Применяемость: двигатель F4P (1.8 бензин), двигатель F4R (2.0 бензин), двигатель K9K (1.5 dCi дизель), двигатель K4J (1.4 бензин), двигатель K4M (1.6 бензин), двигатель F9Q (1.9 dCi дизель).
Испытание головки блока цилиндров:
Соблюдайте следующие правила техники безопасности:
- Обязательно установите металлические защитные щитки (1) на заглушки (2). Металлические щитки для головки блока цилиндров специальные в зависимости от модели двигателя. Щитки имеют лапку крепления на головке блока цилиндров (модель двигателя указан на каждом щитке).
- Никто не должен находится с задней или с боковых сторон испытательной ванны во время испытания.
- Перед испытанием необходимо надеть средства индивидуальной защиты, входящие в комплект поставки.
- Головка блока цилиндров должна погружаться с помощью специальных ремней.
- Перед опрессовкой головки блока цилиндров необходимо установить экран (3) (как показано на рисунке).
- Перед перемещением прозрачного экрана из рабочего положения и перед операциями с головкой блока цилиндров в ванне (изменение положения, выемка из ванны после испытания), сбросить давление воздуха с помощью кнопки сброса давления на манометре.
Описание оснастки
Средства индивидуальной защиты:
- прозрачный козырек,
- пара перчаток,
- фартук.
Описание ванны для испытания головок блока цилиндров
Желоб (16) на защитной решетке резисторов указывает минимальный уровень воды в баке, а также служит ручкой для снятия защитной решетки резисторов (например, для очистки).
ПримечаниеВ погруженном состоянии головка блока цилиндров должна быть примерно на 10 мм ниже уровня воды.
Установка установки для испытания головок блока цилиндров
Выберите хорошо освещенное место, чтобы хорошо видеть образование пузырьков воздуха, выходящего из дефектной головки блока цилиндров.
Разместите бак на расстоянии не менее 1 метра от стены вблизи подвода холодной воды.
Электрическое подключение установки для испытания головок блока цилиндров
Подключение должно выполняться квалифицированным электриком. Установка дифференциального выключателя обязательна. Проверьте эффективность заземления.
Лучше всего использовать установки с механической защитой в виде оболочки или трубки.
Кабель не должен стеснять движения проверяющего.
В случае замены контрольной лампы отверните вручную глазок зеленого цвета, извлеките таблетку белого цвета, потянув на себя, замените лампу (байонетное крепление). Установите таблетку белого цвета в выемки для обеспечения герметичности резиновой прокладки.
Цифры, соответствующие маркировке на выключателе (D) и трехфазном реле (E).
Испытание головки блока цилиндров
Указания по подготовке к установке испытательных комплектов на головки блока цилиндров:
- Перед установкой уплотнительной пластины головки блока цилиндров удалите все остатки прокладки головки блока цилиндров, чтобы эластомерная прокладка легла на чистую поверхность.
- Снимите клапаны и очистите головку блока цилиндров от следов масла.
- Уплотнительная пластина должна затягиваться в том же порядке, что и болты крепления головки блока цилиндров. Затяните болты требуемым моментом (15-25 Нм).
- На некоторых головках блока цилиндров крепежные отверстия шпилек впускного и выпускного коллекторов выходят в водяную рубашку (оставить их на месте).
Разборка головок блока цилиндров
Снимите с головок блока цилиндров:
- распределительный вал,
- клапаны,
- колодки проводов от форсунок,
- свечей пред- и послепускового подогрева,
- датчики температуры охлаждающей жидкости.
Комплект для головки блока цилиндров двигателя F1N, F2X, F3X, F7X, F8X или F9Q
Применение:
- защитный щиток (10) с гравировкой F8M,
- уплотнительная пластина (11) с обозначением KE 3106 A,
- испытательное приспособление (12) с обозначением F8M.
Применение:
- защитный щиток (15) с гравировкой F8Q,
- уплотнительная пластина (13) с обозначением KE 3106 A,
- испытательное приспособление (14) с обозначением F8M.
Применение:
- уплотнительная пластина (16) с обозначением KE 3106 A,
- испытательное приспособление (17) с обозначением F8M.
Щиток не используется.
Комплект для головки блока цилиндров двигателя F4P или F4R
Применение:
- уплотнительная пластина (18) с обозначением R 27D,
- испытательное приспособление (19) с обозначением 3106.
Щиток не используется.
Комплект для головки блока цилиндров двигателя K4J или K4M
Применение:
- уплотнительная пластина (27) с обозначением R 27D,
- испытательное приспособление (28) с обозначением R 27.
Щиток не используется.
Комплект для головки блока цилиндров двигателя K9K
Применение:
- уплотнительная пластина (31) с обозначением 1149 JPRD,
- испытательное приспособление (32) с обозначением R 27.
Щиток не используется.
Проверка головки цилиндров на герметичность
Температура воды в баке должна быть примерно 80°C.
Перед тем как поместить головку блока цилиндров в бак, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО надеть индивидуальные средства защиты.
Поднимите прозрачный защитный экран (A) и поверните его вправо.
Погрузите головку блока цилиндров в ванну с помощью специальных ремней.
После погружения головки блока цилиндров убедитесь, что она находится примерно на 10 мм ниже уровня воды.
Перед опрессовкой головки блока цилиндров установите прозрачный защитный экран (A) в фиксированное положение.
Отведите сдвижную панель (B) примерно на 50 мм от стенки бака.
Постепенно создайте давление воздуха в головке блока цилиндров (5 - 7 бар).
Оставьте головку блока цилиндров под давлением примерно на 10 минут. Если в воде образуются пузырьки воздуха, головка блока цилиндров имеет трещины.
Сбросьте давление воздуха в головке блока цилиндров с помощью кнопки на манометре.
Разблокируйте защитный прозрачный экран.
Дайте головке блока цилиндров охладиться и высохнуть, положив ее на сдвижную панель.
ПримечаниеПосле снятия комплекта с головки блока цилиндра нанесите смазку без силикона на резьбу винтов, пробок, поверхности эластомерных прокладок и уплотнительных пластин.