Применяемость: двигатель F9Q (1.9 dCi дизель).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Двигатель).
Вниманиеиз-за перекрытия маслоприемника, из-за подъема уровня масла выше допустимого и разноса двигателя.
Снятие
Подготовка к снятию
Снимите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Отсоедините коробку передач от двигателя (см. Узел коробка передач).
Установите двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Слейте масло из двигателя (см. Моторное масло).
Снимите:
- ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования),
- шкив коленчатого вала (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- боковой сальник коленчатого вала (см. Передний сальник коленчатого вала).
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления),
- маховик (см. Маховик двигателя),
- сальник коленчатого вала со стороны коробки передач (см. Сальник коленчатого вала со стороны коробки передач),
- головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
- поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
- масляный насос и маслоуспокоитель (см. Масляный насос двигателя),
- с каждого цилиндра поршень в сборе с шатуном (см. Поршень - Шатун).
- коленчатый вал (см. Коленвал).
Снятие
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
Высверлите жиклеры для охлаждения днища поршня (1) сверлом диаметром 7 мм.
ПримечаниеНе извлекайте шарики из форсунок для охлаждения днищ поршней, чтобы не допустить попадания в смазочную систему металлических опилок.
Снимите стопор пружины (2) и пружины (3), не извлекая шарика (4).
Удалите металлические опилки кистью и струей сжатого воздуха.
Вверните приспособление Приспособление для снятия форсунок для охлаждения днищ поршней. (00 00 148 501) в высверленные отверстия жиклеров для охлаждения днищ поршней при помощи шестигранного ключа на 6 мм, вставленного внутрь приспособления Приспособление для снятия форсунок для охлаждения днищ поршней. (00 00 148 501).
Снимите форсунки охлаждения днищ поршней.
При каждом снятии форсунки для охлаждения днища поршня устанавливайте заглушку.
Установка
Подготовка к снятию
Форсунки охлаждения поршней подлежат обязательной замене.
Удалите заглушки.
При очистке системы смазки, цилиндров и привалочных поверхностей используйте сжатый воздух и чистую ветошь для удаления металлических опилок.
Установка
Угол установки форсунок для охлаждения днищ поршней
ПримечаниеРазличные форсунки для охлаждения днищ поршней устанавливаются под разными углами ( 0°, 3°, 5°, 8,8° ).
ПримечаниеСоблюдайте наклонфорсунок для охлаждения днищ поршней в зависимости от индекса двигателя. Несоблюдение этого указания приведет к разрушению двигателя.
Углы наклона форсунок для охлаждения днищ поршней:
- Поршень с желобом: 0°.
- Поршень без желоба: 3°.
Углы наклона форсунок для охлаждения днищ поршней:
- Поршень 8,8°
Для следующих индексов двигателей наклон форсунок для охлаждения днищ поршней изменился с 5°на 3°, начиная с заводского номера, указанного в списке ниже:
ПримечаниеНаправьте трубку форсунки для охлаждения днища поршня к центру цилиндра.
Состав приспособления
Установка форсунок для охлаждения днищ поршней должна обязательно выполняться с помощью приспособления:
- Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 3˚). (00 00 151 601) с направляющим стержнем (5), оправкой (6) и двумя болтами (7) только для установки форсунок под углом 3°.
- Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 0˚). (00 00 151 602) с направляющим стержнем (5), оправкой (6) и двумя болтами (7) только для установки форсунок под углом 0°.
- Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 8,8˚) (77 11 381 911) с направляющим стержнем (5), оправкой (6) и двумя болтами (7) только для установки форсунок под углом 8,8°.
Установка форсунок для охлаждения днищ поршней 1-го и 3-го цилиндров
Установите пластину (8) приспособления Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 3˚). (00 00 151 601) под углом 3° или Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 0˚). (00 00 151 602) под углом 0°, или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 5˚). (00 00 151 600) под углом 5°, или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 8,8˚) (77 11 381 911) под углом 8,8° на блок цилиндров, не затягивая два болта.
Вставьте кондуктор в планку концом в отверстие под форсунку для охлаждения днища поршня и отцентрируйте планку.
Затяните два болта крепления (9).
Извлеките кондуктор.
Вставьте форсунку охлаждения днища поршня (10) в оправку (11).
ПримечаниеНаправьте трубку форсунки для охлаждения днища поршня к центру цилиндра.
Установите оправку (12) вместо кондуктора.
Нанесите несколько ударов молотком по толкателю до соприкосновения буртика толкателя (12) с опорой (13).
Снимите:
- оправку (12),
- два болта,
- пластину (13) приспособления Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 3˚). (00 00 151 601) или Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 0˚). (00 00 151 602), или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 5˚). (00 00 151 600), или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 8,8˚) (77 11 381 911).
Установка форсунок для охлаждения днищ поршней 2-го и 4-го цилиндров
Установите пластину (14) приспособления Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 3˚). (00 00 151 601) под углом 3° или Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 0˚). (00 00 151 602) под углом 0°, или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 5˚). (00 00 151 600) под углом 5°, или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 8,8˚) (77 11 381 911) под углом 8,8° на блок цилиндров, не затягивая два болта.
Вставьте кондуктор в планку концом в отверстие под форсунку для охлаждения днища поршня и отцентрируйте планку.
Затяните два болта крепления (15).
Извлеките кондуктор.
Вставьте форсунку охлаждения днища поршня (16) в оправку (17).
ПримечаниеНаправьте трубку форсунки для охлаждения днища поршня к центру цилиндра.
Установите оправку (18) вместо кондуктора.
Нанесите несколько ударов молотком по толкателю до соприкосновения буртика толкателя (18) с опорой (19).
Снимите:
- оправку (18),
- два болта,
- пластину (19) приспособления Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 3˚). (00 00 151 601) или Опорная плита для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 0˚). (00 00 151 602), или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 5˚). (00 00 151 600), или Приспособление для установки форсунок охлаждения днища поршня (под углом 8,8˚) (77 11 381 911).
Завершение
Установите:
- коленчатый вал (см. Коленвал),
- с каждого цилиндра шатуны и поршни в сборе (см. Поршень - Шатун).
- масляный насос. (см. Масляный насос двигателя)
- поддон картера двигателя (см. Поддон картера двигателя),
- головку блока цилиндров (см. Головка блока цилиндров),
- боковой сальник коленчатого вала (см. Передний сальник коленчатого вала).
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода газораспределительного механизма),
- сальник коленчатого вала со стороны коробки передач (см. Сальник коленчатого вала со стороны коробки передач),
- маховик (см. Маховик двигателя),
- кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления (см. Ведомый диск сцепления).
Заблокируйте маховик фиксатором Фиксатор маховика. (00 00 058 201).
Установите шкив на коленчатый вал. (см. Шкив коленвала привода вспомогательного оборудования)
Снимите приспособление Фиксатор маховика. (00 00 058 201).
Установите ремень привода вспомогательного оборудования (см. Ремень привода вспомогательного оборудования).
Снимите двигатель с стенд для разборки и сборки агрегатов (см. Оборудование для разборки и сборки агрегатов).
Присоедините коробку передач к двигателю (см. Узел коробка передач).
Установите двигатель в сборе с коробкой передач (см. Двигатель и коробка передач в сборе).
Залейте масло в двигатель и проверьте его уровень (см. Моторное масло).