ВниманиеВсе операции выполняются в защитных неразрезаемых перчатках.
Снятие
Подготовка к снятию
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности).
Снимите:
- болты крепления (1) панели доступа к воздушному фильтру,
- панель доступа к воздушному фильтру,
- болт (2) крепления стенки ниши воздухозабора.
Снимите:
- болты (3) крепления стенки ниши воздухозабора,
- стенку ниши воздухозабора.
Снимите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- щитки под двигателем,
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор).
Разъедините быстроразъемное соединение шланга вентиляции картера (4).
ПримечаниеПри установке на заводе данный турбокомпрессор может комплектоваться подводящими маслопроводами 2 типов. В зависимости от типа маслопровода, методика установки турбокомпрессора различается.
Ослабьте затяжку хомута на турбокомпрессоре:
- от отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра,
- на подводящем воздуховоде от воздухо-воздушного охладителя.
Отсоедините от турбокомпрессора:
- отводящий воздуховод корпуса воздушного фильтра (5),
- подводящий воздухопровод воздуховоздушного охладителя (6).
Снятие
Подводящий маслопровод со штуцером под полый болт крепления (со стороны турбокомпрессора)
Разъедините разъем электромагнитного клапана рециркуляции ОГ.
Снимите:
- штуцер (7) подводящего маслопровода турбокомпрессора,
- полый болт крепления штуцера подводящего маслопровода турбокомпрессора на турбокомпрессоре (8).
Выверните штуцер из блока цилиндров. (9)
ВниманиеНесоблюдения приведенной далее процедуры может стать причиной разрушения уплотнительного кольца подводящего маслопровода в блоке цилиндров.
ПримечаниеУбедитесь, что уплотнительное кольцо подводящего маслопровода (10) со стороны блока цилиндров не осталось в гнезде штуцера (9).
Снимите подводящий маслопровод, проведя его между турбинами турбокомпрессора.
Подводящий маслопровод со штуцером с гайкой (со стороны турбокомпрессора)
Снимите болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров (11).
Отверните штуцеры подводящего маслопровода турбокомпрессора на:
- блок цилиндров (12),
- турбокомпрессоре с помощью приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720) (13).
Снимите подводящий маслопровод турбокомпрессора.
ПримечаниеВ запчасти поставляется только подводящий маслопровод под одним складским номером. Подводящий маслопровод с полым болтом крепления.
Снимите переходник штуцера подводящего маслопровода турбокомпрессора (14). Это необходимо для подготовки турбокомпрессора к установке подводящего маслопровода с полым болтом крепления.
Отводящий маслопровод
Снимите:
- болты крепления отводящего маслопровода (15) турбокомпрессора,
- отводящий маслопровод турбокомпрессора (16).
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеСледите за тем, чтобы посторонние предметы не попали в турбину или компрессор. Убедитесь в том, что отводящий маслопровод не закупорен частично или полностью нагарными отложениями. Убедитесь также в полной герметичности трубопровода. В противном случае замените его.
Обязательно замените:
- подводящий маслопровод с полым болтом крепления к турбокомпрессору (в зависимости от варианта исполнения),
- прокладки подводящего маслопровода с гайкой крепления штуцера к турбокомпрессору (в зависимости от варианта исполнения),
- прокладки отводящего маслопровода турбокомпрессора.
Установка
Подводящий маслопровод со штуцером под полый болт крепления (со стороны турбокомпрессора)
Соедините разъем электромагнитного клапана рециркуляции ОГ.
ПримечаниеПри установке подводящего маслопровода следите, чтобы не уронить уплотнительное кольцо в блок цилиндров.
Установите подводящий маслопровод турбокомпрессора.
Заверните, не затягивая:
- гайку крепления штуцера подводящего маслопровода турбокомпрессора на блоке цилиндров,
- полый болткрепления подводящего маслопровода турбокомпрессора,
- болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров,
Затяните указанным моментом:
- полый болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора 22.5 Н·м,
- болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров 22,5 Нм.
- болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров 25 Нм.
Подводящий маслопровод со штуцером с гайкой (со стороны турбокомпрессора)
Обязательно замените прокладку наконечника штуцера (17), если наконечник снимался.
Затяните требуемым моментом наконечник штуцера турбокомпрессора 26 Н·м, если наконечник снимался.
Установите подводящий маслопровод турбокомпрессора.
Заверните, не затягивая:
- гайкикрепления подводящего маслопровода турбокомпрессора,
- болт крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора к блоку цилиндров,
Затяните указанным моментом:
- с помощью приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720) гайку крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора 22,5 Нм,
- гайку крепления подводящего маслопровода турбокомпрессора к головке блока цилиндров 22,5 Н·м.
- болты крепления отводящего маслопровода турбокомпрессора 12 Н·м.
Отводящий маслопровод
Установите отводящий маслопровод турбокомпрессора.
Установите отводящий маслопровод турбокомпрессора на блоке цилиндров.
Заверните, не затягивая, болты крепления отводящего маслопровода турбокомпрессора.
Затяните требуемым моментом болты крепления отводящего маслопровода к турбокомпрессору 12 Нм.
Завершение
Присоедините воздуховод:
- к отводящему воздуховоду воздушного фильтра на турбокомпрессоре,
- к подводящему воздуховоду воздухо-воздушного охладителя на турбокомпрессоре.
Затяните хомут крепления воздуховода:
- на отводящем воздуховоде воздушного фильтра,
- к подводящем воздуховоде воздухо-воздушного охладителя.
Установите трубку сообщения с атмосферой системы вентиляции картера.
Подсоедините штуцер шланга вентиляции картера к отводящему патрубку воздушного фильтра.
Установите:
- каталитический нейтрализатор (см. Каталитический нейтрализатор),
- щитки под двигателем,
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра).
Установите:
- стенку ниши воздухозабора,
- болты крепления стенки ниши воздухозабора,
- панель доступа к воздушному фильтру,
- болты крепления панели доступа к воздушному фильтру,
- решетку ниши воздухозабора (см. Решетка ниши воздухозабора) (Глава 56A, Наружные принадлежности).
Установите:
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под АКБ 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- декоративную крышку двигателя.