Расшифровка кода ошибки P0150: подогреваемый кислородный датчик перед коротким замыканием TWC (CYLS. 4-6)
- Запустите двигатель для нагрева подогреваемый кислородный датчик. Подключите сканирующее устройство и считайте напряжение подогреваемый кислородный датчик № 2 перед TWC. Если напряжение колеблется в пределах 100-800 милливольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не колеблется в пределах 100-800 милливольт, отсоедините подогреваемый кислородный датчик разъем. Подключите вольтметр между клеммами разъема № 3 (Коричневый провод) и № 4 (Белый провод). (Схема №4) и (Схема №5). При наличии 450 милливольт замените подогреваемый кислородный датчик. Если напряжение отсутствует, переходите к следующему шагу.
- Отсоедините разъемы подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем. Подключите омметр между клеммой 18 разъема блок управления двигателем (белый провод) и клеммой 4 разъема подогреваемый кислородный датчик. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности замените жгут проводов.
- Отсоедините все разъемы подогреваемый кислородный датчик. Измерьте сопротивление между клеммой 46 разъема блок управления двигателем (коричневый провод) и клеммой 3 разъема подогреваемый кислородный датчик. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, отремонтируйте жгут проводов.
- Повторно подключите соединитель блок управления двигателем. Перед подогреваемый кислородный датчик TWC отсоедините только разъем № 2. Подключите вольтметр между клеммами разъема № 3 (Коричневый провод) и № 4 (Белый провод). Включить зажигание. Если показания 400-500 милливольт, проблема прерывистая. Если показания не 400-500 милливольт, замените блок управления двигателем.
