Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель/Проверка зазора в коренных подшипниках (при помощи микромет…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель Все разделы

Проверка зазора в коренных подшипниках (при помощи микрометра со скобой и нутрометра) Opel Astra H

Дизельный двигатель 3 иллюстрации ~1 мин чтения

ПримечаниеКоленчатый вал снят

Установка, монтаж

ВниманиеСоблюдать монтажное положение. Выступ направлен в сторону впуска

  1. 1. Установить 5 крышек коренного подшипника • 10х затянуть винт в показанной последовательности (1 - 10) 25 Нм + 100°

ПримечаниеДля проверки зазора коренного подшипника винт можно использовать повторно.

Измерение
  1. 2. Средний диаметр коренного подшипника измеряется при помощи микрометра на позициях I, II и III и вычисляется.
  2. 3. Формула для расчета среднего диаметра коренных подшипников Пример: I 60,018 мм II 60,021 мм III 60,027 мм 180,066 мм деленное на 3 = 60,022 мм
  3. 4. Средний диаметр коренного подшипника составляет 60,022 мм.
  1. 5. Диаметр коренной цапфы коленчатого вала измеряется при помощи микрометра на позициях I и II и вычисляется.
  2. 6. Формула для расчета среднего диаметра коренной цапфы коленчатого вала Пример: I 59,983 мм II 59,986 мм 119,969 мм деленное на 2 = 59,985 мм
  3. 7. Средний диаметр коренной цапфы коленчатого вала составляет 59,985 мм.
  1. 8. Зазор коренного подшипника определяется по разнице диаметров отверстия коренного подшипника и коренной цапфы. Пример: Средний диаметр коренного подшипника 60,022 мм Средний диаметр коренной цапфы коленчатого вала - 59,985 мм Зазор коренного подшипника 0,037 мм
  2. 9. Допустимый зазор коренного подшипника коленчатого вала: смотри Технические данные