ПримечаниеКрышка подшипника коленчатого вала снята
Измерение
ВниманиеЧтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.
- 1. Расположить "Plastigage" на шатунной шейке • Положить полосу Plastigage (из деформируемого синтетического волокна) для измерения зазоров в подшипниках скольжения по оси на всю ширину цапфы коренного подшипника (1)
ПримечаниеПолосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".
ВниманиеСоблюдать монтажное положение. Выступы направлены в сторону впуска
- 2. Установить крышку коренного подшипника коленчатого вала с вкладышем подшипника коленчатого вала • Затянуть 2 винта
ПримечаниеС цельью замеров коленчатого вала винты не следует заменять на новые
- 3. Демонтировать крышку коренного подшипника коленчатого вала с вкладышем подшипника коленчатого вала • Открутить 2 винта
ПримечаниеСоблюдать маркировку на крышке коренного подшипника коленчатого вала
- 4. Измерить зазор в коренном подшипнике • Сравнить ширину расплющенной пластиковой нити (1) с измерительной шкалой (2) • Допустимый зазор в коренном подшипнике – Смотри "Технические данные"
ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.
- 5. Очистить цапфу подшипника коленчатого вала и вкладыш подшипника коленчатого вала