Функционирование
Если включается зажигание, то контроллер иммобилайзера запрашивает постоянный код (код транспондера) ключа c [1.1] Цифры в скобках относятся к функциональной схеме в главе 2.18.3. и проверяет их [2.1]. Если постоянный код верен, то контроллер деактивирует контроллер иммобилайзера при помощи внешнего реле прерывания цепи тока стартера (в качестве опции только для Голландии).
В то же время, когда контроллер иммобилайзера запрашивает постоянный код ключа, в модуле управления двигателя рассчитывается случайное число [1.2]. Модуль управления двигателем посылает сигнал вызова к контроллеру иммобилайзера, чем сигнализирует готовность к коммуникации с контроллером иммобилайзера [3]. Это случайное число после этого запрашивается контроллерои иммобилайзера [4] и оттуда отправляется к транспондеру [5].
Транспондер на основании случайного числа (одного программируемого тайного числа и одной постоянной) рассчитывает при помощи определенной вычислительной операции (криптологического алгоритма) переменный код [6.1].
В то же время, что и транспондер модуль управления двигателем при помощи криптологического алгоритма проводит отдельный расчет переменного кода [6.2].
В заключение определенный транспондером переменный код посылается к блоку управления иммобилайзером [7] и оттуда проводится к модулю управления двигателем [8]. В модуле управления двигателем оба рассчитанных кода сравниваются и при совпадении включаются функции двигателя [9].