Предупреждение: При работах с системой "Common Rail" после выключения двигателя необходимо подождать одну минуту. В системе автоматически снизится давление.
Важно: При работах с топливной системой необходимо следить за чистотой, поскольку даже самые незначительные загрязнения могут привести к неполадкам в работе двигателя или топливной системы. Открытые топливопроводные разъемы необходимо закрыть подходящими заглушками 1) . Заглушки предназначены только для однократного применения.
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить зажим массы от отрицательного полюса аккумулятора – Ослабить гайку
- 3. Снять крышку двигателя
- 4. Подставить поддон для сбора жидкости
- 5. Демонтировать датчик давления ресивера (1) • Отсоедините разъем жгута проводов • Открутить датчик давления
Установка, монтаж
- 6. Установить датчик давления ресивера • Затянуть датчик давления 70 Нм • Присоединить разъем жгута проводов
- 7. Установить крышку двигателя
- 8. Присоединить аккумулятор • Присоединить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
- 9. Запрограммировать энергозависимую память
- 10. Закрыть капот двигателя
1
) Защитные колпачки можно заказать по каталогу Opel № 45 06 154 / номер детали 9201697