Применяемость: двигатель F4R (2.0 бензин), двигатель M9R (2.0 dCi дизель), двигатель K9K (1.5 dCi дизель), двигатель F9Q (1.9 dCi дизель).
ВниманиеПеред выполнением любых работ на автомобиле с функцией запуска и остановки двигателя при помощи кнопки примите меры по соблюдению правил техники безопасности (см. Автомобиль).
Наддув: меры предосторожности при ремонте
Для проверки регулятора давления наддува (см.Диагностика - проверки) (Техническая нота 3419A, 12B, Давление наддува).
ВниманиеКатегорически запрещено регулировать шток привода заслонки системы регулирования давления наддува.
Инструкции, приведенные ниже, должны соблюдаться при проведении работ по замене турбокомпрессора вследствие механических повреждений:
- повреждения подшипников,
- поломка вала или ротора турбины,
- задевания ротора компрессора за корпус турбокомпрессора,
- поломка или повреждение ротора компрессора,
- чрезмерное загрязнение корпуса ротора турбины (твердые отложения).
ВПУСКНОЙ ТРАКТ:
СИСТЕМА СМАЗКИ:
ВниманиеНесоблюдение приведенных ниже указаний приводит к повторной поломке турбокомпрессора. Поломка турбокомпрессора приводит к попаданию металлических частиц во впускной тракт и в систему смазки.
ИНСТРУКЦИИ:
- Замените моторное масло (см. Моторное масло)
- Замените масляный фильтр. (см. Масляный фильтр)
- Замена уплотнений и фитингов.
ИНСТРУКЦИИ:
- Замените моторное масло (см. Моторное масло)
- Замените масляный фильтр. (см. Моторное масло)
- Замена уплотнений и фитингов.
ИНСТРУКЦИИ:
- Замените моторное масло (см. Моторное масло)
- Замените масляный фильтр. (см. Смазочная система двигателя)
- Замена уплотнений и фитингов.
ПримечаниеПри выполнении операций в воздушном контуре или в системе смазки необходимо закрыть заглушками открытые отверстия, чтобы не допустить попадания в систему посторонних предметов.
Примечаниеполомки ротора компрессора, задевания ротора компрессора за корпус турбокомпрессора.
Снимите воздухо-воздушный охладитель (если он установлен) (см. Охладитель наддувочного воздуха).
Снимите воздухо-воздушный охладитель (если он установлен) (см. Трубопровод впуска воздуха).
Переверните воздухо-воздушный охладитель и слейте находящееся внутри масло.
ПримечаниеЕсли ротор компрессора поврежден (9), то металлические предметы выбрасываются в воздухопроводы.
Убедитесь в отсутствии металлических частиц в датчике массового расхода воздуха (2).
ПримечаниеЕсли ротор компрессора поврежден (9), замените отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра (A) и глушитель шума впуска.
Снимите:
- воздухопровод (B) (между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем),
- воздухопровод (C) (отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя).
Если воздухопроводы состоят из нескольких элементов:
- отметьте (10) положение установки каждого компонента,
- отсоедините все компоненты друг от друга.
По очереди прочистите трубопроводы, снятые с помощью установка для очистки под давлением:
- очистите щеткой максимально доступный участок трубы изнутри (используйте только щетку с пластмассовой щетиной),
- промойте трубу достаточным количеством моющего средства, подаваемого с моечной установки,
- просушите промытую трубу, установив ее в вертикальном положении,
- убедитесь в том, что внутри трубы не осталось моющего средства (проверьте участки, где могло остаться моющее средство, например, защитные чехлы, глушители шума впуска и т.п.).
Высушите трубы поочередно, продув их сжатым воздухом.
Если трубопроводы состоят из нескольких элементов:
- соберите компоненты, следя за правильностью их установки (10).
Установите:
- воздухопровод (A) (между корпусом воздушного фильтра и турбокомпрессором),
- воздухопровод (B) (между турбокомпрессором и воздухо-воздушным охладителем).
Установите воздухо-воздушный охладитель (если он имеется) (см. Охладитель наддувочного воздуха).
Установите воздухо-воздушный охладитель (если он имеется) (см. Трубопровод впуска воздуха).
Примечание(**) Приведенные ниже инструкции обязательны к соблюдению во всех случаях механических повреждений, перечисленных выше.
Замените моторное масло (см. Моторное масло).
Замените моторное масло (см. Моторное масло).
Замените масляный фильтр. (см. Моторное масло)
Замените масляный фильтр. (см. Масляный фильтр)
Замените масляный фильтр. (см. Смазочная система двигателя)
Заливайте в двигатель только моторное масло, указанное производителем (см. Моторное масло) (Техническая нота 6013A, глава 04A, "Смазочные материалы").
Обязательная замена:
- все снятые уплотнения,
- все снятые фитинги.
ВниманиеНесоблюдение приведенных ниже указаний приводит к повторной поломке турбокомпрессора. Поломка турбокомпрессора приводит к попаданию металлических частиц во впускной тракт и в систему смазки.
ВниманиеНесоблюдение следующей процедуры может повлечь за собой разрушение турбокомпрессора.
При запуске двигателя:
- не повышайте частоту вращения двигателя нажатием педали акселератора,
- дайте двигателю поработать 1 минут, т. е. в течение периода времени, которое необходимо для повышения давления масла в двигателе (пока сигнальная лампа давления масла на панели приборов не погаснет),
- несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки,
- убедитесь в отсутствии утечек масла и герметичности воздушного контура.