Автоматическая коробка передач - 4L60-E/4L65-E - капитальный ремонт: Снятие и установка Pontiac GTO IV

Как установить фиксирующий оснастку

Необходимые инструменты

J 8763-02 Крепежное приспособление и основание. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить J 8763-02 на коробку передач. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Установить J 8763-02 в основание. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как снять корпус преобразователя

Необходимые инструменты

J 41510 T-50 Plus Bit. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Снять болты корпуса преобразователя (94). Использовать J 41510. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Снять корпус преобразователя (102).

2-4 Снятие крышки сервопривода и сборки

Необходимые инструменты

J 29714-A Сервокрышка компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить J 29714-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Затянуть болт J 29714-A, чтобы сжать крышку сервопривода. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Снять стопорное кольцо крышки сервопривода (29) и J 29714-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Снять крышку сервопривода (28) и уплотнительное кольцо (27). Если крышка сервопривода кажется подвешенной на уплотнении, вырежьте и снять уплотнительное кольцо перед снятием крышки.
5. Снять серводвигатель 2-4.

Порядок демонтажа

Необходимые инструменты

J 29837-A Крепление опоры выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Снять стопорный болт датчика (35).
2. Снять датчик частоты вращения (36) и уплотнительное кольцо (37).
3. Отвернуть болты 32 удлинения гильзы.
4. Снять удлинитель корпуса (31) и удлинитель корпуса с уплотнением корпуса (30).
5. Снять втулку выходного вала (690) и уплотнительное кольцо выходного вала (691). Не во всех моделях используется втулка выходного вала (690) и уплотнительное кольцо (691).
6. Установить J 29837-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как снять узел панорамирования и фильтрации

1. Отвинтить винты поддона картера коробки передач (76).
2. Снять поддон картера коробки передач (75) и прокладку поддона картера коробки передач (73).
3. Снять фильтр трансмиссионного масла в сборе (72).
4. Фильтр может помочь в диагностике. Отрежьте верхнюю часть корпуса пластикового фильтра и снять. Осмотреть фильтр на наличие следующих предметов, которые могут указывать на износ или коррозию: Материал сцепления Бронзовые щепки, указывающие на износ втулки Стальные частицы
5. Снять уплотнение масляного фильтра (71).

Как снять вспомогательный жидкостный насос в сборе (только для модели M33)

1. Отсоединить электрический соединитель от вспомогательного жидкостного насоса (108).
2. Снять стопорные болты (109 и 110) со вспомогательного жидкостного насоса (108).
3. Снять вторичный насос для жидкости (108).

Как снять корпус клапана и электропроводки

1. Снять все электрические соединители (1-6) с электрических компонентов.
2. Снять фиксатор широтно-импульсной модуляции муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора/PWM) (395).
3. Снять электромагнит муфта блокировки гидротрансформатора/PWM (396).
4. Отвернуть болты электромагнита ШТК (68).
5. Снять электромагнит ШТК и жгут проводов (66). Переверните жгут проводов так, чтобы он нависал над боковой частью трансмиссии.
6. Снять болты (62, 70) ручного переключателя положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP).
7. Снять ручной переключатель положения клапана TFP (69).
8. Снять ручной стопорный пружинный болт (64).
9. Снять пружину ручного фиксатора в сборе (63).
10. Отвернуть все болты корпуса клапана (62).
11. Осторожно поднять корпус клапана, чтобы контрольные шарики остались на разделительной пластине в правильном месте. Во время подъема корпуса клапана отсоединить звено ручного клапана от ручного клапана.
12. Снять 7 контрольных шариков корпуса клапана (2-6, 8, 12). Некоторые модели не используют контрольный шарик № 5.
13. Отвернуть болты крышки аккумулятора (58, 59 или 117 118).
14. Снять 1-2 крышку аккумулятора и штифт в сборе (57 или 116).
15. Разобрать аккумулятор 1-2 в сборе (54, 56, 57 104).
16. Снять опорные болты проставки (77).
17. Снять опору разделительной пластины (53 или 113).
18. Снять прокладку корпуса клапана (52), проставочную пластину корпуса клапана (48) и прокладку корпуса (47). Прокладки утилизировать. Не использовать повторно.
19. Снять пружину аккумулятора 3-4 (зависит от модели) и поршень аккумулятора 3-4.
20. Снять чекбол корпуса (№ 1).

Схема №23

Войти

Снять уплотнительное кольцо (618) с вала турбины. Расположение уплотнительного кольца зависит от модели.

Как снять масляный насос

Необходимые инструменты

1. J 37789-A Устройство для извлечения / установки масляного насоса. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 39119 Переходник для извлечения / установки масляного насоса. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Отвернуть все болты насоса (2).
2. Установить J 39119 на вал статора до фиксации под шлицами (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Установить J 37789-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Чтобы предотвратить проскальзывание, надежно закрепить J 37789-A вокруг J 39119, затянув болт (1) ключом. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. Повернуть Т-образную рукоятку поверх J 37789-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
6. Поднять насос из картера.
7. Снять уплотнение жидкостного насоса (5), которое можно снять после снятия насоса.
8. Снять крышку насоса с прокладки корпуса (6).

2-4 Band, входные муфты, снятия набора входных зубчатых колес

1. Снять анкерный палец ленты.
2. Снять входной корпус и вал в сборе и реверсивный входной корпус сцепления и барабан в сборе.
3. Снять комплект из 2-4 лент (602).

Как снять реактивный зубчатый передачу

1. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять выходной вал с фиксирующего кольца (661).
2. Снять входной несущий узел (662) и снять упорный подшипник в сборе (663).
3. Снять входную шестерню внутреннего зацепления (664) и узел вала реактивного носителя (666).
4. Снять упорную шайбу (669) и реактивную солнечную оболочку (670).

Выходной вал, реактивная шестерня, снятия муфты низкого/реверса

Необходимые инструменты

J 29837-A Крепление опоры выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Снять реактивную солнечную шестерню (673) и упорную шайбу (674).
2. Снять нижнее и обратное стопорное кольцо опоры (676).
3. Извлечь J 29837-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Надавите на выходной вал (687), чтобы ослабить опору муфты заднего хода (679).
5. Снять опору сцепления низкого и заднего хода (679).
6. Снять выходной вал (687).
7. Снять пружину фиксатора опоры муфты низкого и заднего хода (680).
8. Извлечь узел реакционного носителя (681).
9. Снять следующие компоненты: Волоконный диск сцепления низкого и заднего хода в сборе (682C) Стальные диски сцепления низкого и заднего хода (682D) Селективный диск сцепления низкого и заднего хода (682B) Волнообразный диск сцепления низкого и заднего хода (682A)
10. Удалить следующие компоненты: Упорный подшипник в сборе (опора реактивного носителя) (683) Внутреннее реактивное зубчатое колесо (684) Внутренняя опора реактивного зубчатого колеса (685) Опорный подшипник реактивного зубчатого колеса (692)

Внутреннее ручное удаление рычажного механизма

1. Снять следующие детали: Гайка с шестигранной головкой (90) Поводок ручного клапана (89) Стопорный рычаг (88) Привод стояночного замка в сборе (85) Фиксатор ручного вала (83) Ручной вал (84)
2. Отверткой снять ручное уплотнение вала (82).
3. Снять болт (87) кронштейна стояночного замка и кронштейн (86)

Низкое и обратное снятие поршня сцепления

Необходимые инструменты

1. J 23327-1 Передний пружинный компрессор сцепления (мост). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 34627 Snap кольцо Remover и Installer. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 42628 Диск. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить J 23327-1 и J 42628. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Затянуть J 23327-1. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Снять стопорное кольцо муфты заднего хода (693) с помощью J 34627. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Снять пружину сцепления низкого и заднего хода в сборе (694).
5. Продуть сжатый воздух в проход картера, чтобы снять поршень сцепления низкого и заднего хода (695). (1) Канал подачи LO (2) Канал подачи REV

Процедура установки

Необходимые инструменты

J 29714-A Сервокрышка компрессора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить сервопривод 2-4 в корпус.
2. Установить масляный поддон только четырьмя болтами, чтобы совместить поддон с корпусом.
3. Использовать J 29714-A для сжатия крышки сервопривода. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Установить стопорное кольцо крышки сервопривода.
5. Снять масляный поддон.
6. Залить растворитель в отверстие аккумулятора до заполнения канала. Следить за утечками в канале корпуса.
7. Если наблюдается утечка из отверстия овальной формы, заменить третий фиксатор аккумулятора и шариковый узел.

Третий держатель аккумулятора и замена шарика

1. Снять третий фиксатор аккумулятора и шариковый узел, используя винтовой экстрактор 6,3 мм (0,25 дюйма) # 4.
2. На металлическом стержне диаметром 9,5 мм (0 375 дюйма) нарисуйте метку 42 мм (1 653 дюйма). Разметочная метка используется для измерения надлежащей глубины третьего фиксатора аккумулятора и шарового узла.
3. Выполнить следующие функции: Совместите щели подачи масла в третьем фиксаторе аккумулятора и шаровой узел (40) с отверстием сервопривода. Используя металлический стержень диаметром 9,5 мм (0 375 дюйма), установить третий фиксатор аккумулятора и шаровой узел.
4. Убедиться, что третий фиксатор аккумулятора и шаровой узел, а также метка на штоке находятся на одном уровне с поверхностью корпуса.
5. Проверить третий фиксатор аккумулятора и шаровой узел (40) на соосность. Прорезь в фиксаторе должна быть полностью открыта в расточке сервопривода.

Необходимые инструменты

1. Ручка драйвера J 8092. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Снять задний сальник картера (106) (только для Y-car).
2. Снять втулку корпуса (7) с помощью J 8092 и J 34196-10, входящих в комплект J 34196-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Необходимые инструменты

1. Ручка драйвера J 8092. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 42198 Корпус Задний масляный уплотнитель Установщик. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить втулку корпуса (7) с помощью J 8092 и J 34196-10, входящих в комплект J 34196-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Установить заднее масляное уплотнение кожуха (106) (только для Y-car) с помощью J 42198. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Схема №24

Войти

Установить новое ручное уплотнение вала (82).

Как установить поршень сцепления низкого и заднего хода

Необходимые инструменты

1. J 23327-1 Передний пружинный компрессор сцепления (мост). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 34627 Snap кольцо Remover и Installer. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 36850 Transjel Смазка. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить уплотнения коробки передач (наружное, центральное, внутреннее) (696) на поршень сцепления низкого и заднего хода (695).
2. Смазать уплотнения сборочной смазкой J 36850 или аналогичной (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Установить поршень сцепления низкого и заднего хода (695) в картер. Выемка в поршне должна быть совмещена с окном собачки стояночного тормоза, в футляре.
4. Установить пружину сцепления заднего хода (694). С помощью J 23327-1 сожмите пружину сцепления заднего хода (694). См. раздел " Специальные инструменты ". С помощью J 36850 установить стопорное кольцо сцепления заднего хода (693). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)(ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить внутренний ручной рычажный механизм

1. Установить кронштейн (86) стояночного замка.
2. Установить болт (87) кронштейна стояночного замка. Затянуть: Затянуть болт до 31 Н.м (23 фунта фута).
3. Осмотреть следующие элементы: Собачка стояночного тормоза (81) на предмет повреждений или трещин Возвратная пружина стояночной собачки (80) на предмет поломки или отсутствия
4. Осмотреть следующие пункты: Ручной фиксатор вала (83) на предмет повреждений или трещин Ручной вал (84) на предмет повреждений или заусенцев Привод стояночного замка в сборе (85) на предмет повреждений Внутренний стопорный рычаг (88) на предмет повреждений или трещин Звено ручного клапана (89) на предмет повреждений Гайка с шестигранной головкой (90) на предмет повреждений или сорванной резьбы
5. Установить следующие элементы: Внутренний стопорный рычаг (88) Узел привода парковочного замка (85) Ручной вал (84) (зависит от модели) Ручной фиксатор вала (83) Гайка с шестигранной головкой (90) Звено ручного клапана (89) Затянуть: Затянуть гайку до 31 Н.м (23 фунта фута).

Как установить реактивный шестерню и водила

Необходимые инструменты

J 36850 Transjel Lubricant

1. Установить узел упорного подшипника носителя реактивной энергии/опоры (683) во внутреннюю опору реактивной шестерни (685).
2. Установить опору реактивной шестерни на подшипник корпуса (692) на внутреннюю опору реактивной шестерни (685). Сохраните подшипник с помощью J 36850 или аналогичного устройства.
3. Установить внутреннее реактивное зубчатое колесо (684) и опору (685) внутреннего реактивного зубчатого колеса в корпус.
4. Установить узел реакционного носителя (681) во внутреннее реакционное устройство.

Как установить нижний и обратных дисков сцепления

1. Установить волнистую пластину.
2. Установить правильную селективную распорную пластину (из процедуры выбора).
3. Установить пять узлов волоконных пластин и четыре стальных пластины, начиная с одного узла волоконных пластин и чередуясь со стальными.
4. Индексируйте шлицы стальной пластины в корпусе, как показано на рисунке.

Как установить опору сцепления низкого и заднего хода

1. Установить обойму сцепления роликов низкого и заднего хода (675). Одновременно повернуть и вставить обойму.
2. Повернуть обойму для проверки правильности работы. Раса должна вращаться только в одном направлении.
3. Установить в корпус пружину фиксатора опоры муфты низкого и заднего хода (680).
4. Установить в корпус опору сцепления низкого и заднего хода (679), роликовую муфту и обойму роликовой муфты (675) в сборе. Во время установки расположить ступицу стороной вниз.
5. Установить нижнее и обратное опорное стопорное кольцо (676) в картер.

Reaction Солнечная шестерня Монтажа

Необходимые инструменты

1. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Универсальная ручка драйвера J 8092-3 / 4 дюйма См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Осмотреть реактивную солнечную шестерню (673) на наличие следующих дефектов: Забоины Забоины Поврежденный шлиц или зубья Изношенная втулка (672) Ослабленное или слабое стопорное кольцо (671)
2. Если втулка (672) реактивного солнечного зубчатого колеса нуждается в замене, использовать J 34196-1, который является частью комплекта J 34196-B с J 8092, чтобы удалить втулку (672) реактивного солнечного зубчатого колеса с реактивного солнечного зубчатого колеса (673). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Используя J 34196-1, который является частью комплекта J 34196-B с J 8092, установить новую солнечную втулку реакции (672) в солнечную шестерню реакции (673). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Установить солнечную шестерню реакции (673) в носитель реакции.
5. Установить упорную шайбу (674) лепестками вниз. Совместите лепестки упорной шайбы со шлицами нижней и обратной обоймы роликовой муфты.

Необходимые инструменты

1. J 8092 Универсальная ручка водителя - 3 / 4 дюйма - 10. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 7004-A Универсальный съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 23907 Скользящий молоток с адаптером подшипника. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. J 25019-14 Съемник втулки статорного насоса. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. J 29369-2 Втулка и съемник подшипников 2-3 дюйма
6. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Снять вал реактивного носителя/фиксатор (668) внутреннего зубчатого колеса и вал (666) реактивного носителя с входного внутреннего зубчатого колеса (664).
2. Осмотреть вал носителя реакционной смеси (666) и входную шестерню внутреннего зацепления (664) на наличие следующих дефектов: Образование задиров Растрескивание Поврежденные или изношенные втулки Растрескавшийся вал А поврежденный шлиц Поврежденные зубья шестерен
3. Используя J 29369-2 с J 23907, снять переднюю втулку вала реактивного носителя (665). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Используя J 25019-14 с J 7004-A, снять заднюю втулку вала реактивного носителя (667). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Используя J 34196-3, входящий в комплект J 34196-B с J 8092, установить новую переднюю втулку вала реактивного носителя (665). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Используя J 34196-3, который входит в комплект J 34196-B с J 8092, установить заднюю втулку вала носителя реактивной энергии (667). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить входной зубчатый колесо с внутренним зацеплением, реактивного вала и корпуса

Необходимые инструменты

J 36850 Transjel Смазка. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить реактивную солнечную оболочку (670) в реактивную солнечную шестерню.
2. Установить упорный подшипник (669) с помощью J 36850 на вал реактивного носителя, хвостовиком вверх, по направлению к валу. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Установить входную шестерню внутреннего зацепления (664) и вал реактивного носителя (666) в сборе в оболочку солнечной шестерни. Индексируют шлиц вала носителя реакционной смеси в носитель реакционной смеси.
4. Установить входное водило на упорный подшипник вала в сборе (663).

Необходимые инструменты

1. J 8433 Two Jaw съёмник. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 21427-A переходник шестеренчатого съемника спидометра
3. J 36352 Комплект для установки ротора датчика скорости. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Осмотреть ротор датчика частоты вращения внутренней передачи (699) на наличие трещин или поврежденных зубьев.
2. Осмотреть все шлицы на выходном валу (687) на отсутствие трещин или поврежденных шлицев.
3. Снять уплотнение выходного вала (691) и втулку выходного вала (690) (в зависимости от модели) только с 2WD-устройств.
4. При повреждении ротора внутреннего датчика частоты вращения (699) заменить его.
5. Используя J 8433 с J 21427-01, снять ротор внутреннего датчика скорости (699) с выходного вала (687). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Наденьте новый ротор датчика внутренней скорости (699) на шлицы выходного вала.
2. Установить J 36352-4 в канавку на выходном валу (687). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Поместить J 36352-6 на выходной вал (687). См. " Специальные инструменты ". Нажать на J 36352-6, пока он не войдет в контакт с J 36352-4 в окне (J 36352-4 будет положительным упором для J 36352-6). (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить выходной вала

Необходимые инструменты

J 29837-A Крепление опоры выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить выходной вал (687).
2. Установить J 29837-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Необходимые инструменты

1. J 8092 Универсальная ручка водителя - 3 / 4 дюйма - 10. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Схема №25

Войти

Используя J 34196-5, входящий в комплект J 34196-B с J 8092, снять переднюю втулку входного солнечного зубчатого колеса (657) и заднюю втулку (659). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Используя J 34196-4, входящий в комплект J 34196-B с J 8092, установить переднюю втулку входного солнечного зубчатого колеса (657). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Используя J 34196-6, входящий в комплект J 34196-B с J 8092, установить заднюю втулку входного солнечного зубчатого колеса (659). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Необходимые инструменты

1. J 23327-1 Передний пружинный компрессор сцепления (мост). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 23456 Компрессор бустера и блока сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 25018-A Адаптер компрессора с пружиной сцепления. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Снять корпус входного сцепления заднего хода и барабан в сборе (605) с входного сцепления в сборе (621).
2. Снять вал статора/подшипник селективной шайбы в сборе (615).
3. Снять селективную упорную шайбу (616).
4. Снять стопорное кольцо заднего диска 3-й и 4-й муфт (656).
5. Снять все 3-е и 4-е пластины сцепления (653-655).
6. Снять 3-4 пружины усилителя сцепления в сборе (600).
7. Снять стопорное кольцо заднего диска передней муфты (651).
8. Снять передний опорный диск (650).
9. Снять переднюю втулку сцепления в сборе.
10. Снять все передние диски сцепления (646 648, 649A, 649B).
11. Снять входной подшипник солнечной шестерни в сборе (637).
12. Снять входной корпус с уплотнением выходного вала (636).
13. Снять все диски муфты свободного хода (645A, 645B).
14. Установить J 23327-1 и J 25018-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
15. Сжать пружину муфты свободного хода с помощью J 23456. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
16. Снять стопорное кольцо пружины муфты свободного хода (635).
17. Снять J 23327-1 и J 25018-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
18. Снять пружину муфты свободного хода в сборе (634).
19. Снять поршень муфты свободного хода (632).
20. Снять поршень сцепления переднего хода (630).
21. Снять передний корпус сцепления (628).
22. Снять 3-ю и 4-ю пружины сцепления в сборе (626).
23. Снять 3-ю и 4-ю муфты накладное кольцо (625).
24. Снять 3-й и 4-й поршень сцепления (623).

Как установить муфту свободного хода

1. Проверить сборки волоконных пластин (645B) и стальные пластины (645A) на наличие следующих дефектов: Поврежденные язычки Расслоение Чрезмерный износ Износ или тепловое повреждение
2. Установить обгонные диски сцепления во входной корпус, начиная со стального диска (645B) и чередуясь со сборками волоконных дисков (645A).
3. Расположить пластины во входном корпусе так, чтобы широкие вырезы оставались открытыми.
4. Установить входной подшипник солнечной шестерни в сборе (637) во входной корпус.

Как установить уплотнения вала турбины

Необходимые инструменты

1. J 36418-1b Монтажник уплотнения вала турбины. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 36418-2A Измеритель уплотнения вала турбины. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Использовать J 36418-1b (1) для установки четырех колец масляного уплотнения вала турбины (619). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Изменить размер масляных уплотнительных колец (619) после установки: Поместить J 36418-2A (2) над масляными уплотнительными кольцами вала турбины (619) и установить на корпус ввода. См. " Специальные инструменты ". Удалить J 36418-2A (2). См. " Специальные инструменты ". Перевернуть J 36418-2A (2) вверх дном и поместить на кольцо масляного уплотнения вала турбины (619). См. " Специальные J - оставить на седло ". 2A (ref-200497-S37172947102005102000000)(ref-200497-S37172947102005102000000)(ref-200497-S37172947102005102000000)(ref-200497-S37172947102005102000000)

Необходимые инструменты

1. J 25019 Набор для обслуживания ввода. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 7004-A Универсальный съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. J 8092 Универсальная ручка водителя - 3 / 4 дюйма - 10. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Осмотреть корпус муфты заднего хода и барабан в сборе на наличие следующих условий: Поврежденные или изношенные втулки Чистота поверхности на ступице и внешнем корпусе - проверить поверхность бандажа на плоскостность Течь на сварном шве Тепловое искажение Прокатанная или деформированная канавка стопорного кольца
2. С помощью J 25019-16 и J 7004-A снять переднюю втулку муфты заднего хода (603). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Используя J 25019-4 с J 8092, снять заднюю втулку муфты заднего хода (606). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. С помощью J 25019-9 и J 8092 установить переднюю втулку муфты заднего хода (603). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Используя J 34196-3, который входит в комплект J 34196-B с J 8092, установить заднюю втулку муфты реверса (606). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить муфты обратного ввода и ввода

1. Установить селективную упорную шайбу (616) на корпус ввода (621).
2. Установить вал статора/подшипник с селективной шайбой в сборе (615) на корпус ввода (621). Черная обойма на подшипнике идет в сторону масляного насоса.
3. Установить муфту заднего хода (605) на корпус (621).
4. Индексируйте диски муфты реверса с помощью ступицы муфты реверса. Убедиться, что все диски сцепления находятся в полном зацеплении.
5. Установить реверсивный ввод и узел муфты ввода в картер трансмиссии.
6. Индексируйте 3-ю и 4-ю пластины сцепления с помощью входной шестерни внутреннего зацепления. Убедиться, что все диски сцепления находятся в полном зацеплении. При правильной сборке корпус муфты ввода заднего хода будет расположен чуть ниже торца масляного насоса картера.

2-4 Монтаж ленточной сборки

1. Осмотреть узел 2-4 бандажа (602) на предмет повреждений или износа.
2. Установить ленту 2-4 (602) в футляр.
3. Вставить анкерный палец ленты в корпус.
4. Индексируйте ленту, чтобы вставить анкерный штифт в ленту.

Необходимые инструменты

1. J 41778-1 Монтаж / демонтаж втулки корпуса насоса. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 41778-2 Стопор положения втулки корпуса насоса. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Проверить корпус масляного насоса на наличие следующих дефектов: Изношенные или поврежденные втулки Посторонние материалы или мусор Пористость Забитые или неровные сопрягаемые поверхности Утечки через поперечные каналы Повреждение кольцевой канавки
2. Снять передний фиксатор спирали (244).
3. Снять масляное уплотнение в сборе (243).
4. С помощью оправочного пресса J 41778-1 снять втулку корпуса насоса (242). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. Используя J 41778-1 с прессом для оправки, установить новую втулку корпуса насоса (242). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
6. Использовать J 41778-2 для обеспечения надлежащей глубины ввода. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Необходимые инструменты

1. J 7004-A Универсальный съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 8092 Универсальная ручка водителя - 3 / 4 дюйма - 10. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 21465-01 Набор для обслуживания ввода. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Осмотреть крышку насоса, все узлы фиксатора обратного клапана и шариков (237), заглушки стаканов (235 236) и заглушки стаканов с диафрагмами (238 240).
2. Осмотреть крышку насоса на предмет следующего: Изношенные или поврежденные втулки Посторонние материалы или мусор Пористость Забитые или неровные сопрягаемые поверхности Утечки через поперечные каналы Повреждение кольцевой канавки
3. Используя J 21465-15 с J 7004-A, снять переднюю втулку вала статора (234). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Используя J 25019-14 и J 7004-A, снять заднюю втулку вала статора (241). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Используя J 21465-2 и J 8092, установить новую переднюю втулку вала статора (234). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Используя J 34196-2, входящий в комплект J 34196-B, и J 8092, установить заднюю втулку вала статора (241). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить масляный насос в сборе

Необходимые инструменты

1. J 25025-1 Стойка крепления циферблатного индикатора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 39855 Монтажник уплотнения вала статора. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить J 25025-1. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Снять J 39855-2, входящий в комплект J 39855. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. Установить насос на упорную шайбу барабана (601).
4. Использовать J 36850 или эквивалент, чтобы закрепить шайбу на насосе. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. Установить крышку насоса на прокладку корпуса 6.
6. Установить масляный насос в сборе (4) в корпус и правильно совместите все отверстия.
7. Установить насос на болты корпуса (2) с новыми уплотнительными кольцами (3). Затянуть: Затянуть болты до 29 Н.м.
8. Снять J 25025-1. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
9. Установить оставшийся насос на болты корпуса (2) и уплотнительные кольца (3) в отверстия, где были J 25025-1. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты до 29 Н.м. (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить корпус преобразователя

Необходимые инструменты

J 41510 T-50 Plus Bit. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить уплотнение масляного насоса (5). Седло масляного насоса уплотнение (5) от руки, между корпусом насоса и корпусом. Убедиться, что уплотнение установлено равномерно.
2. Установить корпус преобразователя (102).
3. Установить болты корпуса преобразователя (94) на коробку передач. Использовать J 41510. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты корпуса преобразователя равномерно по схеме " звезда ". Затянуть болты корпуса преобразователя (94) до 65-75 Н · м. (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить уплотнительный кольцо вала турбины

Установить уплотнительное кольцо (618) на вал турбины. Местоположение уплотнительного кольца зависит от местоположения.

1. Установить следующие элементы: Изолирующий клапан (398) Регулятор применяет пружину (397) Регулятор применяет клапан (380) Пробка отверстия (381) Фиксатор пробки отверстия (395)
2. Установить следующие элементы: Пружина клапана последовательности 4-3 (382) Клапан последовательности 4-3 (383) Клапан реле 3-4 (384) Пробка расточки (381) Фиксатор пробки расточки (395)
3. Установить следующие элементы: Клапан переключения 3-4 (385) Пружина клапана переключения 3-4 (386) Пробка отверстия (381) Фиксатор пробки отверстия (395)
4. Установить следующие элементы: Обратный предохранительный клапан (387) Пружина обратного предохранительного клапана (388) Пробка отверстия (359) Штифт спиральной пружины (360) Клапан переключения на более низкую передачу 3-2 (389) Пружина клапана переключения на более низкую передачу 3-2 (390) Пробка отверстия (381) Фиксатор пробки отверстия (395)
5. Установить следующие элементы: Пружина управляющего клапана 3-2 (392) Управляющий клапан 3-2 (391) Управляющий соленоид 3-2 (394) Фиксатор соленоида (395)
6. Установить следующие элементы: Клапан ограничения подачи привода (374) Пружина клапана ограничения подачи привода (375) Пробка расточки (376) Фиксатор пробки расточки (395) Соленоид регулирования давления (377) 1 - Colorado/Canyon 2 - Все другие модели Фиксатор соленоида (378) ПРИМЕЧАНИЕ: См. примечание к крепежу в C предостережения и уведомления. Болт фиксатора соленоида (364) Затянуть: Затянуть болт до 8-14 Н.м.
7. Установить следующие элементы: Пружина клапана аккумулятора 1-2 (370) Клапан аккумулятора 1-2 (371) во втулке клапана аккумулятора 1-2 (372) Клапан аккумулятора 1-2 и втулка в сборе Штифт спиральной пружины (360)
8. Установить следующие элементы: Клапан переключения 2-3 (368) Челночный клапан 2-3 (369) Электромагнитный клапан переключения 2-3 (367B) Фиксатор соленоида (395)
9. Установить следующие элементы: Пружина клапана переключения 1-2 (365) Клапан переключения 1-2 (366) Электромагнитный клапан переключения 1-2 (367A) Фиксатор электромагнитного клапана (395)
10. Установить следующие элементы: Передний предохранительный клапан (357) Пружина переднего предохранительного клапана (358) Пробка отверстия (359) Штифт спиральной пружины (360) Клапан низкого превышения скорости (361) Пружина клапана низкого превышения скорости (362)
11. Установить следующие элементы: Переднее масляное уплотнение аккумулятора (353) на переднем поршне аккумулятора (354) Передний палец аккумулятора (355) Передний поршень аккумулятора (354) Передняя пружина аккумулятора (356) Передняя крышка аккумулятора (363) Передние болты крышки аккумулятора (364)
12. Установить ручной клапан (340).

3-4 Установка аккумулятора

1. Осмотреть поршень аккумулятора 3-4 (44) на наличие следующих условий: Пористость Трещины Задиры Забоины и царапины
2. Установить кольцо масляного уплотнения поршня аккумулятора 3-4 (45) на поршень аккумулятора 3-4 (44).
3. Установить поршень аккумулятора 3-4 (44) и уплотнительный узел в расточку.
4. Осмотреть пружину аккумулятора 3-4 (46) на наличие трещин.
5. Установить пружину аккумулятора 3-4.

1-2 Установка аккумулятора

Необходимые инструменты

1. J 25025-5 Направляющие штифты. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 36850 Transjel Смазка. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Осмотреть проставочную пластину корпуса клапана и экраны соленоидов (49, 50) на наличие повреждений или мусора. При необходимости заменить экраны электромагнитов (49, 50).
2. Установить в кейс чекбол № 1.
3. Установить J 25025-5 в футляр. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Поместить разделительную пластину на прокладку корпуса (47) (обозначенную буквой " С ") и разделительную пластину на прокладку корпуса клапана (52) (обозначенную буквой " V ") на разделительной пластине (48). Сохраните прокладки на разделительной пластине с помощью J 36850 или аналогичного материала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. Поместить проставку и прокладки проставочной пластины на корпус.
6. Установить опорную пластину разделительной пластины (53 или 113).
7. Установить опорные болты проставки (77).
8. Установить болт аккумулятора (115) в зависимости от модели. Затянуть: Затянуть болт аккумулятора до 11 Н.м (8,11 фунта фута).
9. Установить 1-2 корпус аккумулятора в сборе (57 или 116).
10. Установить 1-2 болта корпуса аккумулятора (58, 59 или 117 118). Затянуть: Затянуть болты 58 и 59 до 11 Н.м (8 фунтов фут). Затянуть болты 117 и 118 на 8-14 Н.м (6-10 фут).

Как установить корпус регулирующего клапана

Необходимые инструменты

1. J 25025-5 Направляющие штифты. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 36850 Transjel Смазка. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Проверить жгут проводов и соленоид в сборе на наличие следующих условий: Повреждение Треснувшие разъемы Открытые провода Свободные электрические клеммы Поврежденный электромонтажный ткацкий станок Изношенное, отсутствующее или разрезанное проходное уплотнение уплотнительного кольца разъема.
2. Установить проходной разъем жгута проводов передачи в коробку передач. Убедиться, что лепестки разъема зафиксированы на месте.
3. Переместить жгут в одну сторону, чтобы установить корпус клапана.
4. Установить контрольные шарики (2-6, 8, 12) в корпус клапана и сохраните контрольные шарики с J 36850 или эквивалентным. См. " Специальные инструменты ". В некоторых моделях не используется контрольный шарик # 5. (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. Установить корпус клапана на направляющие штифты J 25025-5 и подсоединить звено ручного клапана к ручному клапану (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-200497-S37172947102005102000000)
6. Установить два болта для удержания корпуса клапана на месте.
7. Снять J 25025-5. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
8. Установить только показанные болты корпуса клапана (62).
9. Затянуть болты пальцем.
10. Проверить ручной переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) в сборе на наличие следующих условий: Повреждение Мусор Поврежденные или отсутствующие уплотнительные кольца треснувший разъем Свободные электрические клеммы Плохое удержание клемм Осадок в мембране переключателя
11. Установить ручной переключатель положения крана ТПН (69) и болты (62, 70).
12. Установить жгут проводов передачи на корпус клапана.
13. Установить электромагнитный клапан ШТК и болты (68). Затянуть: Затянуть болты до 8-14 Н.м.
14. Убедиться, что все болты корпуса клапана находятся в правильном месте. Каждый номер болта относится к определенному размеру болта, как указано в следующем списке: 1 - M6 x 1,0 x 65,0 2 - M6 x 1,0 x 54,4 3 - M6 x 1,0 x 47,5 4 - M6 x 1,0 x 17,7 5 - M6 x 1,0 x 35,0
15. Затянуть болты от центра корпуса клапана, работая свой выход по спиральной схеме к внешнему краю. Затянуть: Затянуть болты до 8-14 Н.м.
16. Установить электромагнитный клапан ШИМ ШТК (396) и фиксатор электромагнита (395).
17. Закрепить жгут проводов на месте на болтах корпуса клапана. Убедиться, что лапка жгута оплетки расположена под переключателем TFP.
18. Установить проводные разъемы на электрические компоненты, как указано в следующем списке: 1 - Переключатель ручного положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP) 2-1-2 Соленоид переключения передач 3-2-3 Соленоид переключения передач 4 - Соленоид управления давлением (PCS) 5 - Широтно-импульсная модуляция сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора PWM) Соленоид 6-3-2 Соленоид переключения передач.

Как установить пружину ручного стопора

1. Осмотреть пружинный узел ручного фиксатора (63) на наличие трещин или повреждений.
2. Установить пружину ручного фиксатора в сборе (63).
3. Установить ручной стопорный пружинный болт (64). Затянуть: Затянуть болт до 20-27 Н.м.

Как установить вспомогательный насос для перекачки жидкости в сборе (только модель M33)

Необходимые инструменты

J 41510 T-50 Plus Bit. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Установить вторичный насос для жидкости на корпус клапана.
2. Установить болты вспомогательного жидкостного насоса (109 110). Затянуть: Затянуть болты вспомогательного жидкостного насоса до 11-14 Н.м (8-10 фунтов на фут).
3. Подсоединить электрический соединитель к вспомогательному масляному насосу.

Как установить масляный фильтр в сборе

1. Смазать уплотнение фильтра (71) трансмиссионной жидкостью.
2. Использовать гнездо того же диаметра, что и уплотнение фильтра (71), и установить уплотнение.
3. Установить фильтр трансмиссионного масла в сборе (72).

Как заменить фильтр насоса вторичной жидкости (только модель M33)

1. Демонтировать вспомогательный насос для перекачки жидкости. См. " Демонтаж вспомогательного насоса для перекачки жидкости в сборе (только для модели M33) ". (ref-200497-S15445183492005102000000)
2. Снять стопорный нажимной зажим со вторичного насоса для жидкости.
3. Повернуть фильтр вверх и отделить от насоса.
4. Установить новый фильтр и повернуть фильтр вниз.
5. Установить новый нажимной зажим.
6. Установить вспомогательный жидкостный насос. См. " Установка вспомогательного жидкостного насоса в сборе (только модель M33) ". (ref-200497-S42469808922005102000000)

Как установить масляный поддон коробок передач

1. Установить прокладку поддона картера коробки передач (73) на корпус.
2. Поместить поддон картера коробки передач (75) на корпус.
3. Установить все винты масляного поддона коробки передач (76). Затянуть винты до 16 Н.м (11,8 фунта на фут).

2-4 Монтаж сервопривода

Необходимые инструменты

1. J 22269-01 Аккумулятор и сервопоршневой съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 29714-A Сервоуплотнитель крышки. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Осмотреть 4-й сервопоршень (25), 2-4 крышку сервопривода (28), 2-й сервопоршень (17) и внутренний корпус сервопоршня (20) на наличие следующих условий:
2. Установить следующие уплотнения: 4-й нанести наружное кольцо масляного уплотнения поршня (26) на 4-й нанести поршень (25). Уплотнительное кольцо сервокрышки 2-4 (27) на сервокрышке 2-4 (28). Второе - наружное (18) и внутреннее (19) уплотнительные кольца поршня, второе - поршень (17). Уплотнительное кольцо (21) на внутреннем корпусе сервопоршня (20).
3. Установить внешнюю пружину (16) сервоподушки, внутреннюю пружину (105) сервоподушки (в зависимости от модели) и фиксатор (15) пружины во второй поршень (17).
4. Использовать J 22269-01 и сожмите второй аппликационный поршень в сборе (17). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
5. Установить второе стопорное кольцо поршня 14.
6. Собрать 2-4 компонента сервопривода в указанном порядке: (12-15, 17, 20, 22-25, 28, 29).
7. Установить узел сервопривода 2-4 в отверстие сервопривода 2-4.
8. Установить J 29714-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
9. Затянуть болт на J 29714-A, чтобы сжать крышку сервопривода. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
10. Установить стопорное кольцо крышки сервопривода.

Как заменить втулку удлинителя корпуса (2WD только для грузовых автомобилей / коммунальных служб / фургонов)

Необходимые инструменты

1. Ручка драйвера J 8092. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. J 23062-14 Съемник втулок. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
3. J 34196-B Сервисный набор ввода передачи. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Проверить удлинение гильзы на наличие следующих условий: Пористость Трещины Забоины Заусенцы Изношенные втулки
2. Снять сальниковое уплотнение удлинителя корпуса (34) (зависит от модели).
3. Используя J 23062-14 и J 8092, снять втулку удлинения корпуса (33). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)
4. Используя J 34196-4, входящий в комплект J 34196-B, и J 8092, установить втулку удлинения корпуса (33). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как установить датчик скорости и удлинителя корпуса (только для приложений 2WD)

Необходимые инструменты

J 21426 Задний уплотнитель. См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

1. Используя J 21426, установить втулку выходного вала (690) и уплотнение выходного вала (691). См. " Специальные инструменты ". Не проталкивайте втулку за обработанную поверхность на выходном валу. (ref-200497-S37172947102005102000000)
2. Установить удлинитель корпуса на уплотнение корпуса (30) и удлинитель корпуса (31).
3. Установить удлинитель гильзы на болты гильзы 32. Затянуть: Затянуть болты до 45 Н.м (33 фунта фута).
4. Осмотреть датчик частоты вращения трансмиссии на наличие следующих условий: Трещины Забоины Повреждения
5. Установить новое уплотнительное кольцо (37) на внутренний датчик скорости передачи (36).
6. Установить внутренний датчик скорости передачи (36).
7. Установить стопорный болт (35) датчика частоты вращения. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (9 фунтов футов).
8. Используя J 21426, установить узел масляного уплотнения удлинителя корпуса (34) (зависит от модели). См. " Специальные инструменты ". (ref-200497-S37172947102005102000000)

Как снять фиксирующий оснастку

Необходимые инструменты

J 8763-B Крепежное приспособление и основание

Схема №26

Войти

Снять коробку передач с 8763-B J.

Схема №27

Войти

Парковка - Двигатель работает

Когда рычаг переключения передач находится в положении PARK (P), а двигатель работает, давление в магистрали от узла масляного насоса направляется на различные компоненты в корпусе клапана и масляном насосе.