Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - MU5: NVH (шум/вибрация) Pontiac Vibe I рестайлинг

Шум

ВажноНе путайте этот шум с шумом насоса, который обычно заметен в PARK, NEUTRAL и всех других диапазонах передач. Уровень шума насоса зависит от давления в трубопроводе.

Вы можете заметить, как гидротрансформатор скулит, когда автомобиль остановлен, а трансмиссия находится в состоянии привод или REVERSE. Этот шум будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя. Шум прекратится, когда автомобиль движется или когда вы применяете муфту гидротрансформатора, потому что обе половины преобразователя вращаются с одинаковой скоростью.

Выполнить тест на сваливание, чтобы убедиться, что шум действительно исходит от преобразователя

  1. Поставить ногу на тормоз.
  2. Установить переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
  3. Нажать на акселератор примерно до 1200 об/мин в течение не более 6 секунд.

При такой нагрузке шум гидротрансформатора будет возрастать.