Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 2.0L - инструкция по ремонту: Прочее Pontiac Solstice I final

Процедура определения параметров холостого хода

  1. Выключите зажигание на 30 секунд.
  2. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 60 секунд.
  3. Выключите зажигание.
  4. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  5. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.

Как очистить дроссельный патрубок

ВниманиеНе вставляйте никакие инструменты в отверстие корпуса дроссельной заслонки во избежание повреждения пластины дроссельной заслонки.
ВниманиеНе используйте растворитель, содержащий метилэтилкетон (МЭК). Этот растворитель может повредить компоненты топливной системы.
  1. Снимите корпус дросселя. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе.
  2. Осмотрите расточку корпуса дросселя и пластину дроссельной заслонки на наличие отложений. Для осмотра всех поверхностей необходимо открыть дроссельную заслонку.
  3. Очистите отверстие в корпусе дроссельной заслонки и пластину дроссельной заслонки с помощью чистого салфетки с номером по каталогу GM верх двигатель Cleaner P/N 1052626 (Canadian P/N 993026) или X66-P по каталогу AC-Delco Carburetor регулировка двигателя Conditioner P/N или эквивалентного продукта.
  4. Установите корпус дросселя. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе.

Процедура сброса давления топлива

  1. При необходимости снимите крышку двигателя.
  2. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
  3. Снимите крышку топливного сервисного окна.
  4. Оберните магазинное полотенце вокруг порта службы топлива.
  5. Подсоедините CH-48027-3 4 к расходному топливному окну.
  6. Подсоедините CH-48027-2 2 к CH-48027-3 4.
  7. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина.
  8. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода.
  9. Закройте вентиль на CH-48027-2 2.
  10. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина.
  11. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
  12. Отсоедините CH-48027-3 4 от расходного окна.
  13. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
  14. Установите крышку топливного сервисного окна.
  15. При необходимости установите крышку двигателя.
  16. Заверните колпачок заливки топлива.
  1. При необходимости снимите крышку двигателя.
  2. Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
  3. Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
  4. Оберните магазинное полотенце вокруг порта службы топлива.
  5. Подсоедините CH-48027-3 3 к отверстию для подвода топлива.
  6. Подсоедините CH-48027-2 2 к CH-48027-3 3.
  7. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина.
  8. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода.
  9. Закройте вентиль на CH-48027-2 2.
  10. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина.
  11. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 3.
  12. Отсоедините CH-48027-3 3 от расходного окна.
  13. Извлеките торговое полотенце из топливного порта и поместите его в утвержденный контейнер для бензина.
  14. Установите крышку топливного сервисного окна.
  15. При необходимости установите крышку двигателя.
  16. Заверните колпачок заливки топлива.

Сброс давления топлива (сторона высокого давления)

ПредупреждениеТопливо, которое вытекает при высоком давлении, может нанести серьезные травмы коже и глазам. ВСЕГДА сбрасывайте давление в топливной системе перед удалением компонентов, находящихся под высоким давлением топлива.
  1. Установите на автомобиль сканирующий инструмент и дайте команду на выключение реле топливного насоса, что позволит топливному насосу низкого давления отключиться.
  2. Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки двигателя. Двигатель остановится приблизительно через 20-30 секунд.
  3. Выключите зажигание.
  4. С помощью сканирующего устройства убедитесь, что давление топлива мало или отсутствует, если давление топлива все еще есть, повторите шаг 2.
  5. Снимите топливопровод высокого давления. См. Замена промежуточной трубы подачи топлива.

Как очистить топливный систему

ВажноЕсли топливный фильтр заглушен, топливный бак следует осмотреть внутри и при необходимости очистить.
  1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака.
  2. Снимите модуль топливного насоса в сборе. См. Замена модуля топливного насоса.
  3. Осмотрите сетчатый фильтр модуля топливного насоса. Замените модуль насоса в сборе, если топливный фильтр загрязнен.
  4. Промойте топливный бак горячей водой.
  5. Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы быть уверенным, что удаление воды из топливного бака завершено.
  6. Дайте резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
  7. Отсоедините трубопровод подачи топлива на топливной рейке двигателя. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  8. Очистите топливные трубы, прикладывая давление воздуха в противоположном направлении потока топлива.
  9. Подсоедините трубопровод подвода топлива к топливной рейке двигателя. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
  10. Установите модуль топливного насоса в сборе. См. Замена модуля топливного насоса.
  11. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака.

Процедура очистки

  1. Поднимите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Удалите контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов.
  3. Выключите главный клапан на J 41413.
  4. Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
  5. С помощью секции вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления станции диагностики давления/продувки EVAP.
  6. Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
  7. Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
  8. Если азот не устраняет закупорку, замените продувочный трубопровод.
  9. Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
  10. Установите новый контейнер EVAP. См. Замена контейнера для испарительных выбросов.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Установите новый соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом.
  13. Вернитесь к диагностической таблице, которая отправила вас сюда.

Использование свечей зажигания

  1. Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к разделу Технические характеристики системы зажигания для получения информации о правильной свече зажигания.
  2. Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее свечу зажигания и/или повреждение двигателя - более горячая свеча