P2227 - Испытание на рациональность работы двигателя
- Блок управления двигателем обнаруживает, когда двигатель работает, что сигнал датчика барометрическое давление увеличился или уменьшился более чем на 10 кПа от предыдущего выключения зажигания, и датчик барометрическое давление не находится в пределах калиброванного диапазона датчика давления наддува в течение более 4 с непрерывно или 50 с совокупно. ИЛИ
- Блок управления двигателем обнаруживает, когда двигатель работает, что сигнал датчика барометрическое давление увеличился или уменьшился более чем на 5 кПа в течение 20 с, и датчик барометрическое давление находится вне калиброванного диапазона датчика давления наддува в течение более 4 с непрерывно или 50 с совокупно.
