Расшифровка кода ошибки P0300-P0306: пропуск зажигания
- Снимите канал отопителя в левом заднем моторном отсеке. Снимите крышку клапана на контрольном соединении РТ. Подсоедините манометр к испытательному соединению. Снимите реле блок управления двигателем с панели предохранителей/реле. (Схема №7) Подключите плавкую перемычку между клеммами 30 и 87b панели предохранителей/реле. (Схема №8) Включите топливный насос с помощью сканирующего устройства. При выключенном двигателе давление топлива должно составлять 55,1 фунт/кв. дюйм (3,8 кг/см2). При работе двигателя на холостом ходу давление топлива должно составлять 47,8 фунт/кв. дюйм (3,3 кг/см 2). Если давление топлива в порядке, переходите к следующему шагу. Если давление топлива не в порядке, неисправен топливный насос.
- Снимите вентилятор отопителя в левой задней части моторного отсека. Снимите магистраль возврата топлива на регуляторе давления топлива. Подсоедините шланг (9507) к регулятору давления и поместите другой конец в измерительный блок. Включите топливный насос, как описано в предыдущем шаге. Через 30 секунд измерительный блок должен содержать не менее 8 qt. (0,8 Л). Если объем топлива не в порядке, неисправен топливный насос. Если объем топлива в порядке, воспользуйтесь сканирующим инструментом и проверьте работу инжектора. Ремонт по мере необходимости. Если инжектор работает нормально, проверьте систему впуска воздуха на наличие утечек. Ремонт по мере необходимости.
Схема №7
Схема №8
