Демонтаж
- 1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора
- 2. Снять кожух рычага переключателя скоростей и рычаг (1) с центральной консоли • Отделить чехол от центральной консоли – Освободить выполненные за одно целое зажимы (6 шт.) • Снять рукоятку с рычага переключения передач – Стянуть
- 3. Снять центральную консоль с приборной панели • Удалить 4 винта (1) • Освободить зажимы (8 шт.)
- 4. Отсоединить разъем жгута проводки (2) от переключателя предупреждения об опасности
- 5. Отсоединить разъем жгута проводки (1) от прикуривателя
- 6. Отсоединить 2 троса переключения передач от узла рычага переключения передач и скобы • Отсоединить от 2 шаровых шарниров – Использовать съемник KM-569-A • Оттянуть вниз 2 запорных кольца, затем освободить 2 троса
- 7. Отсоединить воздухозаборную трубку (1) от узла канала воздухозаборника и воздушного фильтра • Освободить выполненные за одно целое зажимы (4 шт.)
- 8. Отсоединить впускной шланг промежуточного охладителя от промежуточного охладителя и турбонагнетателя • Освободить зажимы (2 шт.)
- 9. Отсоединить 2 троса переключения передач от коробки передач • Отсоединить 2 троса от 2 шаровых шарниров (4) – Использовать съемник KM-569-A • Отсоединить трос от скобы (2) – Оттянуть запорное кольцо (1) вниз, затем освободить трос
- 10. Поднять автомобиль
- 11. Снять брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля • Снять 2 болта, 4 гайки
- 12. Отсоединить трос от скобы (2) • Оттянуть запорное кольцо (3) вниз, затем освободить трос
- 13. Снять узел троса переключения передач с автомобиля • Вынуть через пол кабины – Снять втулку
ПримечаниеТребуются 2 техника.
Установка, монтаж
- 14. Установить новый узел троса переключения передач на автомобиль • Вставить через пол кабины • Закрепить втулку
ПримечаниеТребуются 2 техника.
- 15. Прикрепить трос к скобе (2) • Оттянуть вниз запорное кольцо (3), затем закрепить трос
- 16. Установить брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль • Установить 2 болта, 4 гайки
- 17. Опустить автомобиль
- 18. Прикрепить 2 троса переключения передач к коробке передач • Прикрепить трос к скобе (2) – Оттянуть вниз запорное кольцо (1), затем закрепить трос • Прикрепить 2 троса к шаровому шарниру (4)
- 19. Прикрепить 2 троса переключения передач к узлу рычага переключения передач и скобы • Прикрепить к 2 шаровым шарнирам • Оттянуть вниз 2 запорных кольца, затем закрепить 2 троса
- 20. Временно установить чехол и рукоятку рычага переключения передач • Натянуть
- 21. Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение
- 22. Проверить зазор между третьей и четвертой шестернями, который должен находиться в диапазоне от 3,30 мм до 4,35 мм
- 23. Если потребуется, отрегулировать 2 троса переключения передач • Переместить рычаг переключения передач на четвертую передачу • Поднять кольцо (1) и отпустить оранжевый зажим (2) • Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение • Проверить зазор между третьей и четвертой шестернями • Установить на место оранжевый зажим (2) и нижнее кольцо (1)
- 24. Снять чехол и рукоятку рычага переключения передач • Стянуть
- 25. Присоединить разъем жгута проводки (1) к прикуривателю
- 26. Присоединить разъем жгута проводки (2) к переключателю предупреждения об опасности
- 27. Установить центральную консоль на приборную панель • Закрепить зажимы (8 шт.) • Установить 4 винта (1)
- 28. Установить кожух рычага переключателя скоростей и рычаг (1) на центральную консоль • Прикрепить рукоятку к рычагу переключения передач – Натянуть • Закрепить чехол на центральной консоли – Закрепить выполненные за одно целое зажимы (6 шт.)
- 29. Присоединить впускной шланг промежуточного охладителя к промежуточному охладителю и турбонагнетателю • Закрепить зажимы (2 шт.)
- 30. Присоединить воздухозаборную трубку (1) к узлу канала воздухозаборника и воздушного фильтра • Закрепить выполненные за одно целое зажимы (4 шт.)
- 31. Присоединить отрицательный провод аккумулятора
- 32. Запрограммировать все энергозависимые ЗУ