Применяемость: двигатель K9K/832 (1.5 dCi дизель).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
Внимание(см. Система впрыска топлива в сборе), (см. Автомобиль) (Глава 01D, Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Проверка:
Подготовка к проверке
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Отсоедините колодку проводов (1) от датчика давления наддува.
Отсоедините жгут проводов датчика давления наддува отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя в точке (2).
Ослабьте хомут (3) отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя на блоке заслонки впуска воздуха.
Отсоедините отводящий воздуховод воздухо-воздушного охладителя от блока заслонки впуска воздуха.
Отведите немного в сторону отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя от блока заслонки впуска воздуха.
Отсоедините:
- разъем (4) датчика положения распределительного вала,
- разъем на блоке заслонки впуска воздуха (5).
Отсоедините электропроводку блока заслонки впуска воздуха (6) от крышки защиты топливораспределительной рампы.
Снимите отводящий воздухопровод (см. Воздухопровод между турбокомпрессором и охладителем) турбокомпрессора.
Отсоедините в местах (7) крышку защиты топливораспределительной рампы.
Снимите:
- болт крепления (8) крышки защиты топливораспределительной рампы,
- гайку крепления (9) крышки защиты топливораспределительной рампы,
- крышку защиты топливораспределительной рампы,
ВниманиеНе извлекайте фиксатор полностью из гнезда, чтобы не повредить его при снятии штуцера сливного топливопровода. Если хомут полностью извлечен из гнезда, снимите соответствующую форсунку и замените хомут на новый хомут (см. Форсунки).
Используя отвертку с тонким плоским лезвием, сдвиньте к крышке головки блока цилиндров лапки (10) хомута штуцера сливного топливопровода на форсунке, чтобы отвернуть его и полностью установить в крышку головки блока цилиндров.
ПримечаниеЕсли, нажимая отверткой на хомут, приложить достаточную силу, то штуцер сливного топливопровода можно извлечь без особых усилий.
ВниманиеНе используйте отвертку как рычаг для снятия штуцеров сливного топливопровода форсунок.
Тонкой плоской отверткой прижмите (11) лапки крепежных хомутов, которые были закреплены на головке блока цилиндров, не снимая их полностью с форсунок.
Вручную снимите штуцер сливного топливопровода (12), при этом нажимая (11) на лапки хомута отверткой с плоским лезвием.
Установите заглушку подходящего размера на каждый штуцер рампы слива топлива от форсунок.
Присоедините четыре прозрачных трубки приспособления Набор для измерения объема утечек форсунок SIEMENS. (77 11 381 771) к форсункам на место каждого штуцера рампы слива топлива от форсунок.
Погрузите эти трубки в четыре мензурки (13) приспособления Набор для измерения количества впрыскиваемого форсункой топлива. (77 11 381 711).
Присоедините:
- разъем датчика положения распределительного вала,
- разъем блока заслонки впуска воздуха.
Установите отводящий воздуховод воздухо-воздушного охладителя.
Присоедините отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя к блоку заслонки впуска воздуха.
Затяните требуемым моментом хомут крепления отводящего воздухопровода воздуховоздушного охладителя на блоке заслонки впуска воздуха 5,5 Нм.
Подсоедините отводящий воздухопровод турбокомпрессора (см. Воздухопровод между турбокомпрессором и охладителем).
Проверка
Подключите компрессометр для дизельных двигателей автономный стартер.
Принудительно подайте в сеть автомобиля напряжение "+" после замка зажигания.
Подключите диагностический прибор Электронный тестер.
Выполните команды:
- RZ009Программирование систем автомобиля,
- VP036Запрет на подачу топлива.
Включите стартер на 15 секунд.
Убедитесь, что объем слива топлива от форсунок равен или меньше 20 мл.
Дважды повторите цикл запуска двигателя с перерывом на 30 секунд после каждого цикла запуска.
Выполните командуVP037Блокировка подачи топлива.
Отсоедините:
- приспособление Электронный тестер,
- диагностический прибор автономный стартер.
Завершение
Снимите отводящий воздухопровод (см. Воздухопровод между турбокомпрессором и охладителем) турбокомпрессора.
Ослабьте хомут отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя на блоке заслонки впуска воздуха.
Отсоедините:
- отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя на блок заслонки впуска воздуха,
- разъем блока заслонки впуска воздуха,
- разъемдатчика положения распределительного вала.
Отсоедините четыре прозрачных трубки приспособления Набор для измерения объема утечек форсунок SIEMENS. (77 11 381 771) от форсунок.
ВниманиеПроверьте состояние прокладок штуцеров сливных топливопроводов форсунок. Убедитесь, что прокладки не имеют порезов, вмятин и плотно сидят в посадочных гнездах. При повреждении одного из элементов замените сливной топливопровод в сборе
Сдвиньте держатели штуцеров сливного топливопровода форсунок по направлению к передней части автомобиля, чтобы поставить их в прежнее положение.
Снимите заглушку с отверстия сливной топливной рампы каждой форсунки.
Смажьте штуцеры сливных топливопроводов форсунок смазкой, не содержащей силикон (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы), пока смазка полностью не покроет прокладки.
Расположите штуцеры сливных топливопроводов форсунок перед отверстиями форсунок, начиная с форсунки номер 4 (со стороны привода ГРМ).
Закрепите штуцеры сливных топливопроводов форсунок на форсунках, начиная с форсунки номер 4 (со стороны привода ГРМ).
ПримечаниеУбедитесь, что штуцеры сливных топливопроводов закреплены должным образом.
Установите:
- крышку защиты топливораспределительной рампы,
- гайку крепления крышки защиты топливораспределительной рампы,
- болт крепления крышки защиты топливораспределительной рампы,
Закрепите держателями крышку защиты топливораспределительной рампы.
Установите проводку блока заслонки впуска воздуха.
Закрепите жгут проводов блока заслонки впуска воздуха на крышке защиты топливораспределительной рампы.
Присоедините:
- разъем датчика положения распределительного вала,
- разъем блока заслонки впуска воздуха.
Установите отводящий воздуховод воздухо-воздушного охладителя.
Присоедините отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя к блоку заслонки впуска воздуха.
Закрепите жгут проводов датчика давления наддува на отводящем воздухопроводе воздухо-воздушного охладителя.
Соедините разъем датчика давления наддува.
Затяните требуемым моментом хомут крепления отводящего воздухопровода воздуховоздушного охладителя на блоке заслонки впуска воздуха 5,5 Нм.
Установите:
- отводящий воздушный патрубок турбокомпрессора. (см. Воздухопровод между турбокомпрессором и охладителем)
- верхнюю крышку двигателя.