Демонтаж
Отсоединить разъем жгута проводов лямбда-датчика.
Демонтировать выхлопную трубу (1) с выпускного патрубка - смотри технологический процесс "Демонтаж и установка среднего глушителя и передней выхлопной трубы" в конструктивном узле "L".
Демонтировать шланг предварительного прогрева с теплозащитного экрана и всасывающего воздуховода резонатора.
Вынуть разъем свечей зажигания (2) 1-го, 2-го и 3-го цилиндров.
Демонтировать теплозащитные втулки (3) 2-го и 3-го цилиндров при помощи KM-834-A из головки цилиндров.
Снять теплозащитный экран (4) с выпускного патрубка.
Демонтировать выпускной патрубок (5) с головки цилиндров.
Очистка
Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
Установить выпускной патрубок с новым уплотнением и новыми гайками на головку цилиндров - момент затяжки 22 Нм.
Установить теплозащитный экран на выпускной патрубок - момент затяжки 8 Нм.
Смазать теплозащитные втулки монтажной пастой (белой) и при помощи KM-834-A установить в головку цилиндров - момент затяжки 25 Нм.
Вставить разъем свечей зажигания.
Установить шланг предварительного прогрева на теплозащитный экран и смонтировать резонатор.
Вставить разъем жгута проводов лямбда-датчика.
Установить переднюю выхлопную трубу для двигателя Z 16 SE на катализатор, для X 16-SZR на выпускной патрубок - смотри технологический процесс "Демонтаж и установка среднего глушителя и передней выхлопной трубы" в конструктивном узле "L".
Для исполнения с шестигранными винтами: переднюю выхлопную трубу с новым уплотнением и винты, смазанные монтажной пастой (белой) установить на выпускной патрубок - момент затяжки 35 Нм.
Для исполнения с шестигранными гайками: установить переднюю выхлопную трубу с новым уплотнением и новыми гайками на выпускной патрубок - момент затяжки 45 Нм.