ПримечаниеПроверка производится на холодном двигателе - комнатная температура.
Демонтаж
Демонтировать корпус воздушного фильтра с крышкой воздухозаборника - смотри таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SZR)" и таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SE)".
Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Регулировка
Вкрутить крепежный винт демпфера крутильных колебаний в коленвал и поворачивать коленвал по направлению вращения двигателя до тех пор, пока стрелка на приводном колесе зубчатой ременной передачи не совместится с отметкой на корпусе масляного насоса. Одновременно насечка на колесе распредвала должна совместиться с отметкой на заднем кожухе зубчатого ремня.
Ослабить крепежный винт насоса охлаждающей жидкости.
Для двигателя X 16 SZR и двигателя Z 16 SE со старым исполнением насоса охлаждающей жидкости: натягивать зубчатый ремень поворотом насоса охлаждающей жидкости по направлению часовой стрелки при помощи KM-421-A до тех пор, пока стрелка (1) не встанет непосредственно перед правым упором.
Для двигателя Z 16 SЕ с новым исполнением насоса охлаждающей жидкости: натягивать зубчатый ремень поворотом насоса охлаждающей жидкости по направлению часовой стрелки при помощи KM-421-B до тех пор, пока стрелка (1) не встанет непосредственно перед правым упором.
Повернуть коленвал на два оборота (720°) по направлению вращения двигателя, пока отметки фаз газораспределения не совпадут. Медленно и равномерно поворачивать коленвал и не изменять положения насоса охлаждающей жидкости.
Для двигателя двигателя 16 SZR и двигателя Z 16 SE со старым исполнением насоса охлаждающей жидкости: ослабить натяжение зубчатого ремня поворотом насоса охлаждающей жидкости по направлению стрелки при помощи KM-421-A до тех пор, пока стрелка (1) и насечка (2) на плите основания натяжного ролика зубчатого ремня не совпадут.
Для двигателя Z 16 SЕ с новым исполнением насоса охлаждающей жидкости: ослабить натяжение зубчатого ремня поворотом насоса охлаждающей жидкости по направлению стрелки при помощи KM-421-B до тех пор, пока стрелка (1) и насечка (2) на плите основания натяжного зубчатого ремня не совпадут.
Установить коленвал еще двумя поворотами (720°) в направлении вращения двигателя на отметку "ВМТ зажигания 1-го цилиндра" и проверить, как отрегулирован натяжной ролик зубчатого ремня. Если отметки не совпадают, повторить операцию по регулировке.
Крутящий момент
Насос охлаждающей жидкости на блоке цилиндров - момент затяжки 8 Нм.
Установка, монтаж
Демонтировать крепежный винт из приводного колеса зубчатой ременной передачи и установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - смотри технологический процесс "Демонтаж и монтаж нижней части кожуха зубчатого ремня".
Установить натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Установить корпус воздушного фильтра с крышкой воздухозаборника - смотри таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SZR)" и таблицу-вклейку "Воздуховод (Z 16 SE)".
Проверить систему охлаждения на герметичность - смотри технологический процесс "Проверка системы охлаждения на герметичность".