Демонтаж
- 1. Демонтировать переходник амортизационного блока двигателя
- 2. 1. Установить цилиндр в ВМТ зажигания
ПримечаниеОтметка на приводной шестерне распредвала (1) должна находиться на одной прямой с отметкой на крышке головки цилиндров (2).
- 3. Снять зубчатый ремень (1) • Ослабить натяжной ролик зубчатого ремня – Освободить винт (2)
ПримечаниеОтметить направление вращения.
- 4. Снять натяжной ролик зубчатого ремня • Вывинтить винты
Установка, монтаж
- 5. Очистить резьбу
- 6. Установить натяжной ролик зубчатого ремня • Вставить натяжной ролик в направляющую • Ввернуть винт
ПримечаниеВставить винт со стопорной мастикой (красная). Время монтажа, включая проверку момента затяжки, составляет не более 10 мин.
- 7. 1. Установить цилиндр в ВМТ зажигания
ПримечаниеОтметка на приводной шестерне распредвала должна находиться на одной прямой с отметкой на крышке картера распределительного вала.
- 8. Установить зубчатый ремень • Соблюдать заданное направление вращения • Смонтировать зубчатый ремень
ВниманиеТянущая сторона (1) должна быть натянута
- 9. Поднять автомобиль на полную высоту
- 10. Натянуть зубчатый ремень • Закрутить винт (6) • Натянуть натяжной ролик зубчатого ремня • Затянуть винт натяжного ролика (3) зубчатого ремня моментом 25 Hм
ПримечаниеНажать на регулировочный рычаг отверткой (5) в направлении стрелки, пока указатель (4) натяжного ролика зубчатого ремня не остановится на отметке (2).
- 11. Проверить положение коленчатого вала с помощью EN-46788 • Отвинтить винт масляного насоса (стрелка) • Затянуть шпильку (1) EN-46788 • Установить диск позиционирования (4) EN-46788 – Закрутить винт (3) – Ввернуть гайку (2) • Демонтировать диск позиционирования EN-46788
- 12. Опустить автомобиль на полную высоту
- 13. Проверка фаз газораспределения • Повернуть коленчатый вал на 720° в направлении вращения двигателя • Проверить регулировку распределительного вала – Отметка на приводной шестерне распредвала должна находиться на одной прямой с отметкой на крышке картера распределительного вала.
- 14. Поднять автомобиль на полную высоту
- 15. Проверить положение коленчатого вала с помощью EN-46788 • Установить диск позиционирования EN-46788 – Ввернуть винт – Закрутить гайку • Демонтировать диск позиционирования и шпильку EN-46788 • Затянуть винт масляного насоса моментом 9 Hм
ПримечаниеЕсли невозможно установить EN-46788 , необходимо повторить операцию установки зубчатого ремня
- 16. Опустить автомобиль на полную высоту
- 17. Демонтировать переходник амортизационного блока двигателя