Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - хтагх0-е / 4L65-E - расшиф…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - хтагх0-е / 4L65-E - расшифровка кода ошибки хтегх2 TO DCC хт Агх3 4L60 P1810 P2770: Обзор Pontiac GTO IV

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000)
2Проверить правильность уровня жидкости в трансмиссии. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-201098-S41252556012005102400000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить выбранный расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, стирайте 3 записи о сбоях и сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и выполнить холостой ход при нормальной рабочей температуре. Примените педаль.Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-сторонний разъем автоматической коробки передач (AT), можно установить дополнительные коды неисправностей. Включить зажигание при выключенном двигателе. Сканирующий инструмент TFP Sw. A / B / C параметр указывает HI для всех состояний сигнала диапазона?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Установить указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) со стороны двигателя на встроенный 20-ходовой разъем AT. См. " Специальные инструменты 52 ". Включить зажигание 1с выключенным двигателем. Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить напряжение от цепи А реле давления трансмиссионной жидкости в разъеме J 44 152 до земли. См. раздел " Измерение напряжения специальных инструментов ". (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)(ref-201084-S32333209082005102400000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подключить плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего устройства TFP. Когда сигнальная схема А давления трансмиссийной жидкости заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоединить плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего прибора TFP. Когда сигнальная схема B трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоединить провод с предохранителем от J 44152, сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего прибора TFP. Когда сигнальная схема C сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не показали короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не указывают на напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверить поврежденные сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Заменить жгут проводов АТ. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-201084-S34777048732005102400000)Переход к шагу 16
14Заменить ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления " Вы завершили замену? (ref-201084-S34777048732005102400000)Переход к шагу 16
15Заменить модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютеры / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000)Переход к шагу 16
16Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включить зажигание, при выключенном двигателе не менее 2 секунд. Запустить транспортное средство и на холостом ходу в течение 5 секунд. Диск в D4, пока муфта блокировки гидротрансформатора не заблокируется на 10 секунд. Продолжайте работу двигателя не менее 60 секунд с момента запуска. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P1810 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Расшифровка кода ошибки P1810: Цепь переключателя положения давления трансмиссионной жидкости (TFP)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000)
2Проверить правильность уровня жидкости в трансмиссии. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-201098-S41252556012005102400000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить выбранный расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, стирайте 3 записи о сбоях и сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и выполнить холостой ход при нормальной рабочей температуре. Примените педаль.Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-сторонний разъем AT, можно установить дополнительные расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C сканирующего устройства TFP Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Установить указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) со стороны двигателя на встроенный 20-ходовой разъем AT. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание 52 при выключенном двигателе. Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить напряжение от цепи А реле давления трансмиссионной жидкости J44152 к заземлению. Измерить в соответствии с разделом " Автоматические коробки передач Напряжение в контуре трансмиссии j-20 ". (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)(ref-201084-S32333209082005102400000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подсоединить плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего устройства TFP. Когда сигнальная схема А сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоединить провод с предохранителем от J 44152, сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего прибора TFP. Когда сигнальная схема B сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоединить провод с предохранителем от J 44152, сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего прибора TFP. Когда сигнальная схема C сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не показали короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не указывают на напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверить поврежденные сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Заменить жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления " Вы завершили замену? (ref-201084-S34777048732005102400000)Переход к шагу 16
14Заменить ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления " Вы завершили замену? (ref-201084-S34777048732005102400000)Переход к шагу 16
15Заменить модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютеры / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000)Переход к шагу 16
16Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включить зажигание, с выключенным двигателем в течение не менее 2 секунд. Запустить автомобиль и на холостом ходу в течение 5 секунд. Диск в D4 до тех пор, пока муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) блокируется в течение 10 секунд. Продолжайте запускать двигатель в течение по крайней мере 60 секунд от запуска. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите DDTC xtagg0 и тест прошел? P1815Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Расшифровка кода ошибки P1815: Переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) - запуск в неправильном диапазоне

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг сравнивает показанный сигнал диапазона с выбранным ручным положением клапана.
  2. 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к встроенному 20-стороннему разъему AT.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000)
2Проверить правильность уровня жидкости в трансмиссии. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". Вы выполнили процедуру проверки жидкости? (ref-201098-S41252556012005102400000)Перейти к шагу 3Перейти к Процедуре проверки трансмиссионной жидкости
3Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить выбранный расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Используя функцию сброс Info, стирайте 3 записи о сбоях и сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель и выполнить холостой ход при нормальной рабочей температуре. Примените педаль.Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-сторонний разъем автоматической коробки передач (AT), можно установить дополнительные коды неисправностей. Включить зажигание при выключенном двигателе. Сканирующий инструмент TFP Sw. A / B / C параметр указывает HI для всех состояний сигнала диапазона?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Выключить зажигание. Установить указанный сигнальный жгут жидкости J 44152 (20 контактов) со стороны двигателя на встроенный 20-ходовой разъем AT. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание 52 при выключенном двигателе. Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить напряжение от цепи А реле давления трансмиссионной жидкости J44152 к заземлению. Измерить в соответствии с разделом " Автоматические коробки передач Напряжение в контуре трансмиссии j-20 ". (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)(ref-201084-S32333209082005102400000)10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Подсоединить плавкую перемычку от J 44152, сигнальная цепь А реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего устройства TFP. Когда сигнальная схема А сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Подсоединить провод с предохранителем от J 44152, сигнальная цепь B реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего прибора TFP. Когда сигнальная схема B сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Подсоединить провод с предохранителем от J 44152, сигнальная цепь C реле давления трансмиссионной жидкости, к земле при контроле параметра Sw. A / B / C сканирующего прибора TFP. Когда сигнальная схема C сигнализатора давления трансмиссии заземлена, какие-либо другие сигнальные цепи указывают на низкий уровень?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
9Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP), которые не указали HI для короткого замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
10Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP, которые не указывают на напряжение зажигания при разомкнутом соединении между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
11Проверить поврежденные сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на короткое замыкание между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Проверить сигнальные цепи ручного переключателя положения клапана TFP на обрыв или короткое замыкание между ручным переключателем положения клапана и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли условие? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13Заменить жгут проводов АТ. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-201084-S34777048732005102400000)Переход к шагу 16
14Заменить ручной переключатель положения клапана TFP. Обратитесь к разделу " Замена корпуса клапана и реле давления ". Вы завершили замену? (ref-201084-S34777048732005102400000)Переход к шагу 16
15Заменить модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютеры / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000)Переход к шагу 16
16Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включить зажигание, двигатель выключен в течение не менее 2 секунд. Запустить автомобиль и на холостом ходу в течение 5 секунд. Диск в D4 до тех пор, пока муфта блокировки гидротрансформатора не заблокируется в течение 10 секунд. Продолжайте запускать двигатель в течение как минимум 60 секунд с момента запуска. Выбрать Specific Dtc. Введите DTP xtag0 прошел тест? P1816Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).

Расшифровка кода ошибки P1816: переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) указывает на парковку / нейтраль (P / N) с передаточным отношением

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  2. 5: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  3. 7: Этот шаг проверяет сопротивление электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора PWM и жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000)
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть любые из следующих записей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также xagt1 xtag0? xtag0 P0787 P0973 P0976 P2769Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить предохранитель ACC / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие размыкания. Обратитесь к разделу " Защита цепи - плавкие предохранители " в разделе Системы электропроводки. Предохранитель разомкнут? (ref-201038-S07465574402005102400000)Переход к шагу 11Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить встроенную 20-стороннюю лампу автоматической коробки передач (AT), можно установить дополнительные коды неисправностей. Установить соединительный жгут J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного 20-стороннего разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью комплекта для тестирования клемм J 35616 Gm подключить контрольную лампу от муфта блокировки гидротрансформатора Pw52 см. раздел " Масса кабеля питания 1 цепи зажигания. (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)Перейти к шагу 5Переход к шагу 14
5Подключить контрольную лампу между напряжением зажигания электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора / широтно-импульсной модуляции (муфта блокировки гидротрансформатора Pwm) и цепями управления J 44152. См. " Специальные инструменты ". Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Использовать сканирующее устройство для того, чтобы подать команду на включение и выключение электромагнитного вентиля ШИМ TCS три раза. Тестовая лампа включается и выключается по каждой команде? (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 15Переход к шагу 16
7Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора и цепями управления J 44 152. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " в системах электропроводки. См. раздел " Вид с торца линейного 20-стороннего разъема автоматической коробки передач ".указывает диапазон измерения сопротивления внутри указанного диапазона? (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)10-15 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Измерить сопротивление от напряжения зажигания электромагнитного клапана ШИМ ШТК и цепей управления до земли. См. раздел " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ", оба показания больше указанного значения? (ref-201038-S00455194982005102400000)250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 10
9Отсоединить жгут проводов АТ от электромагнитного клапана ШИМ ШТК. Измерить сопротивление электромагнитного вентиля ШУМ ТСС. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Проводные системы. Можно ли измерить сопротивление в указанном диапазоне? (ref-201038-S00455194982005102400000)10-15 ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
10Отсоединить сборку жгута проводов AT от электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора. Измерить сопротивление между каждой из клемм компонента и землей. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе Системы проводников. оба показания превышают указанное значение? (ref-201038-S00455194982005102400000)250 К ОмПереход к шагу 17Переход к шагу 18
11ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для получения полной информации о распределении цепей. Проверить цепь зажигания электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-ходовым соединителем AT. См. разделы " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " В системах электропроводки. Определить и исправьте состояние? (ref-201038-S16039320052005102400000)(ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 20Переход к шагу 12
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для получения полной информации о распределении цепей. Проверить цепь зажигания электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидным клапаном Pvm.did вы найдете состояние короткого замыкание на массу? (ref-201038-S16039320052005102400000)(ref-201038-S39958542492005102400000)Переход к шагу 17Переход к шагу 13
13Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 20
14ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для получения полной информации о распределении цепей. Проверить схему зажигания электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора для обрыв.refer к разделам " Тестирование целостности " и " Ремонт проводки " в документе " Монтажные системы.did вы найдете и исправите это состояние? (ref-201038-S16039320052005102400000)(ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 20
15Проверить цепь управления электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 20Переход к шагу 19
16Проверить цепь управления электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы обнаружили и исправили это состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 20Переход к шагу 19
17Заменить жгут проводов AT. Обратитесь к разделу " Электромагнит муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (Pwm), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора и жгут кабелей ". Вы завершили замену? (ref-201084-S39454824282005102400000)Переход к шагу 20
18Заменить электромагнитный клапан муфта блокировки гидротрансформатора Pwm. Обратитесь к разделу " Электромагнит, соленоид и жгут проводов импульсно-широтной модуляции сцепления гидротрансформатора (TCS pв) ". Вы выполнили замену? (ref-201084-S39454824282005102400000)Переход к шагу 20
19Заменить модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютеры / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000)Переход к шагу 20
20Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 с включенным муфта блокировки гидротрансформатора и убедиться, что параметр состояния муфта блокировки гидротрансформатора DUTY Cycle CKT отображает OK в течение 5 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P2764 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 21Перейти к шагу 2
21С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. (ref-201038-S16039320052005102400000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. (ref-201038-S16039320052005102400000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. (ref-201038-S16039320052005102400000)

Расшифровка кода ошибки P2764: регулятор давления муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора), цепь управления соленоидом низкого напряжения

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение на соленоиде.
  2. 5: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и проводки контролировать цепь массы.
  3. 7: Этот шаг проверяет сопротивление электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора и жгута проводов автоматической коробки передач (AT).
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000)
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Записать стоп-кадр расшифровка кода ошибки и записи о сбоях. Очистить расшифровка кода ошибки. Есть любые из следующих записей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) также xagt1 xtag0? xtag0 P0787 P0973 P0976 P2764Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Проверить предохранитель ACC / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на наличие размыкания. Обратитесь к разделу " Защита цепи - плавкие предохранители " в разделе Системы электропроводки. Предохранитель разомкнут? (ref-201038-S07465574402005102400000)Перейти к шагу 9Перейти к шагу 4
4Выключить зажигание. Отсоединить встроенную лампу автоматической коробки передач (AT) 20-way разъём, могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 44152 (20 контактов) на стороне двигателя встроенного разъема AT 20-path. См. " Специальные инструменты ". Включить зажигание при выключенном двигателе. Используя набор для тестирования клемм J 35616 Gm, подключить тестовую лампу от электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора к цепи массы jum152. (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)Перейти к шагу 5Переход к шагу 12
5Подключить контрольную лампу от напряжения зажигания электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора и сигнальных цепей перемычки J 44152. См. " Специальные инструменты ". См. раздел " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Использовать сканирующее устройство для того, чтобы трижды подать команду на включение и выключение электромагнитного вентиля TCS. Включается или выключается контрольная лампа при каждой команде? (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Контрольная лампа всегда горит?Переход к шагу 13Переход к шагу 14
7Установить J 44152 на стороне передачи встроенного 20-ходового разъема AT. См. " Специальные инструменты ". Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление между напряжением зажигания электромагнитного клапана гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) и сигнальными цепями J 44 152. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности " в системах электропроводки. См. раздел " Вид с торца встроенного 20- ходового соединителя автоматической коробки передач ".указывает измерение сопротивления внутри указанного диапазона? (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201084-S09553765342005102400000)21-33 ОмПерейти к шагу 8Переход к шагу 15
8Измерить сопротивление от цепи напряжения зажигания электромагнитного клапана ШТК J 44152 до земли. См. " Специальные инструменты ". Измерите сопротивление от сигнальной цепи электромагнитного вентиля ШТКК J44152 на массу. Обратитесь к разделу " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Оба показания превышают указанное значение? (ref-201084-S32333209082005102400000)(ref-201038-S00455194982005102400000)250 К ОмПерейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы Переход к шагу 15
9ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для получения полной информации о распределении цепей. Проверить цепь зажигания электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и 20-сторонним соединителем AT. См. разделы " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки " в документе " Монтажная система.did " вы найдете и исправите состояние? (ref-201038-S16039320052005102400000)(ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 17Переход к шагу 10
10ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы электропроводки " для получения полной информации о распределении цепей. Проверить цепь зажигания электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между линейным 20-сторонним разъемом AT и соленоидным клапаном муфта блокировки гидротрансформатора.Д ля определения состояния короткого замыкание на массу вы найдете раздел " Система проводки "? (ref-201038-S16039320052005102400000)(ref-201038-S39958542492005102400000)Переход к шагу 15Переход к шагу 11
11Испытайте каждый соленоид на короткое замыкание на массу. При необходимости заменить неисправный соленоид. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
12ВАЖНО: Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. Протестируйте схему зажигания электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора для обрыв.refer к разделам " Тестирование на целостность " и " Ремонт электропроводки " в документе " Монтажные системы.did вы найдете и исправите это состояние? (ref-201038-S16039320052005102400000)(ref-201038-S00455194982005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 17
13Проверить цепь управления соленоидом электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание на массу между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт электропроводки " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S39958542492005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 17Переход к шагу 16
14Проверить цепь управления соленоидом электромагнитного клапана муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Переход к шагу 17Переход к шагу 16
15Заменить жгут проводов AT, в том числе соленоидный клапан муфта блокировки гидротрансформатора. Обратитесь к разделу " Электромагнит муфты гидротрансформатора с широтно-импульсной модуляцией (Pwm), соленоид TCS и электропроводка ". Вы завершили замену? (ref-201084-S39454824282005102400000)Переход к шагу 17
16Заменить модуль блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютеры / интегрирующие системы. Вы выполнили замену? (ref-201041-S33403983522005102400000)Переход к шагу 17
17Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D4 с командой муфта блокировки гидротрансформатора ON в течение 5 секунд и OFF в течение 5 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P2769 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 18Перейти к шагу 2
18С помощью инструмента сканирования просмотрите сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201037-S01449858442005102400000)Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях. Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. (ref-201038-S16039320052005102400000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. (ref-201038-S16039320052005102400000)
Важно
Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для получения полной информации о распределении цепей. (ref-201038-S16039320052005102400000)

Расшифровка кода ошибки P2769: муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) включает цепь управления соленоидом низкого напряжения