Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель OHC/Проверка зазора подшипника шатуна (зазор подшипника определ…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель OHC Все разделы

Проверка зазора подшипника шатуна (зазор подшипника определить полосой Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения) Opel Astra G

Бензиновый двигатель OHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж

Пометить монтажное положение (1) крышки подшипника шатуна - демонтировать крышку подшипника шатуна с шатуна.

Внимание

Чтобы полоса при демонтаже крышки подшипника не оборвалась, цапфу подшипника шатуна обезжирить, а вкладыш подшипника шатуна слегка смазать. Коленвал не вращать.

Измерение

уложить полосу Plastigage (деформируемое пластиковое волокно) по всей ширине цапфы подшипника шатуна. Полосу Plastigage для измерения зазоров в подшипниках скольжения можно заказать по каталогу "Оборудование ремонтных мастерских Opel/Vauxhall".

Крутящий момент / затяжка на угол

Крышка подшипника шатуна на шатуне - момент затяжки 25 Нм + 30°

Для проверки зазора подшипника шатуна винты можно использовать повторно.

Измерение

Снова установить крышку подшипника шатуна. Сравнить ширину сжатого синтетического волокна (стрелка) с измерительной шкалой.

Допустимый зазор подшипника шатуна: от 0,019 до 0,071 мм.

ПримечаниеПри считывании значения не перепутать данные в миллиметрах и дюймах на измерительной шкале.

Установка, монтаж

Почистить и слегка смазать цапфу подшипника шатуна и вкладыш подшипника шатуна.

Крышка подшипника шатуна на шатуне - соблюдать монтажное положение крышки подшипника шатуна .

Установить крышку подшипника шатуна с новыми винтами на шатун - момент затяжки 25 Нм + 30°.