ПримечаниеПри выполнении работ на топливной системе необходимо строго следить за чистотой, так как даже мельчайшая частица грязи может вызвать нарушение работы двигателя или топливной системы. Топливные форсунки можно снимать только на холодном двигателе при условии точной диагностики.
Демонтаж
- 1. Откройте капот двигателя.
- 2. Отсоедините аккумулятор. • Демонтировать зажим провода массы – Открутить гайку
- 3. Снять крышку двигателя
- 4. Сбросить давление топлива • Использовать приспособление KM-J-34730-91 • Вывернуть защитную крышку контрольного штуцера – С топливопровода
- 5. Снять датчик давления топлива (система высокого давления) (2) • Отсоединить стяжку проводов • Освободить и отсоединить разъем жгута проводов (1)
Установка, монтаж
- 6. Установить новое уплотнительное кольцо • Использовать приспособление KM-6365
ПримечаниеУстановить приспособление KM-6365 так, чтобы уплотнительное кольцо не было повреждено резьбой.
- 7. Затянуть датчик давления топлива (система высокого давления) с моментом 25 Нм • Подсоединить и зафиксировать разъем жгута проводов • Закрепить стяжку проводов
- 8. Присоедините аккумулятор. • Присоединить зажим провода массы – Затянуть гайку
ВниманиеВыполнять в защитных очках и перчатках.
- 9. Проверить систему питания двигателя на герметичность • Запустить двигатель
ПримечаниеУбедиться в отсутствии течей топлива из системы питания двигателя
- 10. Установить крышку двигателя.
- 11. Закройте капот двигателя.
- 12. Запрограммировать энергозависимую память