Снятие и установка коммутационного блока в моторном отсеке слева
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
- Набор динамометрических ключей
Внимание! Строго соблюдать порядок отсоединения и подсоединения АКБ, описанный в руководстве по ремонту.
Снятие:
- Отсоединить АКБ.
- Сдвинуть стопорную скобу [1] в [направлении стрелки] и снять вверх крышку коммутационного блока [2] .
- Отвернуть шестигранные гайки [1] .
- Снять крышки [2] с направляющих для проводки коммутационного блока [стрелки] .
- Отсоединить провода от клемм.
- Высвободить кабели из направляющих.
- Вывернуть центральный винт [стрелка] коммутационного блока.
- Снять коммутационный блок [1] вверх с кронштейна.
ПримечаниеТочное расположение компонентов в коммутационном блоке моторного отсека см. на актуальной схеме электрооборудования Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки . Для снятия колодки с контактами [1] нужно сначала снять АКБ, а также воздушный фильтр (только на а/м с дизельным двигателем).
- Снять АКБ.
- Отжать фиксаторы на кронштейне коммутационного блока [стрелки] и выдвинуть колодку с контактами [1] из кронштейна вперёд.
- Вывернуть винты [2] крепления колодки с контактами [1] .
ПримечаниеВ зависимости от комплектации а/м может быть установлен дополнительный блок реле.
- Поднять кронштейн коммутационного блока [1] со шпилек вверх насколько позволяет длина кабелей дополнительного блока реле.
- Снять дополнительный блок реле [1] в сторону с кронштейна коммутационного блока [2] .
- Извлечь кронштейн коммутационного блока [2] из моторного отсека.
- Отжать защёлки [стрелки] и снять крышку 6-контактного блока реле.
- Разблокировать фиксаторы [стрелки] ...
- и извлечь 6-контактный блок реле [стрелка] из крышки.
ПримечаниеТочное расположение компонентов в 6-контактном блоке реле под коммутационным блоком моторного отсека см. на актуальной схеме электрооборудования Схемы электрооборудования, поиск неисправностей в электрооборудовании, места установки .
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом учитывать следующее:
- Затянуть винты и гайки предписанным моментом .
- Установить крышку [2] на коммутационный блок и зафиксировать её задвижками [1] в направлении [стрелок] .
ПримечаниеВ заключение проверить надёжность фиксации крышки [2] коммутационного блока.
Дополнительный блок реле для дизельных двигателей, 11.2005►
Блок управления свечей накаливания
Двигатели с буквенным обозначением AZV, BKC, BKD, BLS и BMM.
Снятие:
- Отсоединить АКБ.