Как снять коромысло: снятия и установки
- После того, как корпус распределительного вала и головка (головки) цилиндров удалены, отметить поршень и цилиндр для правильного места сборки. При необходимости отсоединить кожухи охлаждающего воздуха. Снять цилиндр (цилиндры). ПРИМЕЧАНИЕ: поршневой палец всегда должен оставаться с соответствующим поршнем. Не смешивайте пальцы в комплекте двигателя.
- Используя маленькую отвертку, вытолкните стопорные кольца поршневого пальца. НЕ допускайте падения стопорных колец в картер. Используя электрический нагреватель поршня (P 1a), нагрейте поршень примерно до 80°C.
- Используя съемник поршневого пальца (P 2a), выпрессуйте палец. Отметить поршневой палец для идентификации и повторной сборки. При необходимости снять кольца с поршня с помощью плоскогубцев.
Как установить коромысло: снятия и установки
- Смазать маслом поршневые и кольцевые узлы. Убедиться, что кольца правильно расположены на поршнях (верхняя метка вверх) с торцевыми зазорами в шахматном порядке. Установить 1 стопорное кольцо поршня на одной стороне поршня с открытым кольцом либо прямо вверх, либо вниз.
- Осмотреть и вставить поршневой палец надлежащего размера. См. " ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕЦ ". Штифт должен быть нагрет примерно до 40°C и смазан маслом. Нагрейте поршень примерно до 80°C. Вставляйте палец в поршень одним плавным движением, пока он не войдет в контакт с кольцом. (ref-121946-S07606082072001091300000)
- Установить оставшееся стопорное кольцо. Используя компрессор с поршневым кольцом (P 8), сожмите кольца. Если при затяжке компрессора ощущается сопротивление, кольца могут быть неправильно посажены в канавки.
- В таком случае снять компрессор, проверить кольца на предмет расположения (убедиться, что концевые зазоры расположены в шахматном порядке), затем повторить процедуру. Слегка смазать отверстие цилиндра, установить новую базовую прокладку и цилиндр, а затем удалить кольцевой компрессор. ВНИМАНИЕ: Следить за тем, чтобы при установке цилиндра над шпильками шпильки не соприкасались с ребрами цилиндра. Сломанные ребра, уменьшенное охлаждение и возможное повреждение двигателя могут привести к повреждению.
- Проверить положение шпильки, вращая цилиндр взад и вперед, находясь в установленном положении. При обнаружении обвязки проверить и при необходимости выправьте или заменить шпильки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.