Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия автомобиля с передним приводом Все разделы

Дифференциал, переборка Opel Movano A

Разборка
  1. 1. Разобрать коробку передач - см. операцию "Коробка передач, разборка и сборка
  2. 2. Осмотреть все компоненты на повреждение или избыточный износ; при необходимости заменить
  3. 3. Снять ведомую шестерню главной передачи (1) • Удалить 10 болтов (2)
  4. 4. Снять малый роликовый подшипник (3) (если необходимо) • Использовать универсальный сепаратор и гидравлический пресс
  5. 5. Снять ведущую шестерню спидометра (4)
  1. 6. Снять стопорное кольцо (1) сателлита приводного вала (3)
  2. 7. Снять дистанционное кольцо (2)

ПримечаниеСохранить дистанционное кольцо для использования при сборке.

  1. 8. Снять сателлит приводного вала (3)
  2. 9. Снять 4 конические шестерни, 4 тарельчатые пружины, сателлит и упорную шайбу • Вынуть 2 вала сбоку дифференциала

ПримечаниеСохранить каждую тарельчатую пружину со своей конической шестерней.

  1. 10. Снять большой роликовый подшипник (4) (если необходимо) • Использовать универсальный сепаратор, муфту KM-6078-5 и гидропресс с верхним расположением цилиндра с ножками
  1. 11. Вынуть наружное кольцо подшипника из корпуса сцепления (если необходимо) • Удалить и выбросить масляное уплотнение • Удалить наружное кольцо подшипника с помощью бородка • Выбросить маслоотражатель
  2. 12. Вынуть наружное кольцо подшипника из корпуса коробки передач (если необходимо) • Удалить наружное кольцо подшипника с помощью бородка • Сохранить дистанционное кольцо для установки с новым наружным кольцом
Сборка
  1. 13. Установить наружное кольцо подшипника в корпус коробки передач (если необходимо) • Установить дистанционное кольцо и наружное кольцо подшипника • Использовать оправку для запрессовки подшипников KM-6072 и молоток с мягкой головкой • Подпереть корпус коробки передач под наружным кольцом подшипника деревянным бруском
  2. 14. Установить наружное кольцо подшипника в корпус сцепления (если оно было демонтировано) • Установить новый маслоотражатель и наружное кольцо подшипника • Использовать оправку для запрессовки подшипников KM-6073 , удлинитель KM-523-1 и молоток с мягкой головкой
  3. 15. Установить упорную шайбу и сателлит
  4. 16. Установить 4 конические шестерни, 4 тарельчатые пружины • Установить 2 коротких вала и втулку крестовины с 2 коническими шестернями и 2 тарельчатыми пружинами • Установить длинный вал с 2 коническими шестернями и 2 тарельчатыми пружинами
  5. 17. Установить сателлит приводного вала (3)
  6. 18. Установить дистанционное кольцо (2)
  7. 19. Установить стопорное кольцо (1)
  8. 20. Установить большой роликовый подшипник (если снят) • Использовать оправку для запрессовки KM-6078-4 , оправку для запрессовки KM-6078-5
  1. 21. Установить ведущую шестерню спидометра (4) (если необходимо)
  2. 22. Установить малый роликовый подшипник (3) (если необходимо) • Использовать оправку для запрессовки KM-6446
  3. 23. Установить ведомую шестерню главной передачи (1) • Установить 10 болтов (2)( 130 Нм )
  1. 24. Выполнить сборку коробки передач - см. операцию "Разборка и сборка коробки передач".