Демонтаж
Демонтировать корпус воздушного фильтра с крышкой воздухозаборника - смотри таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SZR)" и таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SE)".
Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Регулировка
Вкрутить крепежный винт демпфера крутильных колебаний в коленвал и поворачивать коленвал в направлении вращения двигателя до тех пор, пока отметки (2) на приводном колесе зубчатой ременной передачи и корпусе масляного насоса или заднем кожухе зубчатого ремня не совпадут.
Одновременно должны совпасть насечки (1) на колесе распредвала и заднем кожухе зубчатого ремня.
Коленчатый вал вращать медленно и равномерно.
Демонтаж
Сдвигать натяжной ролик зубчатого ремня, преодолевая сопротивление пружинящей опорной плиты натяжного ролика, наверх до тех пор, пока отверстия не сравняются с крышкой. Зафиксировать натяжной ролик зубчатого ремня подходящим дорном (3).
Пометить направление вращения зубчатого ремня и снять зубчатый ремень.
Снять шланг для удаления воздуха из двигателя с крышки корпуса распредвала.
Для двигателя X 16 SZR: демонтировать кабельный короб с крышки корпуса распредвала.
Демонтировать крышку корпуса распредвала с корпуса распредвала.
Демонтировать колесо распредвала (1) с распредвала - придерживать за шестигранник распредвала при помощи открытого гаечного ключа.
Вынуть уплотнительное кольцо (2) подходящим инструментом.
Внимание
Не повредить уплотнительные поверхности.
Установка, монтаж
Легко смазать уплотнительную кромку уплотнительного кольца силиконовой смазкой (белой). Вдавить уплотнительное кольцо при помощи KM-422 (3) в корпус распредвала - использовать винт и шайбу колеса распредвала.
Установить колесо распредвала - придерживать за шестигранник распредвала при помощи открытого гаечного ключа - момент затяжки 45 Нм.
Установить крышку корпуса распредвала на корпус распредвала - момент затяжки 8 Нм.
Для двигателя X 16 SZR: установить кабельный короб на корпус распредвала - момент затяжки 8 Нм.
Установить шланг для удаления воздуха из двигателя на крышку корпуса распредвала.
Надеть зубчатый ремень - смотри технологический процесс "Регулировка фаз газораспределения".
Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Установить натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Установить корпус воздушного фильтра с крышкой воздухозаборника - смотри таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SZR)" и таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SE)".