовая установка датчика угла поворота рулевого колеса
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Тестер
- Диагностический кабель
- Подключить тестер .
- В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Нажав кнопку ««Переход»» , войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
- Ходовая часть
- Тормозная система
- 01 - Самодиагностируемые системы Mark 60 / Mark 70
- Антиблокировочная система ABS/EDS/ASR/ESP Mark 60
- Функции
- Базовая установка датчика угла поворота рулевого колеса
Снятие и установка подрулевых переключателей стеклоочистителей/стеклоомывателей, указателей поворота/управления освещением, круиз-контроля
Внимание! Снятие и установка отдельных компонентов блока подрулевых переключателей должны выполняться в определённой последовательности .
ПримечаниеРычаг «переключателя указателей поворота» состоит из следующих узлов: переключатель указателей поворота , выключатель ближнего света и светового сигнала и в зависимости от комплектации (наличия круиз-контроля) переключатель круиз-контроля . Для наглядности на рисунке представлен снятый блок подрулевых переключателей с переключателем круиз-контроля .
Снятие:
- Отсоединить АКБ.
- Снять модуль подушки безопасности водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 69 Подушки безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя; Снятие)
- Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Rep.-Gr. 48 Детали и узлы рулевой колонки; Снятие и установка рулевого колеса; Снятие) .
- Снять облицовку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка облицовки рулевой колонки) .
- Снять блок управления рулевой колонки .
- Снять спиральный кабель подушки безопасности с контактным кольцом .
- Снять датчик угла поворота рулевого колеса .
ПримечаниеДля наглядности следующие операции показаны при снятом блоке подрулевых переключателей (SMLS).
- Разблокировать фиксаторы с помощью щупа 1,0 мм [поз. 1][стрелки] и снять левый подрулевой переключатель.
- Разблокировать фиксаторы с помощью щупа 1,0 мм [поз. 1][стрелки] и снять правый подрулевой переключатель.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.
- Обеспечить надёжную фиксацию всех разъёмов.
Кодирование блока управления рулевой колонки
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Тестер
- Диагностический кабель
- Подключить тестер .
- В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Нажав кнопку ««Переход»» , войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Электроника рулевого колеса
- Функции электроники рулевого колеса
- Кодирование блока управления рулевой колонки
Диагностика исполнительных элементов блока управления рулевой колонки
- Подключить тестер .
- В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
- Нажав кнопку ««Переход»» , войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
- Кузов
- Электрооборудование
- 01 - Самодиагностируемые системы
- Электроника рулевого колеса
- Функции электроники рулевого колеса
- Диагностика исполнительных элементов электроники рулевого колеса