ПримечаниеКрышка подшипника шатуна демонтирована
Измерение
ВниманиеЧтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.
- 1. Положить 4 полосы Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) на всю ширину цапфы подшипника шатуна
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
- 2. Установить 4 крышки подшипников шатунов (2) с вкладышами • 8х затянуть винт (1) 25 Нм + 60°
ПримечаниеСоблюдать маркировку на крышке подшипника шатуна и шатуне.
ПримечаниеДля проверки зазора подшипника шатуна старые резьбовые соединения можно использовать повторно
- 3. Демонтировать 4 крышки подшипников шатунов (2) с вкладышами • Вывинтить 8 винтов (1)
ПримечаниеСоблюдать маркировку на крышке подшипника шатуна и шатуне
- 4. Измерить зазоры 4 подшипников шатунов • Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой. • Допустимый зазор подшипника шатуна – Смотри "Технические данные"
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
- 5. Очистить 4 цапфы подшипников шатунов и вкладыша подшипников шатунов