Демонтаж
Демонтировать узел подшипника колеса - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж узла подшипника колеса".
Демонтировать крепежные винты (1) с опорной трубы амортизационной стойки и вынуть поворотный кулак.
Установка, монтаж
Установить поворотный кулак с помощью новых крепежных гаек и крепежных винтов на опорной трубе амортизационной стойки. Затяжка моментом происходит только после установки развала колес. Проверить и отрегулировать развал колес, продольный наклон шкворня и схождение - см. рабочий процесс "Обмер ходовой части" и "Регулировка развала колес". Затянуть оба резьбовых соединения опорной трубы амортизационной стойки с поворотным кулаком сначала моментом 50 Нм, потом затянуть оба моментом 90 Нм и далее 45° + 15°.
Установить узел подшипника колеса - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж узла подшипника колеса".
