Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 2.4L - расшифровка кода ошибки P0010 в расшифровка кода ошибки P0366: Прочее Pontiac Solstice I final

Справочная информация

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P0335, P0336, P0340 и P0341 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle для дальнейшей диагностики.
  2. Холостой ход двигателя, подача команды на привод положения распределительного вала на 10 ° при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления с помощью сканирующего устройства: Exh или Int положение распредвала Sol Ckt обрыв проверка Status Exh или Int положение распредвала Sol Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status Exh или Int положение распредвала Sol Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен показывать OK или Not Run.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Процедуры ремонта

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего прибора. Проверьте, что расшифровка кода ошибки P0016, P0017, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P1516, P2101 или P2119 не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство для дальнейшей диагностики.
  2. Работа двигателя на холостом ходу, подача команды на соответствующий Привод положения распределительного вала от 0 градусов до 20 градусов и обратно до нуля при соблюдении соответствующих параметров инструмента сканирования Изменение положения распределительного вала. Дисперсия положения распределительного вала должна быть менее 2 градусов в каждом из заданных состояний.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена электромагнитного клапана привода распределительного вала
  2. Замена привода распределительного вала
  3. Замена исполнительного механизма выпуска в положении распределительного вала
  4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Очистка и проверка цепи и звездочки распределительного вала
  2. Замена цепи, звездочки и натяжного устройства распределительного вала

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
  2. Двигатель работает, проверьте соответствующий сканирующий прибор подогреваемый кислородный датчик Параметр нагревателя изменяется в пределах 0,5-2 А.
ВниманиеСм. раздел Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает, что фактический измеренный воздушный поток от массовый расход воздуха, абсолютное давление во впускном коллекторе и положение дроссельной заслонки находится вне диапазона расчетного воздушного потока, который выводится из системы моделей в течение более 2 секунд.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

  1. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651.
  2. Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. Выпуск с ограничениями.
  3. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте параметр сканирующего прибора массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1700-3200 Гц в зависимости от ЭСТ.
  4. Широко открытое ускорение дросселя (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно привести к быстрому увеличению параметра массовый расход воздуха датчик на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 150 г/с в момент 1-2 смены.
  5. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр массовый расход воздуха датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации.
  6. Проверьте правильность работы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Перекос датчика абсолютное давление во впускном коллекторе приведет к неточному значению барометрическое давление. См. P0106 расшифровка кода ошибки.
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 38522 Генератор переменного сигнала

  1. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента массовый расход воздуха датчик. Показания должны быть в пределах 1700-3200 Гц в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  2. Широко открытое ускорение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем устройстве. Это увеличение должно быть от 2-6 г/с на холостом ходу до более 150 г/с в момент 1-2 смены.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. J-23738-A Митывац
  2. J-35555 Metal Mityvac
  1. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651.
  2. Убедиться в отсутствии ограничений в системе выпуска отработавших газов. См. Выпуск с ограничениями.
  3. Убедитесь, что двигатель находится в хорошем механическом состоянии. См. Симптомы - механическая часть двигателя.
  4. Выключить зажигание на 90 секунд, определить текущую высоту испытания автомобиля.
  5. Зажигание включено, двигатель выключен, соблюдайте параметр сканирующего инструмента абсолютное давление во впускном коллекторе датчик. Сравните параметр с таблицей Высота в зависимости от барометрического давления. Параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик должен находиться в указанном диапазоне, указанном в таблице.
  6. Используйте сканирующее устройство и сравните параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим транспортным средством при различных условиях эксплуатации. Показания должны находиться в пределах 5 кПа от заведомо исправного транспортного средства.
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. J-23738-A Митывац
  2. J-35555 Metal Mityvac
  1. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если какой-либо из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651.
  2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,20-4,80 вольт. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВЫКЛ в течение 8 часов или более.
  2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметры датчика температура впускного воздуха сканирующего прибора и датчика температура охлаждающей жидкости. Температуры температура впускного воздуха, температура охлаждающей жидкости и окружающей среды должны находиться в пределах 15°C друг от друга.
  3. Двигатель работает, следите за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

  1. Выключите зажигание.
  2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. Проверка герметичности системы охлаждения и Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2.4L LE5).
  3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Start-up температура охлаждающей жидкости и Start-up температура впускного воздуха датчик. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли датчик температура охлаждающей жидкости более теплым.
  4. Осмотрите нагреватель охлаждающей жидкости с термостатическим управлением, если он оборудован, на предмет повреждений или модификаций. Испытание на правильность работы подогревателя охлаждающей жидкости.
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

  1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны быть в пределах от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C).
  2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P0641 или P0651 расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 для дальнейшей диагностики.
  2. Соблюдайте параметры напряжения датчика ТП 1 и 2. Оба параметра должны быть в пределах 1,0-4,0 В и изменяться с вводом педали акселератора.
  3. Выполните тест дроссельная заслонка Sweep, наблюдая за параметром положение дроссельной заслонки датчик 1 и 2 Agree/Disree с помощью сканирующего устройства. Параметр «положение дроссельной заслонки датчик 1 и 2 Agree/Disree» должен отображать значение «Agree».
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатируйте транспортное средство в Условиях работы расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из Записей стоп-кадра/отказа.
  5. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки не являются единственными установленными датчиками положение дроссельной заслонки. Если P0120 или P0220 расшифровка кода ошибки являются единственными установленными датчиками расшифровка кода ошибки, замените блок управления двигателем.
  6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модуль управления

  1. Выключите зажигание.
  2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. См. Проверка герметичности системы охлаждения и Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) или Слив и заполнение системы охлаждения (2.4L LE5).
  3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура охлаждающей жидкости и температура впускного воздуха должны находиться в пределах 15°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Включите зажигание при выключенном двигателе и с помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметрами ИАТ и датчика ЭСТ.
  4. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
  5. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. См. раздел Диагностика термостата.
  6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
  2. Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LE5) или Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (LNF)
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
  2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
  3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
  4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: См. Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода Внимание. A кремний загрязненный подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива - См. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Потребление моторного масла - См. раздел Диагностика потребления масла. Расход охлаждающей жидкости двигателя - см. Испытание системы охлаждения на герметичность.
ВниманиеСм. раздел Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
  3. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования

P2A00

  1. Коды неисправностей P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0112, P0113, P0116, P0117, P0118, P0120, P0121, P0122, P0123, P0128, P0201, P0202, P0203, P0204, P0220, P0222, P0223, P0442, P0443, P0446, P0449, P0455, P0496, P1516, P2101, P2119, P2135, P2176 не установлены.
  2. Параметр Время работы двигателя составляет более 100 секунд.
  3. Параметр Частота вращения двигателя находится в пределах 1000-3400 об/мин.
  4. Параметр «Сигнал зажигания 1» находится в пределах 10-18 вольт.
  5. Параметр датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) находится в диапазоне 10-30 г/с.
  6. Значение параметра температура охлаждающей жидкости датчик превышает 70°C.
  7. Расшифровка кода ошибки P2A00 работает непрерывно, когда выполняются вышеуказанные условия, в течение 5 секунд.
  1. Блок управления двигателем обнаруживает, что параметр контур Status открыт.
  2. P2A00 расшифровка кода ошибки устанавливается в течение 50 секунд при выполнении вышеуказанного условия.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Если установлены какие-либо подогреваемый кислородный датчик нагреватели расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
  2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
  3. Двигатель работает, наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Значение датчиков кислорода перед катализатором должно изменяться от ниже 200 мВ до выше 800 мВ и реагировать на изменения в заправке. Значение датчиков кислорода после каталитического нейтрализатора должно изменяться более чем на 200 мВ, когда дроссель быстро циклически 3 раза переходит из закрытого состояния в широко открытое и обратно в закрытое после работы двигателя при 1500 об/мин в течение 30 секунд.
  4. Поврежденный подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден из-за загрязнения. Перед заменой поврежденного подогреваемый кислородный датчик проверьте наличие следующих источников загрязнения: ВНИМАНИЕ: См. Кремниевое загрязнение нагретых датчиков кислорода Внимание. A кремний загрязненный подогреваемый кислородный датчик Загрязнение топлива - См. раздел Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе. Потребление моторного масла - См. раздел Диагностика потребления масла. Расход охлаждающей жидкости двигателя - см. Испытание системы охлаждения на герметичность.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
ВниманиеСм. раздел Предупреждение о сбросе сопротивления датчика нагретого кислорода.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
  2. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

ВажноНе обращайте внимания на любые симптомы трансмиссии, индикаторы антиблокировочной системы (ABS) и индикаторы системы контроля тяги (TCS) до тех пор, пока не будут устранены любые неисправности топливной отделки. Неисправность топливной подстройки может привести к действиям по умолчанию, таким как резкие сдвиги и загорание индикаторов ABS/TCS.
  1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Величина подогреваемый кислородный датчик должна изменяться от приблизительно 40 мВ до приблизительно 900 мВ и реагировать на изменения в заправке. Если стоимость не варьируется приблизительно от 40 мВ приблизительно до 900 мВ, обратитесь к расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0137, или P0138 или расшифровка кода ошибки P0133, P0134, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00.
  3. Нормальный параметр короткое замыкание Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, с почти 0 процентами от оптимального, когда двигатель работает при рабочей температуре.
  4. Параметр Long Term топливная коррекция должен быть в пределах от + 10 процентов до -10 процентов, при этом около 0 процентов является оптимальным, при этом двигатель работает при рабочей температуре.
  1. Замена воздухоочистителя
  2. Замена элемента воздухоочистителя
  3. Замена выходного резонатора воздухоочистителя
  4. Замена баллонов с испаряющимися выбросами (складные) или Замена баллонов с испаряющимися выбросами (купе)
  5. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом
  6. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  7. Замена линии испарительных выбросов - канистра в бак (купе) или Замена линии испарительных выбросов - канистра в бак (складная)
  8. Замена линии испарительных выбросов - шасси
  9. Замена линии испарительных выбросов - от шасси до канистры
  10. Замена топливопровода - шасси
  11. Замена топливного инжектора
  12. Замена шланга подачи топлива к топливному насосу
  13. Замена модуля топливного насоса
  14. Очистка топливной системы
  15. Дренирование топливного бака (не E-85)
  16. Замена трубы для испарительных выбросов из наполнителя топливного бака
  17. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 1
  18. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  19. Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха
  20. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе

Как проверить ремонт

ВажноПосле ремонта используйте функцию топливная коррекция Reset (Сброс подстройки топлива) сканирующего инструмента для сброса функции Long Term топливная коррекция (Долгосрочная подстройка топлива).
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
  3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите зажигание на 60 секунд.
  6. Запустите двигатель.
  7. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра/сбоя, если это применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  8. Для проверки того, что условия, устанавливающие данный расшифровка кода ошибки, не повлияли на работу каталитического нейтрализатора, выполните проверку ремонта P0420 расшифровка кода ошибки. См. P0420 расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 44603: Контрольная лампа инжектора

  1. Двигатель работает на холостом ходу, соблюдайте следующие параметры состояния цепи управления для каждой топливной форсунки: Форсунка Ckt Короткое масса Статус испытания Форсунка Ckt Открытое состояние испытания Форсунка Ckt Короткое напряжение Статус испытания Каждый параметр должен отображать OK или Not Run.
  2. Двигатель работает, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203 или P0204 не должны устанавливаться.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора
  2. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

  1. Виды с торцов соединителей компонентов
  2. Виды идентификации электрического центра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 43244: Клещи с релейным съемником

ПримечаниеРазомкнутое или короткозамкнутое напряжение в цепи управления приведет к тому, что параметры Ckt обрыв проверка Status и Ckt короткое замыкание Volts проверка Status будут отображать состояние отказа.

Включить зажигание, дать команду на включение и выключение реле топливного насоса с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепей управления

  1. Статус испытания реле топливного насоса Ckt короткое замыкание Gnd
  2. Статус испытания реле топливного насоса Ckt в открытом состоянии
  3. Статус испытания реле топливного насоса Ckt короткое замыкание Volts
  1. Каждый параметр должен переключаться между ОК и Не выполнять или Не выполнять и ОК.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена реле (подключено к жгуту проводов) или Замена реле (в электрическом центре)
  2. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 26792 (SA91992) HEI Искровой тестер

  1. Убедитесь, что другие расшифровка кода ошибки не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство.
  2. Убедитесь, что каждый топливный инжектор подсоединен к соответствующему соединителю жгута топливного инжектора.
  3. Холостой ход двигателя, убедитесь в отсутствии посторонних шумов двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу Симптомы - механическая часть двигателя.
  4. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться. Случайные пропуски зажигания, которые постоянно не увеличиваются, могут быть нормальными.
  5. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра/записей о сбоях.
  1. Замена катушки зажигания
  2. Замена свечи зажигания
  1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки.
  4. Выключить зажигание на 60 с.
  5. Если восстановление было связано с расшифровка кода ошибки, продублируйте Условия для Запуска расшифровка кода ошибки и используйте Freeze Frame/отказ Records, если применимо, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки перезагружается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство и выполните соответствующую диагностическую процедуру.
  6. Для проверки того, что условия, устанавливающие данный расшифровка кода ошибки, не повлияли на работу каталитического нейтрализатора, выполните проверку ремонта P0420 расшифровка кода ошибки. См. P0420 расшифровка кода ошибки.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика детонации
  2. Симптомы - Органы управления двигателем
  3. Симптомы - механическая часть двигателя
  4. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
  1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положения коленчатого вала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен, используйте функцию Live Plot на сканирующем инструменте. Выберите параметр частоты вращения двигателя и параметр датчика положения коленчатого вала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 4000 об/мин для обоих параметров.
  3. Запустите двигатель и наблюдайте за сканирующим инструментом.
  4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не разгоняться после 4000 об/мин. Две графически изображенные линии на дисплее Live Plot должны совместно отслеживаться по экрану.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения коленчатого вала
  2. Справочник по модулям управления для замены, настройки и программирования

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Холостой ход двигателя, наблюдайте за сканирующим инструментом Впуск и выпуск Положение распределительного вала Активный счетчик параметров. Оба параметра должны увеличиваться.
  2. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Не следует устанавливать P0340 или P0365 расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
  2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схема управления двигателем

Ссылка на вид конца соединителя

Виды с торцов соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Ремонт соединителя
  3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

  1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положения распределительного вала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что это является возможным источником электрических помех.
  2. При включенном зажигании, выключенном двигателе используйте функцию живого графика на сканирующем инструменте. Выберите параметр частоты вращения двигателя и параметр датчика положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 4000 об/мин для обоих параметров.
  3. Запустите двигатель и наблюдайте за сканирующим инструментом.
  4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не разгоняться после 4000 об/мин. Линии 2 графика на дисплее графика в реальном времени должны совместно отслеживаться по экрану.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните Диагностическую верификацию ремонта после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
  2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
  3. Ссылки на модуль управления для замены, настройки и программирования блок управления двигателем