Применяемость: 5-дверный седан, 3-дверный хэтчбек, Кабриолет, 3-дверная грузопассажирская модификация, Универсал, Седан, 5-дверная грузопассажирская модификация, двигатель K9K/722/728/729 (1.5 dCi дизель).
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. При ремонте обязательно соблюдайте меры предосторожности по ремонту системы впрыска дизельного топлива. Запрещается ослаблять затяжку штуцеров топливопроводов высокого давления на работающем двигателе.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Внимание77 01 207 025, 77 01 207 026, 77 01 207 027, 77 01 207 028, 77 01 207 028. штуцеры топливопроводов высокого давления с другими складскими номерами затяните моментом (24 Нм).
Снятие
Снятие
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Отсоедините впускной воздухопровод (1).
Потяните за фиксатор.
Отверните болт (2).
Снимите воздухопровод (3).
Отсоедините маслоизмерительный щуп.
Снимите маслоизмерительный щуп.
Очистите топливопровод "между ТНВД и рампой" (см. Система впрыска топлива в сборе).
Ослабьте затяжку:
- гайку крепления топливопровода высокого давления со стороны ТНВД,
- гайки крепления топливопровода высокого давления со стороны топливораспределительной рампы.
Закройте заглушками отверстия.
Отправьте трубопровод на утилизацию.
Установка на место
Подготовка к установке
Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой детали, подлежащие обязательной замене
ВниманиеПеред установкой топливопровода высокого давления смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из тюбика, входящего в комплект новых деталей. Следите за тем, чтобы масло не попало в топливопроводы высокого давления. Не смазывайте топливопроводы высокого давления, поставляемые без флакона с маслом, эти топливопроводы высокого давления уже смазаны.
ВниманиеЗаглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
Установка
Удалите заглушки.
Вставьте наконечник топливопровода высокого давления в конус выходного отверстия ТНВД.
Вставьте наконечник топливопровода высокого давления в конус входного отверстия рампы.
Слегка предварительно затяните гайки топливопровода высокого давления.
Затяните требуемым моментом штуцеры желтых топливопроводов высокого давления 24 Нм с помощью приспособления Изогнутый ключ для затяжки трубопроводов ТНВД. (77 11 381 746).
Затяните требуемым моментом штуцеры серебристых топливопроводов высокого давления 28 Нм с помощью приспособления Изогнутый ключ для затяжки трубопроводов ТНВД. (77 11 381 746).
Завершение
Установите трубку маслоизмерительного щупа.
Присоедините впускной воздухопровод.
Затяните хомут.
Установите на турбокомпрессор впускной воздухопровод.
Установите держатель.
Заверните болт крепления воздухопровода к крышке головки блока цилиндров.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.
Проверьте отсутствие утечки топлива и герметичность после ремонта (см. Трубопровод высокого давления).
Вниманиезапустите двигатель на холостом ходу, несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки, выключите "зажигание", проверьте, нет ли утечки топлива.