Главная/Renault/Megane/Renault Megane II (2002-2009)/Руководство по ремонту/Двигатель и его системы/Как снять и установить предварительный каталитический нейтр…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Как снять и установить предварительный каталитический нейтрализатор — вариант 5 Renault Megane II

Применяемость: 5-дверный седан, 3-дверный хэтчбек, Кабриолет, 3-дверная грузопассажирская модификация, Универсал, Седан, 5-дверная грузопассажирская модификация, двигатель F9Q/803/804/816/818 (1.9 dCi дизель).

Снятие

Снятие

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 364, глава 02A, Подъемное оборудование).

Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Руководство по ремонту 364, главу 80A, Аккумуляторная батарея).

Снимите:

  • верхние крышки двигателя,
  • верхнюю реактивную тягу (см. Маятниковая подвеска двигателя) (Руководство по ремонту 364, глава 19D, Подвеска двигателя).

Отсоедините колодку проводов от кислородного датчика. (1)

Отсоедините от крепления провода кислородного датчика. (2)

Снимите:

  • защиту поддона картера двигателя,
  • болты крепления фланца выпускного трубопровода,
  • вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса) (Руководство по ремонту 364, глава 29A, Привод передних колес),
  • нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга).

Снимите:

  • болты крепления (3) нижнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора,
  • нижний подкос предварительного каталитического нейтрализатора.

Снимите:

  • болты крепления (4) подкоса на входе предварительного каталитического нейтрализатора,
  • верхний подкос предварительного каталитического нейтрализатора.
  • болт (5) хомута соединения турбокомпрессора и предварительного каталитического нейтрализатора,
  • предварительный каталитический нейтрализатор.

Установка на место

Установка

Обязательно замените:

  • прокладку каталитического нейтрализатора,
  • хомут соединения турбокомпрессора и предварительного каталитического нейтрализатора.

На верстаке, установите нижний подкос со стороны коробки передач на предварительный каталитический нейтрализатор.

Заверните до соприкосновения болты крепления нижнего подкоса со стороны коробки передач к предварительному каталитическому нейтрализатору.

Установите предварительный каталитический нейтрализатор на двигатель.

Заверните до соприкосновения болты крепления нижнего подкоса со стороны коробки передач к двигателю.

Установите:

  • хомут соединения турбокомпрессора и предварительного каталитического нейтрализатора,
  • верхний подкос каталитического нейтрализатора.

Заверните до касания в указанном порядке:

  • гайки шпилек крепления верхнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора к двигателю,
  • гайки шпилек крепления верхнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора к предварительному каталитическому нейтрализатору,

Отверните и снова затяните в указанном порядке до соприкосновения:

  • болты крепления нижнего подкоса со стороны коробки передач к двигателю,
  • болты крепления нижнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора со стороны коробки передач к предварительному каталитическому нейтрализатору,

Установите нижний подкос предварительного каталитического нейтрализатора со стороны привода ГРМ.

Заверните до касания в указанном порядке:

  • болты крепления нижнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора со стороны привода ГРМ к двигателю,
  • гайки шпилек крепления подкоса на выходе предварительного каталитического нейтрализатора со стороны привода ГРМ к предварительному каталитическому нейтрализатору,
  • хомут соединения турбокомпрессора и предварительного каталитического нейтрализатора.

Затяните требуемым моментом:

  • соединительный хомут между турбокомпрессором и предварительным каталитическим нейтрализатором 20 Н·м,
  • гайки шпилек крепления подкоса на входе предварительного каталитического нейтрализатора к двигателю 30 Н·м,
  • гайки шпилек крепления подкоса на входе предварительного каталитического нейтрализатора к предварительному каталитическому нейтрализатору 30 Н·м,
  • болты нижнего крепления подкоса предварительного каталитического нейтрализатора к двигателю 50 Н·м,
  • болты крепления нижнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора к предварительному каталитическому нейтрализатору 50 Н·м,
  • болт крепления нижнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора со стороны привода ГРМ к двигателю 50 Н·м,
  • гайку крепления нижнего подкоса предварительного каталитического нейтрализатора со стороны привода ГРМ к предварительному каталитическому нейтрализатору 30 Н·м.

ПримечаниеУбедитесь, что нейтрализатор и отводящий маслопровод турбокомпрессора не соприкасаются друг с другом.

Затяните требуемым моментом:

  • шпильки крепления фланца выпускного трубопровода на выходе предварительного каталитического нейтрализатора 7 Н·м,
  • гайки крепления фланца выпускного трубопровода 21 Н·м,

Завершение работы

Присоедините колодку проводов к кислородному датчику.

Присоедините к держателю провода кислородного датчика.

Установите:

  • нижнюю реактивную тягу (см. Нижняя реактивная тяга).
  • вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса) (Руководство по ремонту 364, глава 29A, Привод передних колес),
  • болты крепления фланца выпускного трубопровода,
  • защиту поддона картера двигателя,

Установите:

  • верхнюю реактивную тягу (см. Маятниковая подвеска двигателя).
  • верхние крышки двигателя,

Убедитесь, что выпускной трубопровод не соприкасается с днищем кузова.

ПримечаниеПоврежденный тепловой экран подлежит обязательной замене.

Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (Руководство по ремонту 364, глава 80A, Аккумуляторная батарея).