Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Электрика/Блоки управления
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Блоки управления SEAT Leon Ii

Электрика 16 иллюстраций ~13 мин чтения
Диагностический интерфейс шин данных
Общие положения

Диагностический интерфейс шин данных объединяет в сеть разные шины CAN. Например, он передаёт данные от блока управления двигателя (шина CAN Привод) на комбинацию приборов (шина CAN Комбинация приборов).

Диагностический интерфейс контролируется функцией самодиагностики и проверяется через ««Ведомый поиск неисправностей»» .

Для этого необходимо использовать тестер

  1. Ремонт проводов шины CAN
Компоненты диагностического интерфейса шин данных

ПримечаниеБлоки управления, подключённые к шинам CAN Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки .

  • Головное устройство — Головное устройство
  • Шина CAN Infotainment — Шина CAN Infotainment
  • Шина CAN Комбинация приборов — Шина CAN Комбинация приборов
  • Блок управления с дисплеем в комбинации приборов — Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
  • Шина CAN Диагностика — Шина CAN Диагностика
  • Диагностический разъём 16-контактный разъём — Диагностический разъём
  • Шина CAN Комфорт — Шина CAN Комфорт
  • Блок управления бортовой сети (BSG) — Блок управления бортовой сети (BSG)
  • Центральный блок управления систем комфорта (KSG) — Центральный блок управления систем комфорта (KSG)
  • Шина CAN Привод — Шина CAN Привод
  • Блок управления двигателя — Блок управления двигателя
  • Диагностический интерфейс шин данных снятие и установка диагностического интерфейса шин данных — Диагностический интерфейс шин данных
Компоненты диагностического интерфейса шин данных , 03.2009►

ПримечаниеБлоки управления, подключённые к шинам CAN Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки .

  • Головное устройство — Головное устройство
  • Шина CAN Infotainment — Шина CAN Infotainment
  • Шина CAN Комбинация приборов — Шина CAN Комбинация приборов
  • Блок управления с дисплеем в комбинации приборов — Блок управления с дисплеем в комбинации приборов
  • Шина CAN Диагностика — Шина CAN Диагностика
  • Диагностический разъём 16-контактный разъём — Диагностический разъём
  • Шина CAN Комфорт — Шина CAN Комфорт
  • Блок управления бортовой сети (BCM, body control module) 8.1 - блок управления бортовой сети (BSG) 8.2 - центральный блок управления систем комфорта (KSG) — Блок управления бортовой сети (BCM, body control module)
  • Шина CAN Привод — Шина CAN Привод
  • Блок управления двигателя — Блок управления двигателя
  • Диагностический интерфейс шин данных снятие и установка диагностического интерфейса шин данных — Диагностический интерфейс шин данных
Разъём диагностического интерфейса шин данных

Разъём 20-контактный, чёрный

Снятие и установка диагностического интерфейса шин данных
Замена диагностического интерфейса шин данных

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Тестер
  • Диагностический кабель
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Диагностический интерфейс шин данных
  • Функции диагностического интерфейса шин данных
  • Замена диагностического интерфейса шин данных
Снятие

ПримечаниеПеред снятием диагностического интерфейса шин данных следует обязательно выполнить операцию Замена диагностического интерфейса шин данных для считывания кодировок, сохранённых в этом интерфейсе. Строго соблюдать порядок отсоединения и подсоединения АКБ, описанный в руководстве по ремонту.

  1. Выключить зажигание и извлечь ключ из замка.
  2. Снять накладку со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
  3. Разблокировать [стрелки] блок управления [1] и снять с кронштейна передней панели.
  1. Отсоединить разъём [2] .
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

  1. Установить нижнюю накладку со стороны водителя (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68)
Снятие и установка центрального блока управления систем комфорта

Общее описание:

Центральный блок управления систем комфорта управляет в автомобиле следующими функциями:

  • подъёмно-сдвижной люк (разблокировка)
  • управление стеклоподъёмниками (разблокировка)
  • управление центральным замком
  • управление охранной сигнализацией
  • радиоприёмник
  • запирание двери багажного отсека
  • комфортное управление

Место установки: за вещевым отделением со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Передняя панель)

Снятие
  1. Если блок управления заменяется, выбрать в режиме ««Ведомый поиск неисправностей»» функцию ««Замена»» для соответствующего блока управления.

Для этого необходимо использовать тестер

ПримечаниеПосле установки стянуть кабели и шланги во всех местах, где кабельные стяжки были сняты или срезаны при демонтаже.

  1. Отсоединить разъём [1] , нажав на фиксаторы [стрелка] .
  1. Отвернуть гайки [1] и отжать несущий корпус блока управления [стрелка] вверх.
  1. Отжать фиксатор [1] в сторону и вытянуть центральный блок управления систем комфорта из несущего корпуса [стрелка] .
Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

ПримечаниеВсе кабельные стяжки устанавливать на прежних местах. (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки)

Кодирование центрального блока управления систем комфорта

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Тестер
  • Диагностический кабель
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Системы комфорта
  • Функции центрального блока управления систем комфорта
  • Кодирование центрального блока управления систем комфорта -J393-
Адаптация центрального блока управления систем комфорта

Индивидуально могут быть настроены (адаптированы) следующие функции:

  • активирование / деактивирование ««индивидуального отпирания дверей»»
  • активирование / деактивирование ««автоматического запирания при скорости >15 км/ч»»
  • активирование / деактивирование ««автоматического отпирания при извлечении ключа из замка зажигания»»
  • включение/выключение ««функции настройки автономной сирены сигнализации с учётом местных правил»»
  • включение/выключение ««системы контроля АКБ (зуммер)»»
  • включение/выключение ««функции комфортного отпирания/запирания с помощью ДУ»»
  • включение/выключение ««задержки включения сирены сигнализации при открывании двери водителя»»
  • ««чувствительность датчика наклона»»
  • ««чувствительность датчика системы охраны салона»»

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Тестер
  • Диагностический кабель
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку ««Переход»» войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Системы комфорта
  • Функции центрального блока управления систем комфорта
  • Адаптация центрального блока управления систем комфорта -J393-
Стабилизатор напряжения , автомобили ▶ 05.11.

Общее описание:

  • Стабилизатор напряжения обеспечивает надёжное электропитание комбинации приборов и компонентов информационно-развлекательной системы (навигационная система, головное устройство и т. д.). Стабилизация напряжения осуществляется в том случае, если стабилизатор напряжения принимает выходной сигнал реле стартера -J907- и напряжение АКБ составляет более 7 В; иначе он не реагирует, и на узлы подаётся напряжение АКБ.
  • Самодиагностика отсутствует.
  • Место установки: за вещевым отделением со стороны переднего пассажира слева

Последствия выхода из строя стабилизатора напряжения:

В случае неисправности стабилизатора напряжения при каждом включении стартера вследствие падения напряжения в бортовой сети будет происходить перезагрузка таких устройств, как головное устройство, радионавигационная система или телефон. Если при каждом пуске двигателя в режиме Старт-стоп названные потребители электроэнергии перезагружаются, это указывает на неисправность стабилизатора напряжения. Напрямую ошибка стабилизатора напряжения, например, в регистратор событий диагностического интерфейса или блока управления, в настоящее время не записывается. Если головное устройство, радионавигационная система и телефон выключились одновременно, сначала следует проверить предохранитель стабилизатора напряжения.

Для наглядности на рисунке показан вид со стороны моторного отсека

  • Стабилизатор напряжения , снятие и установка — Стабилизатор напряжения , снятие и установка
  • Держатель стабилизатора напряжения — Держатель стабилизатора напряжения
  • Кронштейн стабилизатора напряжения — Кронштейн стабилизатора напряжения
  • Винт с шестигранной головкой - 10 Нм — Винт с шестигранной головкой - 10 Нм
Снятие и установка стабилизатора напряжения , автомобили ▶ 05.11

Снятие:

  1. Снять вещевое отделение со стороны переднего пассажира (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки) .
  1. Стабилизатор напряжения[1]

Для наглядности на рисунке показан вид со стороны моторного отсека

  1. С помощью крюка сжать фиксатор и одновременно извлечь держатель стабилизатора напряжения влево [стрелка]
  2. Извлечь стабилизатор напряжения
  1. Разблокировать разъём, подняв фиксатор [1] вверх
  2. Нажать на зажим [2] и отсоединить разъём

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности

ПримечаниеПодробнее см. в (см. Руководстве по эксплуатации тестера VAS 505X) , Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки компонентов , Программа самообучения № 129 Режим Старт-стоп и рекуперация энергии , (см. Руководство по эксплуатации)

Стабилизатор напряжения , автомобили 06.11 ▶.

Общее описание:

  • Стабилизатор напряжения обеспечивает надёжное электропитание комбинации приборов и компонентов информационно-развлекательной системы (навигационная система, головное устройство и т. д.). Стабилизация напряжения осуществляется в том случае, если стабилизатор напряжения принимает выходной сигнал реле стартера 2 -J907- и напряжение АКБ составляет более 7 В; иначе он не реагирует, и на узлы подаётся напряжение АКБ.
  • Самодиагностика отсутствует.
  • Место установки: за вещевым отделением со стороны переднего пассажира слева

Последствия выхода из строя стабилизатора напряжения:

В случае неисправности стабилизатора напряжения при каждом включении стартера вследствие падения напряжения в бортовой сети будет происходить перезагрузка таких устройств, как головное устройство, радионавигационная система или телефон. Если при каждом пуске двигателя в режиме Старт-стоп названные потребители электроэнергии перезагружаются, это указывает на неисправность стабилизатора напряжения. Напрямую ошибка стабилизатора напряжения, например, в регистратор событий диагностического интерфейса или блока управления, в настоящее время не записывается. Если головное устройство, радионавигационная система и телефон выключились одновременно, сначала следует проверить предохранитель стабилизатора напряжения.

Для наглядности на рисунке показан вид со стороны моторного отсека

  • Стабилизатор напряжения , снятие и установка — Стабилизатор напряжения , снятие и установка
  • Держатель стабилизатора напряжения — Держатель стабилизатора напряжения
  • Гайки Момент затяжки 1,5 Нм — Гайки
  • Кронштейн стабилизатора напряжения — Кронштейн стабилизатора напряжения
Снятие и установка стабилизатора напряжения , автомобили 06.11 ▶

Снятие:

  1. Снять вещевое отделение (см. Внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Вещевые отсеки, крышки и накладки; Снятие и установка вещевого отделения) .
  1. Стабилизатор напряжения[1]
  2. Отвернуть обе пластмассовые гайки [стрелки] и снять стабилизатор напряжения[2] . При снятии держателя [1] со шпилек учитывать длину подключённых проводов.
  1. Разблокировать и отсоединить разъём [3] .
  2. Снять стабилизатор напряжения[2] с держателя [1] .

Установка:

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

  1. Пластмассовые гайки затягивать моментом 1,5 Нм.

ПримечаниеПодробнее см. в (см. Руководстве по эксплуатации тестера VAS 505X) , Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки компонентов , Программа самообучения № 129 Режим Старт-стоп и рекуперация энергии , (см. Руководство по эксплуатации)

Снятие и установка блока управления системы контроля АКБ

Блок управления контроля АКБ соединён через собственный датчик с минусовым плюсом и шиной LIN с диагностическим интерфейсом шин данных.

Снятие,

  1. Выключить зажигание и извлечь ключ из замка.
  1. Снять жёсткий кожух [1] над АКБ, нажав оба фиксатора [стрелка] .
  1. Ослабить гайку [1] на несколько оборотов и отсоединить блок управления системы контроля АКБ от минусовой клеммы АКБ.
  2. Отсоединить разъём [2] .
  3. Отвернуть гайку [3] на шпильке соединения с массой
  4. Снять блок управления системы контроля АКБ

Установка,

Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее.

  1. Гайка соединения с массой на кузове [3] , момент затяжки 20 Нм
  2. Гайка клеммы массы на АКБ [1] , момент затяжки 6 Нм
  3. Блок управления системы контроля АКБ необходимо адаптировать

ПримечаниеНа автомобилях с системой Старт-стоп при подзарядке АКБ или пуске двигателя от внешнего источника нужно учитывать следующее: Сначала зарядный провод подсоединяют к плюсовому выводу, а затем другой провод — к массе автомобиля. При таком подключении датчик АКБ не перемыкается. Подключение зарядного провода непосредственно к минусовому выводу ведёт к тому, что датчик АКБ замыкается и в процессе зарядки не считывает параметры АКБ. В таком случае параметры состояния АКБ, сохранённые в диагностическом интерфейсе шин данных, не будут совпадать с параметрами заряженной АКБ.

ПримечаниеПодробнее см. Тестер , Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки , Программа самообучения № 129 Режим Старт-стоп и рекуперация энергии , (см. Руководство по эксплуатации)

Адаптация блока управления системы контроля АКБ

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Тестер
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку ««Переход»» , войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • 61 - Система контроля АКБ (на J533)
  • 61 - Система контроля АКБ, функции (на J533)
  • 61- Адаптация АКБ (Рем. гр. 90)

ПримечаниеПосле адаптации новой АКБ система Старт-стоп может оставаться неработоспособной до тех пор, пока блок управления системы контроля АКБ не определит уровень заряда батареи. Как правило, она распознаётся после 10 пусков двигателя или после поездки средней продолжительности.

Блок управления бортовой сети BSG (бортовая сеть); ►02.2009

ПримечаниеБлок управления бортовой сети и блок реле на блоке управления бортовой сети образуют единый узел и по отдельности не заменяются. Если нужно заменить блок управления бортовой сети или блок реле, следует обязательно выполнить операцию (см. Глава„ Кодирование блока управления бортовой сети J519“) для считывания записанной в блок управления кодировки. Дополнительная информация:

Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрических цепях, места установки компонентов

(см. Руководство по эксплуатации)

Общее описание:

Блок управления бортовой сети выполняет следующие задачи:

  • регулирование нагрузки бортовой сети
  • управление наружным освещением
  • управление указателями поворота
  • стеклоомыватель заднего стекла
  • обогрев заднего стекла
  • управление освещением салона
  • подсветка приборов и переключателей
  • управление релейными цепями
  • регулировка яркости подсветки приборов и переключателей
  • подача топлива насосом
  • предварительное возбуждение генератора
  • звуковой сигнал

Индивидуально могут быть настроены (адаптированы) следующие функции:

  • Настройка «длительности» обогрева заднего стекла
  • Настройка «длительности» обогрева наружных зеркал
  • Настройка «времени работы» омывателя фар (длительность процесса омывания фар)
  • Настройка функции «Coming Home»
  • Настройка функции «Leaving Home»

ПримечаниеВозможность настройки перечисленных функций зависит от комплектации автомобиля.

Распознавание неисправностей и индикация ошибок:

Блок управления бортовой сети имеет функцию самодиагностики, которая облегчает поиск неисправностей.

Для поиска неисправностей следует использовать функцию ««Ведомый поиск неисправностей»»тестера .

Снятие и установка блока управления бортовой сети

ПримечаниеБлок управления бортовой сети и блок реле на блоке управления бортовой сети образуют единый узел и по отдельности не заменяются. Если нужно заменить блок управления бортовой сети или блок реле, следует обязательно выполнить операцию (см. Глава„ Кодирование блока управления бортовой сети J519“) для считывания записанной в блок управления кодировки.

Снятие:

  1. Снять блок управления бортовой сети или блок реле на блоке управления бортовой сети .

Установка:

  1. Установить блок управления бортовой сети или блок реле на блоке управления бортовой сети .
Кодирование блока управления бортовой сети
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Кодирование блока управления
Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети

Диагностика исполнительных механизмов блока управления бортовой сети позволяет проверить следующие компоненты:

  • лампа переднего левого габаритного огня , лампа переднего правого габаритного огня , лампа заднего левого фонаря и лампа правого заднего фонаря
  • лампа ближнего света левой фары и лампа ближнего света правой фары
  • лампа дальнего света левой фары и лампа дальнего света правой фары
  • лампа левой противотуманной фары и лампа правой противотуманной фары
  • лампа правого фонаря заднего хода
  • лампа левого стоп-сигнала и заднего фонаря , лампа правого стоп-сигнала и заднего фонаря и лампа верхнего стоп-сигнала
  • лампа левого противотуманного фонаря
  • плафон освещения номерного знака
  • лампа переднего левого указателя поворота , лампа повторителя указателя поворота в наружном зеркале со стороны водителя и лампа заднего левого указателя поворота
  • лампа переднего правого указателя поворота , лампа повторителя указателя поворота в наружном зеркале со стороны переднего пассажира и лампа заднего правого указателя поворота
  • плафон освещения салона низкой яркости
  • подсветка комбинации приборов, всех клавиш и переключателей на передней панели
  • реле электропитания клеммы 30
  • светодиод обогрева заднего стекла / обогрев заднего стекла
  • светодиод обогрева наружных зеркал / обогрев наружных зеркал
  • разблокировка подъёмно-сдвижного люка
  • включение подогрева сидений
  • реле топливного насоса
  • реле омывателя фар и насос омывателя фар
  • стеклоочиститель
  • насос омывателя ветрового и заднего стёкол , передний
  • насос омывателя ветрового и заднего стёкол , задний
  • реле двухтонового звукового сигнала , сигнал высокого тона и сигнал низкого тона
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Диагностика исполнительных механизмов блока управления бортовой сети
Настройка длительности обогрева заднего стекла

Длительность обогрева заднего стекла можно настроить на любое значение в диапазоне от 40 до 10 200 секунд (170 минут).

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Установка длительности включения обогревателя заднего стекла
Настройка длительности обогрева наружных зеркал

Длительность обогрева наружных зеркал можно настроить на любое значение в диапазоне от 1 до 255 минут.

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Установка длительности включения обогревателей боковых зеркал заднего вида
Настройка длительности работы функции Coming Home

Функция Coming Home: время работы светотехники после покидания а/м.

Время работы светотехники функции Coming Home можно настроить на любое значение в диапазоне от 0 до 120 с.

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Установка длительности включения функции Coming Home
Настройка длительности работы функции Leaving Home

Функция Leaving Home: время работы светотехники после открывания а/м.

Время работы светотехники функции Leaving Home можно настроить на любое значение в диапазоне от 0 до 120 с.

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Установка длительности включения функции Leaving Home
Настройка омывателя фар

«Время работы» омывателя фар можно настроить на любое значение в диапазоне от 0 до 12,75 с.

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку «„Переход“» , установить режим «„Выбор функции / узла“» и последовательно выбрать следующие пункты меню:
  • Кузов
  • Электрооборудование
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Блок управления бортовой сети
  • Функции блока управления бортовой сети
  • Адаптация омывателя фар
Кодирование блока управления распознавания прицепа
  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать режим ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку ««Переход»» , войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Распознавание прицепа
  • Функции
  • Кодирование блока управления распознавания прицепа
Диагностика исполнительных элементов блока управления распознавания прицепа

ПримечаниеБлок управления распознавания прицепа распознаёт ««режим движения с прицепом»» по наличию нагрузки не менее 5 Вт. Подробнее о проверке см. (см. Электрооборудование: Общая информация Rep.-Gr. 97) .

  1. Подключить тестер .
  2. В меню тестера выбрать ««Ведомый поиск неисправностей»» .
  3. Нажав кнопку ««Переход»» , войти в меню ««Выбор функции/узла»» и последовательно выбрать следующие пункты:
  • Кузов
  • Арматурные работы
  • 01 - Самодиагностируемые системы
  • Распознавание прицепа
  • Функции
  • Блок управления распознавания прицепа - диагностика исполнительных механизмов

Другие статьи — Электропроводка