P0450 и P0451
- Ограничение в фильтре EVAP или вентиляционных линиях может помешать достаточно быстрому стравливанию давления паров топлива. Если вентиляционная система не может стравить давление достаточно быстро, процедура повторного обнуления может не завершиться успешно, что может привести к установке этого кода.
- Убедитесь, что контрольный порт датчика FTP свободен.
- Датчик FTP, который имеет перекос или не имеет линейного перехода от низкого к высокому уровню, может вызвать установку этого кода. Средства управления выходом сканирующего устройства, функции создания снимков и построения графиков могут помочь в обнаружении ошибочной реакции датчика. Чтобы проверить сигнал датчика в условиях вакуума, используйте функции Quick Snapshot (Быстрый снимок) и Purge/Seal (Продувка/Уплотнение) для сбора данных при 20-процентной продувке, затем постройте график данных для поиска нестабильной работы датчика. Аналогичный тест может быть выполнен для стороны давления сенсора путем приложения давления с помощью J 41413-200 (J 41413-100) во время создания снимка. См. Специальные инструменты.
Справочная информация
Ссылка на схему
Схема управления двигателем
Ссылка на вид конца соединителя
Виды с торцов соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание системы ограничения выбросов в результате испарения
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Ремонт соединителя
- Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типа расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
J 41413-200 (J 41413-100) Тестер испарительной эмиссионной системы (EEST). См. Специальные инструменты.