Параметры затяжки креплений
| Применение | Технические характеристики |
| Метрика | Английский язык |
| Контргайка шестерни контрпривода | 180 Н.м | 133 фунта фута |
| Контргайка редуктора с контрприводом | 180 Н.м | 133 фунта фута |
| Болты зубчатого венца дифференциала | 97 Н.м | 72 фунта фута |
| Трубные муфты охладителя жидкости | 28 Н.м | 20 фунтов фут |
| Штуцеры на входе и выходе охладителя жидкости | 28 Н.м | 20 фунтов фут |
| Гайка рычага ручного управления | 12 Н.м | 8 фунтов фут |
| Ручной стопорный пружинный болт | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Гайка ручного рычага | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты масляного фильтра | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Болты масляного поддона | 5,3 Н.м | 47 фунтов в дюйм |
| Болты масляного насоса | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Стопорные болты вала парковочной собачки | 5,5 Н.м | 49 фунтов в дюймах |
| Болты переключателя стояночного / нейтрального положения (положение парковки/нейтрали) | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Крепежные болты соленоида | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Крепежный болт электромагнитного электрожгута | 5,5 Н.м | 49 фунтов в дюймах |
| Фиксирующие болты направляющей втулки пружины | 13 Н.м | 9 фунтов фут |
| Трансмиссия применить трубные зажимы | 5,5 Н.м | 49 фунтов в дюймах |
| Болты корпуса трансмиссия | 28 Н.м | 20 фунтов фут |
| Задняя крышка корпуса трансмиссия | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Пластина картера коробки передач № 1 болт | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Болты планки картера коробки передач № 2 | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Коробка передач № 3 Torx | 7,5 Н.м | 66 фунтов в дюймах |
| Болт кабельного жгута передачи | 5,5 Н.м | 49 фунтов в дюймах |
| Фиксатор роликового подшипника под приводом | 17 Н.м | 13 фунтов фут |
| Болты для сборки корпуса клапана | 10 Н.м | 7 фунтов фут |
| Болт направляющей пластины тормозной ленты 2-го берега | 5,5 Н.м | 47 фунтов в дюйм |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики автоматической коробки передач
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Торцевой люфт промежуточного вала в сборе: Стандартный | 0,2-0,9 мм | 0 008-0 035 дюйма |
| Глубина установки промежуточного вала: стандартная | 33,3-25,5 мм | 1.311-1.398 в |
| Предварительный натяг подшипника ведущей шестерни промежуточного вала (пусковой крутящий момент на промежуточном валу) | 0,6-1,0 Н.м | 5,3-8,8 фунта в |
| Предварительный натяг подшипника ведущей шестерни промежуточного вала (пусковой крутящий момент на промежуточном валу) | 0,3-0,5 Н.м | 2,6-4,3 фунта в |
| Предварительный натяг бокового подшипника дифференциала: новые боковые подшипники дифференциала | 0,8-1,4 Н.м | 7-12 фунтов в |
| Предварительная нагрузка на боковой подшипник дифференциала: повторно используемые боковые подшипники дифференциала | 0,4-0,7 Н.м | 4-6 фунтов в |
| Боковой люфт дифференциала: Стандарт | 0,05-0,20 мм | 0,0020-0,0079 дюйма |
| Внутренний диаметр втулки прямого сцепления: максимум | 48,27 мм | 1,9004 дюйма |
| Прямой ход поршня сцепления | 1,12-1,52 мм | 0,0441-0,0578 дюйма |
| Первый резервный тормозной зазор | 1,06-2,38 мм | 0,0417-0,0937 дюйма |
| Втулка корпуса жидкостного насоса Внутренний диаметр: Максимальный | 38,18 мм | 1,5031 дюйма |
| Зазор между корпусом и ведомой шестерней жидкостного насоса: Максимальный | 0,3 мм | 0 012 дюйма |
| Зазор между корпусом и приводом жидкостного насоса: Стандарт | 0,07-0,15 мм | 0,0028-0,0059 дюйма |
| Боковой зазор ведущей шестерни и ведомой шестерни жидкостного насоса: Максимум | 0,1 мм | 0 004 дюйма |
| Приводная шестерня жидкостного насоса и боковой зазор ведомой шестерни: Стандарт | 0,02-0,05 мм | 0,0008-0,0020 дюйма |
| Зазор наконечника ведомой шестерни жидкостного насоса: Максимальный | 0,3 мм | 0 012 дюйма |
| Зазор наконечника приводной шестерни жидкостного насоса: Стандарт | 0,11-0,14 мм | 0,0043-0,0055 дюйма |
| Внутренний диаметр передней втулки статорного вала жидкостного насоса: Максимальный | 21,57 мм | 0,8492 дюйма |
| Внутренний диаметр задней втулки статорного вала жидкостного насоса: Максимальный | 27,07 мм | 1,0657 дюйма |
| Глубина установки переднего и прямого сцепления в сборе: стандарт | 3 мм | 0 118 дюйма |
| Ход поршня переднего сцепления | 1,42-1,81 мм | 0,0559-0,0713 дюйма |
| Упорный зазор передней планетарной шестерни водила | 0,2-0,5 мм | 0 008-0 020 дюйма |
| Втулка фланца переднего планетарного кольцевого зубчатого колеса внутренний диаметр: стандарт | 19.025-19.050 мм | 0,7490-0,7500 дюйма |
| Внутренний диаметр передней втулки фланца сцепления под приводом: максимум | 46 570 мм | 1,8334 дюйма |
| Внутренний диаметр передней втулки фланца сцепления под приводом: Стандарт | 46.500-46.525 мм | 1,8307-1,8316 дюйма |
| Люфт конца входного вала | 0,3-0,9 мм | 0 012-0 035 дюйма |
| Глубина установки промежуточной ступицы тормоза | 5,0 мм | 0,20 дюйма |
| Задний упорный зазор шестерни планетарного водила | 0,2-0,5 мм | 0 008-0 020 дюйма |
| Внутренний диаметр задней втулки фланца сцепления под приводом: максимум | 55 080 мм | 2.1685 дюймов |
| Внутренний диаметр задней втулки фланца сцепления под приводом: Стандарт | 55.000-55.030 мм | 2.1653-2.1665 в |
| Стандартный ход поршня 2-го берегового тормоза | 1,5-3,5 мм | 0 059-0 138 дюйма |
| Внутренний диаметр фланца солнечной шестерни: стандарт | 22.025-22.046 мм | 0 871-0,8680 дюйма |
| Тормозной зазор под приводом | 1,07-2,05 мм | 0,0421-0,0807 дюйма |
| Глубина установки сцепления под приводом: Стандарт | 17,3-18,2 мм | 0 681-0 717 дюйма |
| Ход поршня муфты пониженной передачи | 1,50-1,90 мм | 0,0590-0,0748 дюйма |
| Зазор тяги шестерни планетарного водила пониженной передачи: Стандарт | 0,2-0,5 мм | 0 008-0 020 дюйма |
| Внутренний диаметр втулки фланца солнечной шестерни под приводом: максимум | 29 870 мм | 1.1760 дюймов |
| Внутренний диаметр втулки фланца солнечной шестерни под приводом: стандарт | 29.800-29.825 мм | 1.1735-1.1742 в |
Технические характеристики автоматической коробки передач
Технические условия на пропускную способность
| Применение | Характеристика |
| Метрика | Английский язык |
| Удаление поддона | 3,1 литра | 3,3 кварты |
| Капитальный ремонт меньше гидротрансформатора | 7,6 литра | 8,0 квартов |
| Для этого автомобиля рекомендуется жидкость AC Delco T-IV Automatic трансмиссия Fluid (G / M, номер по каталогу 88900925). |
Производительность по жидкости (приблизительная)
Общие технические характеристики
| Мм | В |
| 2.000 | 0.0787 |
| 2.050 | 0.0807 |
| 2.100 | 0.0827 |
| 2.150 | 0.0846 |
| 2.200 | 0.0866 |
| 2.250 | 0.0886 |
| 2.300 | 0.0906 |
| 2.350 | 0.0925 |
| 2.400 | 0.0945 |
| 2.450 | 0.0965 |
| 2.500 | 0.0984 |
| 2.550 | 0.1004 |
| 2.600 | 0.1024 |
| 2.650 | 0.1043 |
| 2.700 | 0.1063 |
| 2.750 | 0.1083 |
| 2.800 | 0.1102 |
| 2.850 | 0.1122 |
| 2.900 | 0.1142 |
Размеры селективной прокладки дифференциального бокового подшипника
Схема №38
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Болт |
| 2 | Трансмиссия Применить трубный зажим № 3 |
| 3 | Напорная трубка регулятора |
| 4 | Шланг заглушки сапуна |
| 5 | Заглушка сапуна |
| 6 | Кольцевой уплотнитель |
| 7 | Штуцеры маслоохладителя |
| 8 | Стопорное кольцо |
| 9 | Кольцевой уплотнитель |
| 10 | 2-я береговая тормозная крышка |
| 11 | Кольцевой уплотнитель |
| 12 | 2-й поршень берегового тормоза |
| 13 | Пружина |
| 14 | Кольцевой уплотнитель |
| 15 | Кольцевой уплотнитель |
| 16 | Вилка № 1 коробки передач |
| 17 | Болт |
| 18 | Жгут проводов передачи |
| 19 | Пружина |
| 20 | Проверить корпус шарика |
| 21 | Положение парковки/нейтрали-коммутатор |
| 22 | Болт |
| 23 | Рычаг вала управления коробкой передач |
| 24 | Орех |
| 25 | Орех |
| 26 | Пружина |
| 27 | Кольцевой уплотнитель |
| 28 | Аккумулятор C3 |
| 29 | Кольцевой уплотнитель |
| 30 | Аккумулятор B2 |
| 31 | Кольцевой уплотнитель |
| 32 | Аккумулятор C2 |
| 33 | Кольцевой уплотнитель |
| 34 | Аккумулятор С1 |
| 35 | Кольцевой уплотнитель |
| 36 | Кольцевой уплотнитель |
| 37 | Пружина |
| 38 | Кольцевой уплотнитель |
| 39 | Пружина |
| 40 | Кольцевой уплотнитель |
| 41 | Пружина |
| 42 | Масляный поддон |
| 43 | Болт |
| 44 | Магниты |
| 45 | Прокладка масляного поддона |
| 46 | Болт |
| 47 | Масляный фильтр |
| 48 | Болт |
| 49 | Болт |
| 50 | Крышка пружины ручного фиксатора |
| 51 | Подузел пружины ручного фиксатора |
| 52 | Корпус клапана в сборе |
| 53 | Шайба |
| 54 | Пружина фиксатора |
| 55 | Ручной вал рычага клапана |
| 56 | Штифт валка |
| 57 | Подузел рычага ручного клапана |
| 58 | Распорная деталь |
| 59 | Подузел штока стояночного замка |
Схема №39
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Болт |
| 2 | Масляный насос в сборе |
| 3 | Кольцевой уплотнитель |
| 4 | Прямой узел сцепления |
| 5 | Упорная шайба барабана сцепления |
| 6 | Упорный роликовый подшипник |
| 7 | Передний узел сцепления |
| 8 | Упорный роликовый подшипник |
| 9 | 2-й береговой тормозной ремень в сборе |
| 10 | Контакт |
| 11 | Упорный роликовый подшипник |
| 12 | Переднее планетарное кольцевое зубчатое колесо |
| 13 | Обойма упорного подшипника |
| 14 | Передняя планетарная передача в сборе |
| 15 | Подузел планетарной солнечной шестерни |
| 16 | Упорная шайба планетарного водила № 3 |
| 17 | 1-ходовая муфта в сборе |
| 18 | Диски |
| 19 | 2-й поршень тормоза в сборе |
| 20 | Стопорное кольцо |
| 21 | Подузел пружины возврата второго тормозного поршня |
| 22 | Пластины |
| 23 | Гребень |
| 24 | Стопорное кольцо |
| 25 | 1-ходовая муфта № 2 в сборе |
| 26 | Упорные шайбы планетарного водила |
| 27 | Обойма упорного подшипника |
| 28 | Упорный роликовый подшипник |
| 29 | Узел промежуточного вала |
| 30 | Сальник |
| 31 | Стопорное кольцо |
| 32 | Кольцевые уплотнители |
| 33 | 1-й и обратный тормозной поршень |
| 34 | Стопорное кольцо |
| 35 | Диски |
| 36 | Стопорное кольцо |
| 37 | Гребень |
| 38 | Пластины |
| 39 | 1-й и подузел возвратной пружины тормоза заднего хода |
| 40 | Корпус трансмиссия |
| 41 | Примените прокладку № 1 регулятора оборотов |
| 42 | Прокладка тормозного барабана |
| 43 | Задняя крышка коробки передач |
| 44 | Болт |
| 45 | Гайка ведущей шестерни счетчика |
| 46 | Приводная шестерня счетчика |
| 47 | Подшипник шестерни привода счетчика |
| 48 | Стопорное кольцо |
| 49 | Болт |
| 50 | Фиксатор направляющей пластины тормозной ленты |
| 51 | 2-я направляющая накладка тормозной ленты |
Схема №40
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Масляное уплотнение корпуса трансмиссия |
| 2 | Корпус трансмиссии |
| 3 | Роликовый подшипник под приводом |
| 4 | Фиксатор роликового подшипника |
| 5 | Болт |
| 6 | Уплотнительная шайба |
| 7 | Трубка для нанесения смазки на коробку передач |
| 8 | Трубка для нанесения смазки на трансмиссию |
| 9 | Трансмиссия Применить трубный зажим № 1 |
| 10 | Трансмиссия Применить трубный зажим № 2 |
| 11 | Болт |
| 12 | Трансмиссия Применить трубный зажим № 1 |
| 13 | Поршень тормоза пониженной передачи |
| 14 | Дисковые тормоза |
| 15 | Стопорное кольцо |
| 16 | Маслосъемное кольцо барабана муфты с ускоряющей передачей |
| 17 | 1-ходовая муфта пониженной передачи в сборе |
| 18 | Подузел барабана сцепления под приводом |
| 19 | Упорный роликовый подшипник |
| 20 | Промежуточный вал в сборе |
| 21 | Опорная шайба барабана сцепления под приводом |
| 22 | Фиксатор однонаправленной муфты пониженной передачи |
| 23 | Гребень |
| 24 | Пластина |
| 25 | Подузел пружины возврата тормоза под приводом |
| 26 | Уплотнительное кольцо |
| 27 | Контргайка зубчатой передачи |
| 28 | Ведомая шестерня счетчика |
| 29 | Упорный игольчатый роликовый подшипник |
| 30 | Роликовый подшипник |
| 31 | Шайба пластинчатая |
| 32 | Стопорная собачка для парковки |
| 33 | Вал стопора парковки |
| 34 | Зажим вала собачки |
| 35 | Болт |
| 36 | Передний конический роликовый подшипник передней ведущей шестерни |
| 37 | Передний привод шестерни задний конический роликовый подшипник |
| 38 | Редуктор привода спидометра |
| 39 | Передний картер дифференциала |
| 40 | Болт |
| 41 | Пластина картера коробки передач № 1 |
| 42 | Примените прокладку № 2 регулятора оборотов |
| 43 | Масляное уплотнение корпуса трансмиссия |
| 44 | Узел корпуса автоматической коробки передач |
| 45 | Пластина картера коробки передач № 3 |
| 46 | Болт |
| 47 | Болт |
| 48 | Панель корпуса коробки передач № 2 |
| 49 | Пластина картера коробки передач № 2, прокладка |
| 50 | Кольцевой уплотнитель |
| 51 | B-4 Поршень аккумулятора |
| 52 | Пружина |
| 53 | Направляющая втулка |
| 54 | Направляющая втулка пружины |
| 55 | Стопорная пластина собачки |
| 56 | Болт |
| 57 | Направляющая втулка пружины |
Схема №41
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Передняя крышка масляного насоса |
| 2 | Приводная шестерня переднего масляного насоса |
| 3 | Передняя шестерня привода масляного насоса |
| 4 | Сборка вала статора |
| 5 | Болт |
| 6 | Маслосъемное кольцо барабана сцепления |
| 7 | Упорная шайба барабана сцепления вала статора |
| 8 | Масляное уплотнение переднего маслонасоса |
Схема №42
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Масляные уплотнительные кольца входного вала |
| 2 | Подузел входного вала |
| 3 | Подузел поршня переднего сцепления |
| 4 | Подузел возвратной пружины переднего сцепления |
| 5 | Подузел возвратной пружины переднего сцепления |
| 6 | Стопорное кольцо |
| 7 | Стопорное кольцо |
| 8 | Диски |
| 9 | Пластины |
Схема №43
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Подсборка барабана прямого сцепления |
| 2 | Подузел поршня прямого сцепления |
| 3 | Кольцевые уплотнители |
| 4 | Подузел возвратной пружины сцепления прямого действия |
| 5 | Стопорное кольцо |
| 6 | Стопорное кольцо |
| 7 | Гребень |
| 8 | Диски |
| 9 | Пластины |
Схема №44
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Е-кольцо |
| 2 | 2-й поршень берегового тормоза |
| 3 | 2-е уплотнительное кольцо поршня берегового тормоза |
| 4 | Пружина поршня 2-го берегового тормоза |
| 5 | 2-я шайба тормозного поршня береговой линии |
| 6 | Поршневой шток 2-го берегового тормоза |
Схема №45
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Стопорное кольцо |
| 2 | Пластины |
| 3 | Стопорное кольцо вала возвратной пружины под приводом |
| 4 | Пластина возвратной пружины муфты пониженной передачи |
| 5 | Подузел поршня сцепления с пониженной передачей |
| 6 | Подузел барабана сцепления под приводом |
| 7 | Кольцевой уплотнитель |
| 8 | Подузел возвратной пружины муфты под приводом |
| 9 | Диски |
| 10 | Гребень |
Схема №46
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Стопорное кольцо |
| 2 | 2-й поршень тормоза |
| 3 | Кольцевые уплотнители |
| 4 | 2-й тормозной цилиндр |
Схема №47
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Стопорное кольцо |
| 2 | Подузел фланца переднего планетарного кольцевого зубчатого колеса |
| 3 | Переднее планетарное кольцевое зубчатое колесо |
| 4 | Подузел планетарной солнечной шестерни |
| 5 | Стопорное кольцо |
| 6 | Входной барабан солнечной шестерни |
| 7 | Стопорное кольцо |
Схема №48
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Стопорное кольцо |
| 2 | Стопорное кольцо |
| 3 | Одноходовое сцепление № 2 |
| 4 | Стопорное кольцо задней планетарной зубчатой передачи в сборе |
| 5 | Внешняя обойма однонаправленного сцепления |
| 6 | Задняя планетарная передача в сборе |
Схема №49
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Гайка ведущего вала под приводом |
| 2 | Роликовый подшипник цилиндра под приводом |
| 3 | Передний конический роликовый подшипник передней ведущей шестерни |
| 4 | Проставка подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала |
| 5 | Шестерня дифференциального привода |
| 6 | Передний привод шестерни задний конический роликовый подшипник |
| 7 | Стопорное кольцо |
| 8 | Подузел входного вала под приводом |
| 9 | Планетарная кольцевая передача с пониженной передачей |
| 10 | Подузел планетарной солнечной шестерни под приводом |
| 11 | Стопорное кольцо |
| 12 | Стопорное кольцо |
| 13 | Планетарная передача пониженной передачи в сборе |
| 14 | Роликоподшипник входного вала понижающей передачи |
| 15 | Обойма упорного подшипника входного вала понижающей передачи |
Схема №50
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | 2-3 соленоид переключения передач |
| 2 | Болт |
| 3 | Кольцевые уплотнители |
| 4 | Соленоид ШТК |
| 5 | Болт |
| 6 | Кольцевой уплотнитель |
| 7 | Соленоид контроля давления |
| 8 | Скобка |
| 9 | Болт |
| 10 | 1-2 соленоид переключения передач |
Схема №51
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Палец вала шестерни переднего дифференциала |
| 2 | Шестерня переднего дифференциала |
| 3 | Упорная шайба переднего дифференциала |
| 4 | Боковая передача переднего дифференциала |
| 5 | Упорная шайба переднего дифференциала |
| 6 | Ведомая шестерня |
| 7 | Стопорная пластина болта комплекта зубчатых колес |
| 8 | Болт |
| 9 | Упорная шайба переднего дифференциала |
| 10 | Шестерня переднего дифференциала |
| 11 | Боковая передача переднего дифференциала |
| 12 | Упорная шайба переднего дифференциала |
Как снять корпус жидкостного насоса и гидротрансформатора
- Снять 17 болтов (1) и корпус гидротрансформатора (2) с коробки передач.
- Снять 6 болтов с картера (2).
- Извлечь узел жидкостного насоса (1) из корпуса трансмиссии.
- Извлечь узел дифференциала (1) из картера коробки передач.
- Снять дифференциальное смазочное уплотнение (2) с коробки передач (1).
Как снять корпус гидротрансформатора
- J 26941 Съемник подшипника промежуточного вала и уплотнения ведущего моста. См. " Специальные инструменты ". (ref-200500-S15683861652005102000000)
- J 2619-01 Скользящий молоток
- Снять 3 болта и 3 зажима (1) гидравлической трубы с корпуса гидротрансформатора (3).
- Снять 2 жидкостных трубопровода (2) с корпуса гидротрансформатора (1).
- Извлечь болт и фиксатор переднего роликоподшипника промежуточного вала (3) из корпуса гидротрансформатора (1).
- Для извлечения переднего роликоподшипника промежуточного вала (1) из корпуса гидротрансформатора (2) использовать J 26941 вместе с J2619-01. См. раздел Специальные инструменты
- Извлечь смазочное уплотнение промежуточного вала (2) из отверстия переднего роликоподшипника (1) промежуточного вала.
- Использовать J 26941 с J 26 19-01 для того, чтобы удалить жидкостное уплотнение правого вала ведущего моста из корпуса гидротрансформатора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200500-S15683861652005102000000)
- Для удаления следующих компонентов из корпуса гидротрансформатора (1) использовать J 26941 с J 26 19-01: Правая боковая обойма подшипника дифференциала (2) Правая дифференциальная селективная прокладка (3)
- Очистить от герметика сопрягаемые поверхности корпуса гидротрансформатора с картером коробки передач.
Как установить жидкостный насос и корпус гидротрансформатора
- Смазка J 36850 Transjel®
- J 7872 Магнитный базовый циферблатный индикатор. См. " Специальные инструменты ". (ref-200500-S15683861652005102000000)