Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сидениях и наполовину наполненным топливным баком.
| Регулировка переднего колеса | Limousine | Limousine в комплектации "Sport" (с низкой посадкой) | Limousine в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева |
|---|---|---|---|---|
| Развал | -0° 30' ±45' | -0° 40' ±45' | -0° 20' ±45' | 1° |
| Продольный наклон | 3° 45' ±1° | 4° 00' ±1° | 1° | |
| Схождение 1) | +0° 00' ±10' | - | ||
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь | 1° 15' ±45' | 1° 30' ±45' | 0° 50' ±45' | - |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 45' ±45' | 18° 30' ±45' | 19° 10' ±45' | - |
| Регулировка заднего колеса | ||||
| Развал 2) | -1° 40' ±30' | 35' | ||
| Схождение 1) 2) | +0° 18' +30' / -20' | +0° 25' +30' / -20' | +0° 12' +30' / -20' | 15' |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сидениях и наполовину наполненным топливным баком.
| Регулировка переднего колеса | Caravan | Caravan в комплектации "Sport" (с низкой посадкой) | Caravan в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева |
|---|---|---|---|---|
| Развал | -0° 30' ±45' | -0° 40' ±45' | -0° 20' ±45' | 1° |
| Продольный наклон | 3° 15' ±1° | 3° 30' ±1° | 1° | |
| Схождение 1) | 0° 00' ±10' | - | ||
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь | 1° 15' ±45' | 1° 30' ±45' | 0° 50' ±45' | - |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 45' ±45' | 18° 30' ±45' | 19° 10' ±45' | - |
| Регулировка заднего колеса | ||||
| Развал 2) | -1° 45' ±30' | 35' | ||
| Схождение 1) 2) | +0° 12' +30' / -20' | +0° 15' +30' / -20' | +0° 07' +30' / -20' | 15' |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сидениях и наполовину наполненным топливным баком.
| Регулировка переднего колеса | Фургон | Фургон в комплектации "Плохие дороги" | Максимальная разница справа/слева |
|---|---|---|---|
| Развал | -0° 30' ±45' | -0° 20' ±45' | 1° |
| Продольный наклон | 3° 15' ±1° | 1° | |
| Схождение 1) | 0° 00' ±10' | - | |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь | 1° 15' ±45' | 0° 50' ±45' | - |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 45' ±45' | 19° 10' ±45' | - |
| Регулировка заднего колеса | |||
| Развал 2) | -1° 45' ±30' | 35' | |
| Схождение 1) 2) | +0° 05' +30' / -20' | 0° 00' +30' / -20' | 15' |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сидениях и наполовину наполненным топливным баком.
| Регулировка переднего колеса | Astra-H Coupe | Astra-H Coupe с двигателем Z 20 LET | Максимальная разница справа/слева |
|---|---|---|---|
| Развал | -0° 40' ±45' | 1° | |
| Продольный наклон | 3° 45' ±1° | 1° | |
| Схождение 1) | +0° 10' ±10' | - | |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь | 1° 25' ±45' | 1° 15' ±45' | |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 35' ±45' | 18° 45' ±45' | |
| Регулировка заднего колеса | |||
| Развал 2) | -1° 40' ±30' | 35' | |
| Схождение 1) 2) | +0° 16' +30' / -20' | 15' | |
Значения действительны для автомобилей с загрузкой по 70 кг на обоих передних сидениях и наполовину наполненным топливным баком.
| Регулировка переднего колеса | Astra-H Cabrio | Максимальная разница справа/слева |
|---|---|---|
| Развал | -0° 40' ±45' | 1° |
| Продольный наклон | 4° 00' ±1° | 1° |
| Схождение 1) | 0° 00' ±10' | - |
| Разность углов схождения при 20° повороте колеса внутрь | 1° 25' ±45' | - |
| Поворот колеса наружу при 20° повороте колеса внутрь | 18° 35' ±45' | - |
| Регулировка заднего колеса | ||
| Развал 2) | -1° 40' ±30' | 35' |
| Схождение 1) 2) | +0° 20' +30' / -20' | 15' |
1
) Положительные значения = схождение, отрицательные значения = расхождение
2
) Указанные значения установлены на заводе-изготовителе. Регулировка на техобслуживании невозможна.