Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Давление топлива: проверка Renault Scenic III

Двигатель и его системы 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Применяемость: двигатель F4R (2.0 бензин), Двигатель H4J, двигатель M4R (2.0 бензин), двигатель K4M (1.6 бензин), двигатель H5F (1.2 TCe бензин).

ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле, оборудованном системой запуска и остановки двигателя при помощи кнопки, примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).

Вниманиене курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы, принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов,

ВниманиеЧтобы защитить глаза от брызг, перед выполнением данной операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.

ВниманиеЧтобы избежать травм, перед выполнением этой операции наденьте резиновые перчатки (например, из нитрила).

ВниманиеДля предупреждения коррозии или повреждения, обеспечьте защиту участков, попадание топлива на которые может иметь неприятные последствия.

Подготовка к проверке

Приготовьте контрольный прибор Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) и тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).

Снимите верхнюю крышку двигателя.

Проверка

Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы.

Присоедините:

  • патрубок с установленным контрольным манометром Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) (1) и с тройником Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) (2),
  • тройник к топливораспределительной рампе,
  • штуцер подводящего топливопровода топливораспределительной рампы к тройнику Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).

Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы.

Отсоедините топливопровод от правой опоры маятниковой подвески двигателя.

Присоедините:

  • патрубок с установленным контрольным манометром Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) (1) и с тройником Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) (2),
  • тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) к топливораспределительной рампе,
  • штуцер подводящего топливопровода топливораспределительной рампы к тройнику Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).

Отсоедините топливопровод от правой опоры маятниковой подвески двигателя.

Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы.

Присоедините:

  • патрубок с установленным контрольным манометром Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) (1) и с тройником Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) (2),
  • тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) к топливораспределительной рампе,
  • штуцер подающего топливопровода к тройнику (3) Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).

Отсоедините штуцер подводящего топливопровода от топливораспределительной рампы.

Отсоедините топливопровод от правой опоры маятниковой подвески двигателя.

Присоедините:

  • патрубок с установленным контрольным манометром Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) (1) и с тройником Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) (2),
  • тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) к топливораспределительной рампе,
  • штуцер подводящего топливопровода топливораспределительной рампы к тройнику Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).

Отсоедините штуцер трубопровода подвода топлива.

Отсоедините топливопровод от правой опоры маятниковой подвески двигателя.

Присоедините:

  • патрубок с установленным контрольным манометром Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) (1) и с тройником Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) (2),
  • тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) к топливораспределительной рампе,
  • штуцер подводящего топливопровода топливораспределительной рампы к тройнику Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).

Запустите двигатель.

Измерьте давление, которое должно быть постоянным в пределах 5,1-5,75 бар.

Примечаниедля получения правильного значения давления в топливораспределительной рампе может потребоваться несколько секунд.

Измерьте давление, которое должно быть постоянным около 4,5 бар.

Примечаниедля получения правильного значения давления в топливораспределительной рампе может потребоваться несколько секунд.

Остановите двигатель.

Завершение

Отсоедините тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) от топливораспределительной рампы.

Отсоедините контрольный прибор Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101) от тройника.

Присоедините штуцер подводящего топливопровода.

Закрепите топливопровод на правой опоре маятниковой подвески двигателя.

Установите верхнюю крышку двигателя.