Применяемость: Минивэн, двигатель K9K/722/728 (1.5 dCi дизель).
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. При ремонте обязательно соблюдайте меры предосторожности по ремонту системы впрыска дизельного топлива. Запрещается ослаблять затяжку штуцеров топливопроводов высокого давления на работающем двигателе.
ВниманиеДля предотвращения попадания загрязнений в систему заглушите все открытые отверстия элементов системы топливоподачи.
Внимание77 01 207 025, 77 01 207 026, 77 01 207 027, 77 01 207 028, 77 01 207 029. Штуцеры топливопроводов с другими складскими номерами затягивайте моментом 24 Нм.
Снятие
Снятие
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите верхние крышки двигателя.
Отсоедините трубопровод (1) забора воздуха.
Потяните за фиксатор.
Отверните болт (2).
Снимите воздухопровод (3).
Снимите щиток (4).
Снимите трубку маслоизмерительного щупа (5).
Установите заглушки на отверстия.
Отсоедините:
- колодки проводов от свечей предпускового подогрева (6),
- форсунки
- разъемы (7) ТНВД.
- (8) подводящий и сливной топливопроводы.
Отсоедините:
- сливной топливопровод (9), соединяющий форсунки с ТНВД,
- колодку проводов от датчика давления топлива в рампе (10),
- колодку проводов от акселерометрического датчика (11),
- колодку проводов от датчика уровня масла (12)
- колодку проводов от датчика опорного цилиндра (13) на крышке привода ГРМ.
Отодвиньте в сторону жгут проводов.
Снимите желоб, расположенный на топливораспределительной рампе.
ВниманиеПри отворачивании топливопроводов высокого давления необходимо удерживать промежуточный штуцер (14) форсунки при помощи ключа. Примите меры, чтобы не повредить наконечник (15) возврата топлива на форсунке.
Отверните на несколько оборотов гайки крепления (16) топливораспределительной рампы.
Снимите держатели (17), скрепляющие топливопроводы высокого давления между собой.
Очистите топливопровод(ы), подлежащий(е) снятию (см. Система впрыска топлива в сборе).
Ослабьте затяжку:
- гайки крепления топливопровода высокого давления к форсунке,
- гайки крепления топливопровода высокого давления со стороны топливораспределительной рампы.
ПримечаниеГайки на топливопроводах отворачиваются поочередно.
Перемещайте гайки вдоль топливопроводов, удерживая наконечник в соприкосновении с конусом.
Снимите поочередно топливопроводы высокого давления (18).
Установите заглушки на отверстия.
Отправьте топливопровод(ы) на утилизацию.
Установка на место
Подготовка к установке
Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой детали, подлежащие обязательной замене
хомут топливопровода высокого давления детали, подлежащие обязательной замене
ВниманиеПеред установкой топливопровода высокого давления смажьте тонким слоем резьбу гаек маслом из тюбика, входящего в комплект новых деталей. Следите за тем, чтобы масло не попало в топливопроводы высокого давления. Не смазывайте топливопроводы высокого давления, поставляемые без флакона с маслом, эти топливопроводы высокого давления уже смазаны.
ВниманиеПри любой операции заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
В случае замены четырех топливопроводов высокого давления:
- снимите кронштейн защиты,
- отверните на несколько оборотов гайки крепления топливораспределительной рампы (рампа должна свободно перемещаться).
Установка
Удалите заглушки.
Вставьте наконечник топливопровода высокого давления в конус входного отверстия форсунки.
Вставьте наконечник топливопровода высокого давления в конус выходного отверстия рампы.
Слегка предварительно затяните гайки топливопровода высокого давления.
ПримечаниеПорядок установки топливопроводов высокого давления "между рампой и форсунками" не имеет значения.
Установите новый держатель, поставляемый в комплекте с топливопроводом высокого давления.
При замене четырех топливопроводов высокого давления затяните требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы 28 Н·м.
Желтые топливопроводы высокого давления
Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления желтых топливопроводов высокого давления, соединяющих "топливораспределительную рампу и ТНВД" 24 Нм.
- со стороны ТНВД,
- со стороны рампы.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления желтых топливопроводов высокого давления, соединяющих "топливораспределительную рампу и форсунку" 24 Нм.
- со стороны форсунок,
- со стороны рампы.
ПримечаниеПолностью затяните топливопровод, прежде чем переходить к следующему.
Серебристые топливопроводы высокого давления
Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления серебристых топливопроводов высокого давления, соединяющих "топливораспределительную рампу и ТНВД" 24 Нм.
- со стороны ТНВД,
- со стороны рампы.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления серебристых топливопроводов высокого давления, соединяющих "топливораспределительную рампу и форсунку" 24 Нм.
- со стороны форсунок,
- со стороны рампы.
ПримечаниеПолностью затяните топливопровод, прежде чем переходить к следующему.
Завершение
Установите на топливораспределительную рампу желоб и затяните требуемым моментом гайки крепления желоба к рампе 21 Нм.
Установка производится в порядке, обратном снятию.
Заполните систему топливом при помощи ручного топливоподкачивающего насоса.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея 12 В) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Затяните требуемым моментом винты крепления кожуха аккумуляторной батареи 4 Н·м.
После ремонта проверьте герметичность (см. Трубопровод высокого давления)
Вниманиедайте двигателю поработать на холостом ходу до включения электровентилятора системы охлаждения, несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки, выключите "зажигание", проверьте, нет ли утечки топлива.